
-3 %
- 121 PS/89 kW
- Bj. 2011
- 6982 h
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
Premium Plus Händler

TOP
Abgasstufe: Tier 4, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/
Wohlmuth GmbH
8342 Gnas
Premium Plus Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Wohlmuth GmbH
8342 Gnas
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Druckluftbremse, Fronthydraulik, gefederte Vorde
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Oberlenk
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Premium Plus Händler

-3 %
Abgasstufe: Tier 4 final/Stage IV, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindig
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Premium Plus Händler

-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
Premium Plus Händler

-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
Premium Plus Händler

-5 %
EHR, Luftsitz, druckloser Rücklauf, Powershuttle, Kabinenfederung, Radio, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Klimaanlage, Außenbedienung Heckhydraulik TracLink-F
RLH Amstetten Aschbach
3361 Aschbach
Premium Plus Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
HOCHRATHER Landtechnik GmbH
4484 Kronstorf
Premium Plus Händler

-22 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Klimaanlage, EHR, d
LH Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Ottensheim
4100 Ottensheim
Premium Plus Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
3452 Trasdorf
Premium Plus Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und m
Premium Gold Händler

TOP
Abgasstufe: Tier 5, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler

-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Monika Lachner e.U. Maschinenhandel
4890 Weißenkirchen im Attergau
Premium Plus Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler

TOP
Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbola
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladun
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler

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Abgasstufe: Tier 5, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/
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TOP
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antri
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Abgasstufe: -/Stage V, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in
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-3 %
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebe
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-3 %
Abgasstufe: Tier 4 final/Stage IV, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwi
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Premium Plus Händler

-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
Premium Gold Händler

-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler

TOP
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler

-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Zechmann Erich Landmaschinen-Portalbau
8961 Sölk
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
Rettenbacher Landmaschinen
5421 Adnet
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Das Powershuttle (auch Wendeschaltung oder Reversierer) ermöglicht den schnellen Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt per Hebel oder Taste – ohne das Kupplungspedal betätigen zu müssen. Diese Funktion ist bei Standard Traktoren besonders bei Lade- und Rangierarbeiten mit dem Frontlader unverzichtbar. Beim Silieren, Mistladen oder Palettentransport spart das Powershuttle wertvolle Sekunden bei jedem Richtungswechsel und schont gleichzeitig die Kupplung. Auf Landwirt.com können Sie gezielt nach Traktoren mit Powershuttle filtern. Die meisten modernen Traktoren ab der Kompaktklasse bieten ein Powershuttle an – bei stufenlosen Getrieben (CVT) ist die Reversierung ohnehin in die Getriebesteuerung integriert. Bei Lastschaltgetrieben ist das Powershuttle eine separate Funktion.
Über die Eigenschaftensuche auf Landwirt.com finden Sie Traktoren mit Powershuttle. Beim Kauf eines gebrauchten Schleppers sollten Sie die Wendeschaltung auf sanftes und schnelles Umschalten testen. Ruckeln beim Richtungswechsel, Verzögerungen oder ungewöhnliche Geräusche können auf Verschleiß der Lamellenkupplung oder Probleme mit dem Steuerventil hindeuten. Traktoren mit Powershuttle und Kriechgang bieten eine besonders komfortable Kombination für Ladearbeiten und Rangieren in engen Hofbereichen. Achten Sie beim Gebrauchtkauf auch auf die Getriebeölwechsel-Intervalle – regelmäßiger Ölwechsel verlängert die Lebensdauer der Powershuttle-Kupplung erheblich. Hersteller wie Steyr, Deutz-Fahr und Massey Ferguson bieten das Powershuttle bei ihren Lastschaltgetrieben als Standard oder Option an.
Ein Powershuttle ist eine Zusatzfunktion bei Lastschalt- oder Synchrongetrieben, die nur den Richtungswechsel (vorwärts/rückwärts) ohne Kupplung ermöglicht. Ein CVT-Getriebe (stufenloses Getriebe) regelt die gesamte Fahrgeschwindigkeit stufenlos – der Richtungswechsel ist dabei automatisch integriert. Bei einem CVT-Traktor gibt es daher kein separates Powershuttle, da die Funktion bereits im Getriebekonzept enthalten ist.
Ja, ein Powershuttle schont die Hauptkupplung erheblich, da diese beim Richtungswechsel nicht mehr betätigt werden muss. Stattdessen übernimmt eine separate Lamellenkupplung im Getriebe den Richtungswechsel. Bei Ladearbeiten mit häufigem Vor- und Zurückfahren kann das die Lebensdauer der Hauptkupplung deutlich verlängern. Achten Sie aber darauf, das Getriebeöl regelmäßig zu wechseln, da die Powershuttle-Kupplung im Ölbad läuft.
Eine Nachrüstung eines Powershuttle ist bei den meisten Traktoren nicht möglich, da die Wendeschaltung tief in das Getriebe integriert ist. Der Umbau wäre technisch extrem aufwendig und unwirtschaftlich. Wenn Sie ein Powershuttle benötigen, sollten Sie beim Kauf direkt auf ein Modell mit dieser Ausstattung achten. Auf Landwirt.com können Sie dieses Merkmal gezielt filtern und passende Angebote finden.