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DC Sp. z o.o.
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Ginthör Landtechnik GmbH
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Flixeder Landtechnik GmbH
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BULLA Landtechnik GmbH
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Tierart: Rind, Aufsatz: Holz, Bremse: Auflaufbremse, Tandemachse, Beleuchtung, Planenaufbau, Typenschein, Plane Gebrauchter Pongratz VA 282T Tandem Viehanhänger Holzausführ
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Typenschein Eigengewicht 4060kg. Nutzlast 13940kg.Gesamtgewicht:18000kg.Luftfederung, Ladefläche Länge:6800mm Breite:2500mm, Typenschein-Pickerl.90km/h. Anhänger Tiefl
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Zubehör:Hydraulische Doppelrampen, Ladefläche Länge:9500mm Breite:2500mm.Österreichische Straßenzulassung(Typenschen), Bj.2007. Anhänger Tieflader
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Anzahl Achsen: Zweiachser Nr. 61303 2-Achs Plattformanhänger - mit V Deichsel - mit Stvo Beleuchtung - mit 10 km/ h Zulassung - mit Bereifung: Semperit 9.0
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Einachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Hydraulische Bremse, Pendel-Bordwände, Typenschein Qualität aus Deutschland: Fliegl E
Wohlmuth GmbH
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Wohlmuth GmbH
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Anzahl Achsen: Einachser, Bremse: Hydraulische Bremse Bicchi Mehrzweckanhänger BP 80MU Plattform- Abmessungen: 5, 50 x 2, 40 Gesamtgewicht: 8t Eig
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Anzahl Achsen: Einachser, Bremse: Hydraulische Bremse Bicchi Mehrzweckanhänger BP100MU Plattform- Abmessungen: 6, 10 x 2, 40 Gesamtgewicht: 10t Eigengewicht: 1800k
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Einachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Hydraulische Bremse, Pendel-Bordwände, Typenschein Neuer FUHRMANN FF 8.000 Einachskipp
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Strasser Landtechnik GmbH
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Anzahl Achsen: Zweiachser, Auffahrrampe: mechanisch, Bremse: Druckluftbremse **gebrauchter Tieflader** +Zweiachser +Zwillingsbereifung (Reifen wurden vor 2 Jahren
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Die Preise für gebrauchte Anhänger auf landwirt.com variieren nach Typ und Größe. Einachskipper (5–8 t) beginnen ab 2.000–5.000 Euro. Tandem-Dreiseitenkipper (10–18 t) kosten 5.000–20.000 Euro. Krampe Big Body (20–40 m³) liegt bei 15.000–40.000 Euro gebraucht. Ladewagen (Pöttinger, Claas) kosten 8.000–35.000 Euro. Abschiebewagen 10.000–30.000 Euro. Viehanhänger ab 3.000–15.000 Euro. Beim Kauf achten Sie auf Rahmen- und Achszustand, Reifenprofil, Hydraulikzylinder (bei Kippern) und den Bodenzustand. Durchgerostete Böden sind ein häufiges Problem bei älteren Kippern.
Kipper und Abschiebewagen haben unterschiedliche Stärken. Kipper sind günstiger in der Anschaffung, einfacher im Aufbau und ideal für den schnellen Transport von Getreide, Rüben und Schüttgütern. Dreiseitenkipper bieten Flexibilität bei der Entladerichtung. Abschiebewagen (z.B. Fliegl, Bergmann) bieten: Niedrigere Entladehöhe (kein Kippen nötig), geringere Kippgefahr auf unebenem Gelände, und vielseitigere Einsatzmöglichkeiten (Silage, Mist, Hackschnitzel). Für reinen Getreidetransport ist der Kipper wirtschaftlicher. Für vielseitige Betriebe mit Silage-, Mist- und Hackschnitzeltransport bietet der Abschiebewagen mehr Flexibilität. Beide Typen auf landwirt.com vergleichen.
Die richtige Nutzlast hängt von Ihrem Haupttransportgut und der Straßenzulassung ab. 5–8 Tonnen Nutzlast – Für kleinere Betriebe mit Hoftransport und kurzen Strecken. Einachskipper, ideal hinter Kompakttraktoren. 10–15 Tonnen – Die meistverkaufte Klasse für gemischte Betriebe. Tandem-Dreiseitenkipper für Getreide, Rüben und Schüttgut. Gut hinter Standard-Traktoren mit 100–150 PS. 18–25 Tonnen – Für Großbetriebe und Lohnunternehmer. Krampe Big Body, Fliegl Gigant oder Abschiebewagen für maximale Effizienz. Braucht Traktoren ab 150 PS. Beachten Sie die gesetzliche Achslast und Gesamtgewicht für den Straßentransport. Auf landwirt.com filtern Sie nach Nutzlast und Volumen.