
- Bj. 2023
Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht Ihnen Herr Straub unter Tel.: 07305 173 52 für Ihre Anfrage zur Verfügung!Reisch RTAS-200
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Bremse: Druckluftbremse, Sattelstützwinde, Plane **Neuer Reisch Tandemkipper zu verkaufen!** Wir bieten einen neuen Tandemkipper der Marke Reisch, Modell 2023, an.
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Brantner 14045 XXL, 40Kmh, 3x Bordwand, LKW Bereifung 19 Zoll, Privatverkauf Anhänger Tandem
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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Plane Gebr. Fliegl TDK 160 Tandemkipper mit neuer Bereifung: 385/65 R22, 5 und Abdeckplane mit Podest inkl. Leiter und Druckluftbr
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== Mer informasjon (NO) == mascus_category: graincarts Please provide reference number upon request: 10196 See en.landbrukssalg.no/10196 for more images Spesifika
Landbrukssalg.no AS
7080 H Trondheim – Tromsø
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Preis auf Anfrage
== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Unit: Stuk License Plate: LBR-58-H BANDEN: 560/60R22.5/PROFIL FL693M BKT GEVEERDE DISSEL MET KOGELKOP 80 MM HY
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
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Bordwände unten Alu oben Holz, Brief vorhanden. Anhänger Sonstige Anhänger
Harlander GmbH
86561 Aresing
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Reisch aus Oberhofen am Irrsee (Oberösterreich) ist ein österreichischer Hersteller von Anhängern und Aufbauten für die Landwirtschaft und den Kommunalbereich. Reisch-Abschiebewagen werden in solider Stahlbauweise gefertigt und sind für ihre Robustheit im harten Praxiseinsatz bekannt. Die Fahrzeuge eignen sich für den Transport von Silage, Getreide, Hackgut und Schüttgütern.
Reisch bietet verschiedene Abschiebewagen-Modelle mit Tandem- und Tridemfahrgestell an. Die Schubbodenantriebe arbeiten hydraulisch über Kettensysteme. Weitere Abschiebewagen aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Gebrauchte Reisch Abschiebewagen sind zwischen 15.000 und 40.000 Euro erhältlich. Reisch positioniert sich preislich im mittleren Segment und bietet ein gutes Verhältnis von Qualität und Preis. Am Gebrauchtmarkt sind Reisch-Abschiebewagen vor allem in Österreich und Süddeutschland verbreitet.
Reisch Abschiebewagen werden vorwiegend in Österreich, Bayern und der Schweiz eingesetzt. Sie eignen sich für den täglichen Einsatz auf mittleren bis großen Betrieben und bewähren sich besonders im hügeligen Alpenvorland durch ihre robuste Bauweise und gute Fahrstabilität.