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Abschiebewagen (auch Schubbodenwagen genannt) sind vielseitige Transportanhänger für die Landwirtschaft. Anders als Kipper wird das Ladegut nicht durch Anheben der Mulde entleert, sondern über einen hydraulisch angetriebenen Kratzboden (Schubboden) nach hinten abgeschoben. Dieses Prinzip ermöglicht das Entladen auch bei niedrigen Halleneinfahrten, auf Siloplätzen und auf unebenem Gelände — überall dort, wo Kippen nicht möglich oder zu gefährlich wäre.
Abschiebewagen eignen sich für den Transport von Silage, Getreide, Hackschnitzel, Rüben, Mist und anderen Schüttgütern. Führende Hersteller sind Fliegl, Krampe, Bergmann, Brantner, Krone und Strautmann. Weitere Anhänger aller Kategorien in der Übersicht.
Gebrauchte Abschiebewagen werden je nach Marke, Größe und Zustand zwischen 10.000 und 80.000 Euro gehandelt. Kompakte Tandem-Modelle mit 18 bis 25 m³ Ladevolumen beginnen ab etwa 15.000 Euro. Große Tridem-Abschiebewagen mit über 30 m³ von Premium-Herstellern wie Krampe oder Bergmann kosten gebraucht häufig 40.000 bis 70.000 Euro. Entscheidend für den Preis sind neben der Marke auch Baujahr, Zustand des Kratzbodens, Bereifung und Ausstattung.
Beim Kauf eines gebrauchten Abschiebewagens sind folgende Punkte besonders wichtig: Der Zustand des Kratzbodens (Verschleiß an Mitnehmern und Bodenwanne), die Funktion der Hydraulik (Abschiebe-Mechanismus unter Last testen), der Zustand von Rahmen und Seitenwänden (Rost im unteren Bereich), die Bereifung und Bremsanlage sowie bei Modellen mit Lenkachse das Lenkspiel. Eine dokumentierte Wartungshistorie ist ein Zeichen für gute Pflege und rechtfertigt einen höheren Preis.
