
- 53 PS/39 kW
- Bj. 1984
- 2628 h
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Anhängevo
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Lamborghini Trattori - gegründet vom Sportwagen-Erfinder Ferruccio Lamborghini. SDF-Gruppe mit Deutz-Fahr und Same. Auf landwirt.com gebraucht und neu.

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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Oberlenker hinten: mechanisch, Fronthydraulik, Fr
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Anhängevorrichtung: manuell Lamborghini Crono 574-
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Bolzengröße Anhängevor
LT-PROFI GmbH
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Romann Landtechnik & Nutzfahrzeuge e.U.
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Abgasstufe: Tier 5, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Antrieb: Allrad, Pl
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Amselgruber Landtechnik GmbH
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Luger Handels GmbH.
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Luger Handels GmbH.
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Lamborghini Trattori wurde von Ferruccio Lamborghini gegründet – dem gleichen Mann, der später die berühmten Sportwagen ins Leben rief. Heute gehört die Traktormarke zur SDF-Gruppe (mit Deutz-Fahr und Same) und bietet ein Programm von 55 bis 265 PS:
Spark-Serie (55–75 PS) – Kompakte Einstiegsmodelle für Hofarbeiten und Kommunaleinsätze.
Spire-Serie (75–130 PS) – Vielseitige Allrounder für gemischte Betriebe. Auch als Schmalspurversion für den Weinbau.
Mach-Serie (155–265 PS) – Leistungsstarke Traktoren für professionellen Ackerbau mit TTV-Stufenlosgetriebe.
Lamborghini teilt sich fast alle Komponenten mit Deutz-Fahr – gleiche Motoren, Getriebe und Elektronik, aber eigenständiges italienisches Design.
Gebrauchte Lamborghini-Traktoren sind auf landwirt.com oft die günstigste SDF-Option. Spark/Spire-Modelle (55–130 PS) beginnen ab 12.000–35.000 Euro. Mach-Modelle (155–265 PS) kosten gebraucht 45.000–90.000 Euro. Im Vergleich zum baugleichen Deutz-Fahr sind Lamborghini-Traktoren am Gebrauchtmarkt oft 10–15 % günstiger – identische Technik, niedrigerer Preis. Gegenüber Same liegen die Preise auf ähnlichem Niveau. Der Kaufvorteil: Die Ersatzteilversorgung ist über das SDF-Netz identisch mit Deutz-Fahr. Prüfen Sie die Händlernähe in Ihrer Region.
Alle drei Marken der SDF-Gruppe teilen sich die gleichen Motoren, Getriebe und Schlüsselkomponenten – die Unterschiede liegen primär in Design, Ausstattung und Preis. Deutz-Fahr ist die Premium-Marke der Gruppe mit dem aufwendigsten Design und der höchsten Serienausstattung – entsprechend die teuerste. Lamborghini bietet eigenständiges italienisches Design bei mittlerem Preisniveau. Same ist die preisgünstigste Variante mit funktionalem Ansatz. Technisch macht keiner etwas falsch – die Entscheidung ist Geschmackssache und Preisfrage. Auf landwirt.com lohnt sich der direkte Preisvergleich aller drei Marken in derselben PS-Klasse.
Ja, Lamborghini baut tatsächlich Traktoren – und das schon seit 1948! Ferruccio Lamborghini gründete die Traktormarke Lamborghini Trattori sogar 15 Jahre vor seinem berühmten Sportwagenhersteller (1963). Ferruccio war ursprünglich Mechaniker und baute aus Militärbeständen der Nachkriegszeit seine ersten Traktoren zusammen. Heute sind Lamborghini Trattori und Lamborghini Automobili vollständig getrennte Unternehmen: Die Traktoren gehören zur SDF-Gruppe, die Sportwagen zu Volkswagen/Audi. Lamborghini-Traktoren werden nach wie vor in Italien produziert und teilen sich die Technik mit Deutz-Fahr und Same. Der Name hat also eine echte landwirtschaftliche Tradition – ein interessantes Gesprächsthema am Stammtisch und ein Hingucker auf jedem Hof.