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- 120 PS/88 kW
- Bj. 2026
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-9 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbol
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-6 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-10 %
Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abgasstufe
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-12 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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-16 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-7 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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Anhängevorrichtung: automatisch, Antrieb: Allrad, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Höchstgeschwindigkeit in km/
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abg
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Antrieb: Raupe, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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-6 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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-8 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Niedrigkabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader
Premium Gold Händler

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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler

-8 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
Premium Plus Händler

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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Landmarkt KG | Top Gebrauchtmaschinen Zentrum
8943 Aigen
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
Landtechnik Prossinger GmbH
5203 Köstendorf
Premium Plus Händler

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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Landtechnik Prossinger GmbH
5203 Köstendorf
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Flixeder Landtechnik GmbH
4910 Pattigham
Premium Plus Händler

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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Agrarunion Südost, Standort Gniebing
8330 Feldbach
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abg
Agrarunion Südost, Standort Gniebing
8330 Feldbach
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
KFZ Landtechnik Zöchbauer GmbH
3242 Texing
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
KFZ Landtechnik Zöchbauer GmbH
3242 Texing
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
AGRARTECHNIK PETTENBACH GMBH
4643 Pettenbach
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-6 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
Premium Plus Händler

-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
Premium Plus Händler

-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
FRAKAM Landtechnik GmbH
4596 Steinbach / Steyr
Premium Plus Händler

Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
FRAKAM Landtechnik GmbH
4596 Steinbach / Steyr
Premium Plus Händler

-3 %
Abgasstufe: Tier 4 final/Stage IV, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwi
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbol
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Treffer 1 - 48 von 3492 (Seite 1 von 73)
Die Druckluftbremse (auch pneumatische Bremsanlage) ist ein unverzichtbares Ausstattungsmerkmal für Standard Traktoren, die regelmäßig schwere Anhänger bewegen. Im Gegensatz zur hydraulischen Bremse nutzt die Druckluftanlage komprimierte Luft, um die Bremsen des Anhängers zu betätigen. Das ermöglicht deutlich höhere Bremskräfte und ist bei großen Transportanhängern, Muldenkippern oder Güllefässern zwingend erforderlich. Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an Traktoren mit Druckluftbremsanlage. Besonders Betriebe mit intensivem Transporteinsatz – etwa in der Biogaslogistik, beim Erntetransport oder im Lohnunternehmen – sollten beim Traktorkauf auf eine leistungsstarke Druckluftanlage achten. Die meisten Hersteller bieten die Druckluftbremse ab einer Motorleistung von ca. 80 PS als Option oder Serie an.
Beim Kauf eines gebrauchten Traktors mit Druckluftbremse auf Landwirt.com sollten Sie gezielt die Eigenschaftensuche nutzen. Prüfen Sie beim Gebrauchtkauf den Zustand des Druckluftkompressors, des Lufttrockners, der Vorratsbehälter und aller Bremsleitungen. Ein häufiges Problem bei älteren Maschinen sind undichte Ventile oder korrodierte Leitungen, die zu einem Druckverlust führen. Traktoren mit intakter Druckluftbremsanlage und 4-Rad Bremse bieten das höchste Sicherheitsniveau im Straßentransport. Achten Sie auch auf die Kompatibilität mit Ihren Anhängern – in Europa ist das Zweileitungs-Druckluftbremssystem der Standard für landwirtschaftliche Anhänger.
Eine Druckluftbremse am Traktor ist immer dann erforderlich, wenn der Anhänger über eine Druckluft-Bremsanlage verfügt. In der Praxis betrifft das die meisten Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 8 Tonnen. Auch gesetzlich ist eine Druckluftbremsanlage bei höheren Transportgewichten vorgeschrieben. Für leichte Anhänger reicht in der Regel die hydraulische Bremse aus.
Beim Einleiter-System wird die Druckluft über eine einzige Leitung zum Anhänger geführt. Das ältere System wird heute kaum noch verbaut. Das modernere Zweileiter-System verwendet zwei Leitungen: eine Vorratsleitung, die den Anhängerbremsen permanent Druckluft zuführt, und eine Bremsleitung für das eigentliche Bremssignal. Das Zweileiter-System ist sicherer, da bei einem Leitungsbruch der Anhänger automatisch abbremst.
Ja, eine Druckluftbremsanlage kann bei vielen Traktoren nachgerüstet werden. Voraussetzung ist, dass der Motor eine ausreichende Nebenleistung für den Kompressor hat und genügend Bauraum vorhanden ist. Die Nachrüstkosten liegen je nach Traktor zwischen 2.000 und 5.000 Euro. Bei Gebrauchtmaschinen ist es oft wirtschaftlicher, direkt ein Modell mit werksseitig verbauter Druckluftbremse zu kaufen.