
-4 %
- 102 PS/75 kW
- Bj. 2023
- 250 h
Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Klimaanlage, Frontladerkonsole, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 154.148, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 6 Ki
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-4 %
Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Klimaanlage, Frontladerkonsole, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 154.148, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 6 Ki
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-5 %
Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Frontladerkonsole, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 178.215, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 4x EHS dws Steu
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-4 %
Fronthydraulik, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 139.707, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz, 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf
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-3 %
Fronthydraulik, 4-Rad Bremse, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 138.723, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: LINDNER-Hinterachslenkung, Lindner Fronthydraulik verstärk
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-3 %
Fronthydraulik, Frontzapfwelle, 4-Rad Bremse, Kabinenfederung LISTENPREIS: € 156.135, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz, 7-p
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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-3 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 125.940, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Lindner Fronthydraulik, 8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, TracLink-Freisicht
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-3 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 125.424, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Alpin-Ausführung, 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Lindner Fronthydraulik, K
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-3 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse LISTENPREIS: € 93.795, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Hydraulik Zusatztank, Kabinenfederung, 420/85-
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-4 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 140.424, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: TracLink-Freisichtkabine mit Klimaanlage, Lindner Fronthydrau
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-3 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse LISTENPREIS: € 96.132, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Kabinenfederung, 420/85-R30 Mitas AC85 - 375/7
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-6 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse LISTENPREIS: € 116.880, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 3 Steuergeräte DETAILAUSSTATTUNG: 2 Mikroschalter mit Verkabelung für 3. un
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-3 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse LISTENPREIS: € 125.328, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 4 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, 420/85-R30 Mitas AC8
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-5 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 183.630, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 5 Steuergeräte, Bauartgeschwindigkeit 50km/h, Druckluftbrem
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-4 %
Klimaanlage, Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 146.721, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergeräte, Druckluftbremse, e
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-5 %
Klimaanlage, Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, hydraulisches Bremsventil LISTENPREIS: € 108.429, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergeräte, Anhängerbremsventil, Ka
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-7 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: St
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-5 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschi
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-11 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antri
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-5 %
Abgasstufe: Tier 4, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit
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-5 %
Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getrie
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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-3 %
Kabinenfederung, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 166.152, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Leitungen nach vorne, 4x EHS dws Steuergeräte, 7-polige Steckdose vor
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-3 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 93.496, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Frontladerkonsole TOP BLOCK, Hydraulik Zusatztank, 6 Kipperl
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-3 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 126.096, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Lindner Fronthydraulik, 4 Steuergeräte, Tra
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-6 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 127.740, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Lindner Frontzapfwelle elektro-hydraulisch und
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-3 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 138.688, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: LINDNER-Hinterachslenkung, 4 Kipperleitungen + 1 Rücklauf,
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-3 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 139.707, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz, 540/65-R34 Mitas AC 65 - 440/65-R2
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-6 %
Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 171.951, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergräte, Frontladerkonsole, Kabinenfederung, Hinterac
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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-5 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschi
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Bolzengröße A
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abg
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AdBlue, Druckluftbremse, Klimaanlage, Kabinenfederung, Kriechgang, EHR, gefederte Vorderachse, ISOBUS, Fronthydraulik, druckloser Rücklauf, Außenbedienung Heckzapfwelle, Radio,
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AdBlue, Druckluftbremse, Klimaanlage, Kabinenfederung, Kriechgang, EHR, gefederte Vorderachse, ISOBUS, Fronthydraulik, druckloser Rücklauf, Frontzapfwelle, Außenbedienung Heckz
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Die Kabinenfederung ist eines der wichtigsten Komfortmerkmale bei Standard Traktoren. Sie entkoppelt die Fahrerkabine vom Fahrwerk und absorbiert so einen Großteil der Stöße und Schwingungen, die beim Fahren auf unebenen Feldern oder Straßen entstehen. Im Gegensatz zur reinen Sitzfederung wirkt die Kabinenfederung auf den gesamten Arbeitsplatz des Fahrers – einschließlich Bedienelemente, Monitor und Armlehnen. Das reduziert die körperliche Belastung bei langen Arbeitstagen erheblich und beugt Rücken- und Gelenkbeschwerden vor. Auf Landwirt.com können Sie gezielt nach Traktoren mit Kabinenfederung filtern. Die meisten Hersteller bieten die Kabinenfederung ab der mittleren Traktorklasse (ca. 100 PS) als Option oder Serienausstattung an.
Nutzen Sie die Eigenschaftensuche auf Landwirt.com, um Traktoren mit Kabinenfederung gezielt zu finden. In Kombination mit einer gefederten Vorderachse und einem guten Luftsitz bietet die Kabinenfederung den höchsten Fahrkomfort. Beim Gebrauchtkauf sollten Sie die Kabinenfederung auf Funktion prüfen: Die Kabine sollte beim Überfahren von Unebenheiten sichtbar nachfedern und keine harten Durchschläge aufweisen. Verschlissene Dämpfer oder defekte Gummipuffer sind häufige Schwachstellen bei älteren Maschinen. Achten Sie auch auf ungewöhnliche Geräusche beim Fahren über Bodenwellen. Hersteller wie Fendt, John Deere, Claas und New Holland bieten verschiedene Federungssysteme an – von mechanischen Silentblöcken bis zu aufwendigen hydropneumatischen Systemen.
Ja, die Kabinenfederung lohnt sich besonders für Betriebe, bei denen der Traktor täglich viele Stunden im Einsatz ist. Studien zeigen, dass eine gute Kabinenfederung die Ganzkörpervibration um bis zu 50 Prozent reduziert. Das schützt die Gesundheit des Fahrers und erhöht die Konzentrationsfähigkeit über den gesamten Arbeitstag. Bei Transportfahrten auf Straßen und Feldwegen ist der Komfortgewinn besonders spürbar.
Die Sitzfederung wirkt nur auf den Fahrersitz und federt vertikale Stöße ab. Die Kabinenfederung hingegen entkoppelt die gesamte Kabine vom Fahrzeugrahmen und absorbiert Schwingungen in mehreren Achsen. Der Vorteil: Auch die Bedienelemente, das Display und die Armlehnen werden mitgefedert, was die Bedienung bei Feldarbeit deutlich erleichtert. Idealerweise kombiniert man beide Systeme für maximalen Komfort.
Eine Nachrüstung der Kabinenfederung ist technisch sehr aufwendig und bei den meisten Traktoren nicht wirtschaftlich sinnvoll. Die Kabine müsste komplett demontiert und mit neuen Lagerpunkten versehen werden. Die Kosten übersteigen schnell den Nutzen. Es empfiehlt sich daher, beim Kauf direkt auf ein Modell mit werksseitiger Kabinenfederung zu setzen. Auf Landwirt.com können Sie dieses Merkmal gezielt filtern.