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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: T
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tur
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Anhänge
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße An
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Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine:
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Druckluftbremse, Fronthydraulik, Klimaanlage, hydraulisches Bremsventil, druckloser Rücklauf, Powershuttle, Außenbedienung Heckhydraulik, Radio, Fahrzeugpapiere vorhanden Mi
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getrie
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
Premium Gold Händler
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler
-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Obritzberg
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-4 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrieb: Allrad, Plattform: Niedrigkabine, Anhängevorr
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Abgasstufe: -/Stage V, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Schaltg
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrie
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Hagendorfer Landtechnik
8344 Bad Gleichenberg
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbo
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung
Wohlmuth GmbH
8342 Gnas
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
Moser Landmaschinenhandel
5580 Tamsweg
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
Pfeiffer Christian Landtechnik
3925 Arbesbach
Premium Plus Händler
-15 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Gasteiger Landtechnik GmbH
6370 Reith bei Kitzbühel
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
3452 Trasdorf
Premium Plus Händler
-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Pfeiffer Christian Landtechnik
3925 Arbesbach
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Obe
Ginthör Landtechnik GmbH
4351 Saxen
Premium Plus Händler
-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße A
Monika Lachner e.U. Maschinenhandel
4890 Weißenkirchen im Attergau
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Der drucklose Rücklauf (auch freier Rücklauf oder Niederdruckrücklauf) ist ein wichtiges Hydraulikmerkmal bei Standard Traktoren. Er ermöglicht es, das Hydrauliköl vom Anbaugerät mit minimalem Gegendruck zurück in den Tank des Traktors zu leiten. Ohne drucklosen Rücklauf muss das rückfließende Öl gegen den vollen Systemdruck der Traktorhydraulik arbeiten, was zu Überhitzung und erhöhtem Verschleiß führen kann. Besonders bei hydraulisch angetriebenen Anbaugeräten wie Rundballenpressen, Sämaschinen oder Frontladern ist ein druckloser Rücklauf essentiell für einen reibungslosen und schonenden Betrieb. Auf Landwirt.com können Sie gezielt nach Traktoren mit diesem Merkmal suchen und so die passende Maschine für Ihren Betrieb finden.
Auf Landwirt.com nutzen Sie die Eigenschaftensuche, um gezielt Traktoren mit drucklosem Rücklauf zu filtern. Dieses Merkmal ist besonders relevant, wenn Sie regelmäßig mit hydraulisch anspruchsvollen Geräten arbeiten. Achten Sie beim Kauf eines Gebrauchtschleppers darauf, dass der drucklose Rücklauf korrekt funktioniert – ein einfacher Test mit einem angeschlossenen Hydraulikmotor zeigt schnell, ob Gegendruck vorhanden ist. Traktoren mit drucklosem Rücklauf und Außenbedienung Heckhydraulik bieten zusammen die beste Kombination für vielseitigen Geräteeinsatz. Bei älteren Modellen kann der drucklose Rücklauf als Nachrüstung über ein separates Rücklaufventil realisiert werden. Hersteller wie Fendt, John Deere und Valtra bieten bei ihren aktuellen Baureihen standardmäßig einen oder mehrere drucklose Rücklaufanschlüsse.
Ein druckloser Rücklauf wird überall dort benötigt, wo Hydrauliköl mit geringem Widerstand zum Traktor zurückfließen muss. Das betrifft vor allem Anbaugeräte mit eigenem Hydraulikkreislauf wie Rundballenpressen, Holzspalter, hydraulische Sämaschinen oder Güllefässer. Ohne drucklosen Rücklauf erhitzt sich das Öl schneller, und es entsteht ein Leistungsverlust im Hydrauliksystem.
Ohne drucklosen Rücklauf muss das zurückfließende Hydrauliköl gegen den vollen Systemdruck (oft 180-200 bar) der Traktorhydraulik arbeiten. Das führt zu starker Erwärmung des Öls, erhöhtem Verschleiß an Pumpen und Ventilen, Leistungsverlust am Anbaugerät und im schlimmsten Fall zum Ausfall der Hydraulik. Die Reparaturkosten können schnell mehrere tausend Euro betragen.
Ja, ein druckloser Rücklauf kann bei den meisten Traktoren nachgerüstet werden. Dafür wird ein zusätzliches Rücklaufventil installiert, das den Ölfluss direkt zum Tank leitet. Die Kosten für die Nachrüstung liegen je nach Traktormodell zwischen 300 und 1.000 Euro inklusive Einbau. Bei älteren Modellen empfiehlt sich eine Beratung durch die Fachwerkstatt, ob der vorhandene Ölkühler ausreichend dimensioniert ist.
