-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38m
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Abgasstufe: Tier 5, Höchstge
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung
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-20 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Anh
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhängevorric
Ledinegg - Kögl GmbH - Obst- und Weinbautechnik
8462 Gamlitz
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38m
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (m
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32m
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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-7 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Anhän
Keller Landtechnik GmbH
9205 Waldkirch
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38
Binder Landtechnik GmbH & CoKG
5113 St. Georgen bei Salzburg
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abg
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbo
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38m
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Bolze
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Oberl
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Niedrigkabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufl
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik Lamborghini Nitro 120 T4 VRT5
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Druckluftbremse, Kriechgang, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Rückfahreinrichtung, Fronthydraulik Rückfahre
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik 1 1800 MM SPUR HINTEN1 1820 M
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Kriechgang, Luftsitz, Fronthydraulik Ausstattung: - Pro
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Kriechgang, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540E
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse Anhängevorrichtung: automatis
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Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Kugelkop
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Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Druckluftbremse, Kriechgang, EHR, gefederte Vorderachse Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Kugelkopfkupplung: fe
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Die Druckluftbremse (auch pneumatische Bremsanlage) ist ein unverzichtbares Ausstattungsmerkmal für Standard Traktoren, die regelmäßig schwere Anhänger bewegen. Im Gegensatz zur hydraulischen Bremse nutzt die Druckluftanlage komprimierte Luft, um die Bremsen des Anhängers zu betätigen. Das ermöglicht deutlich höhere Bremskräfte und ist bei großen Transportanhängern, Muldenkippern oder Güllefässern zwingend erforderlich. Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an Traktoren mit Druckluftbremsanlage. Besonders Betriebe mit intensivem Transporteinsatz – etwa in der Biogaslogistik, beim Erntetransport oder im Lohnunternehmen – sollten beim Traktorkauf auf eine leistungsstarke Druckluftanlage achten. Die meisten Hersteller bieten die Druckluftbremse ab einer Motorleistung von ca. 80 PS als Option oder Serie an.
Beim Kauf eines gebrauchten Traktors mit Druckluftbremse auf Landwirt.com sollten Sie gezielt die Eigenschaftensuche nutzen. Prüfen Sie beim Gebrauchtkauf den Zustand des Druckluftkompressors, des Lufttrockners, der Vorratsbehälter und aller Bremsleitungen. Ein häufiges Problem bei älteren Maschinen sind undichte Ventile oder korrodierte Leitungen, die zu einem Druckverlust führen. Traktoren mit intakter Druckluftbremsanlage und 4-Rad Bremse bieten das höchste Sicherheitsniveau im Straßentransport. Achten Sie auch auf die Kompatibilität mit Ihren Anhängern – in Europa ist das Zweileitungs-Druckluftbremssystem der Standard für landwirtschaftliche Anhänger.
Eine Druckluftbremse am Traktor ist immer dann erforderlich, wenn der Anhänger über eine Druckluft-Bremsanlage verfügt. In der Praxis betrifft das die meisten Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 8 Tonnen. Auch gesetzlich ist eine Druckluftbremsanlage bei höheren Transportgewichten vorgeschrieben. Für leichte Anhänger reicht in der Regel die hydraulische Bremse aus.
Beim Einleiter-System wird die Druckluft über eine einzige Leitung zum Anhänger geführt. Das ältere System wird heute kaum noch verbaut. Das modernere Zweileiter-System verwendet zwei Leitungen: eine Vorratsleitung, die den Anhängerbremsen permanent Druckluft zuführt, und eine Bremsleitung für das eigentliche Bremssignal. Das Zweileiter-System ist sicherer, da bei einem Leitungsbruch der Anhänger automatisch abbremst.
Ja, eine Druckluftbremsanlage kann bei vielen Traktoren nachgerüstet werden. Voraussetzung ist, dass der Motor eine ausreichende Nebenleistung für den Kompressor hat und genügend Bauraum vorhanden ist. Die Nachrüstkosten liegen je nach Traktor zwischen 2.000 und 5.000 Euro. Bei Gebrauchtmaschinen ist es oft wirtschaftlicher, direkt ein Modell mit werksseitig verbauter Druckluftbremse zu kaufen.
