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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Tandemachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Pendel-Bordwände, Typenschein, Sattelstützwinde Fliegl Tandemdreise
Ginthör Landtechnik GmbH
4351 Saxen
Premium Plus Händler
Preis auf Anfrage
Bereifung.: 710/50 R30.5, Gelenkwelle, K80 Untenanhängung, Druckluftbremse, hydraulische Anhäckselklappe, 2 Dosierwalzen Anhänger Sonstige Anhänger
Fricke Landmaschinen GmbH
27404 Gyhum-Bockel
Premium Plus Händler
Brückenmaß: 5.060x2.180 mm Boden und Seitenwände aus 6 mm Hardox 450 BPW Achsen 150-10G Begrenzungsleuchten und seitliche Lichter mit LED Joskin Kugelkopf 80 mm mit
Agratec Salching
94330 Salching
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Wielton 3 Achs-Ballenwagen PRS-3S/S24 24 tonGesamtlänge 12 m, Breite 2.55mPlattformlänge 10.1 m, Breite innen 2.42 mEigengewicht 4840 kgBereifung 445/45 R 19.5Gitter
Landmaschinen AG Uettligen
3043 Uettligen
Premium Plus Händler
• Wielton Drehschemel Kipper 18 t• Gesamtlänge 7.25m, Breite 2.55m• Plattformlänge 5.12 m, Breite 2.42 m• Plattformhöhe 1.42 m• Eigengewicht 4800 kg• Bereifung 385/6
Landmaschinen AG Uettligen
3043 Uettligen
Premium Plus Händler
Wielton Tandemkipper 21 ton• Gesamtlänge 7.15m, Breite 2.55m• Pritschenlänge 5.12m, Breite 2.42m• Plattformhöhe 1.38 m• Eigengewicht 5000 kg• Bereifung 385/65R22.5 N
Landmaschinen AG Uettligen
3043 Uettligen
Premium Plus Händler
Kirchner aus Österreich fertigt Abschiebewagen und Transportanhänger für die Landwirtschaft. Die Kirchner-Abschiebewagen sind für ihre robuste Stahlbauweise und den zuverlässigen Schubboden bekannt. Die Fahrzeuge werden vor allem in Österreich und dem süddeutschen Raum eingesetzt und eignen sich für den vielseitigen Transport von Silage, Getreide und Schüttgütern.
Weitere Abschiebewagen aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Gebrauchte Kirchner Abschiebewagen sind zwischen 12.000 und 35.000 Euro erhältlich. Der Preis hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab. Als regionaler Hersteller ist das Gebrauchtangebot vor allem in Österreich vorhanden.
Kirchner Abschiebewagen eignen sich besonders für kleine bis mittlere Betriebe in Österreich und Süddeutschland. Die Fahrzeuge sind für moderate Einsatzintensitäten ausgelegt und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für den täglichen Hoftransport.