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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: T
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröß
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbolade
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tur
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Anhänge
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Fro
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-10 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getrie
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tur
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-4 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turb
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Premium Gold Händler
-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Obritzberg
Premium Plus Händler
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Hagendorfer Landtechnik
8344 Bad Gleichenberg
Premium Plus Händler
-3 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbo
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung
Wohlmuth GmbH
8342 Gnas
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhängevorr
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
Moser Landmaschinenhandel
5580 Tamsweg
Premium Plus Händler
-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
Pfeiffer Christian Landtechnik
3925 Arbesbach
Premium Plus Händler
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Das Powershuttle (auch Wendeschaltung oder Reversierer) ermöglicht den schnellen Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt per Hebel oder Taste – ohne das Kupplungspedal betätigen zu müssen. Diese Funktion ist bei Standard Traktoren besonders bei Lade- und Rangierarbeiten mit dem Frontlader unverzichtbar. Beim Silieren, Mistladen oder Palettentransport spart das Powershuttle wertvolle Sekunden bei jedem Richtungswechsel und schont gleichzeitig die Kupplung. Auf Landwirt.com können Sie gezielt nach Traktoren mit Powershuttle filtern. Die meisten modernen Traktoren ab der Kompaktklasse bieten ein Powershuttle an – bei stufenlosen Getrieben (CVT) ist die Reversierung ohnehin in die Getriebesteuerung integriert. Bei Lastschaltgetrieben ist das Powershuttle eine separate Funktion.
Über die Eigenschaftensuche auf Landwirt.com finden Sie Traktoren mit Powershuttle. Beim Kauf eines gebrauchten Schleppers sollten Sie die Wendeschaltung auf sanftes und schnelles Umschalten testen. Ruckeln beim Richtungswechsel, Verzögerungen oder ungewöhnliche Geräusche können auf Verschleiß der Lamellenkupplung oder Probleme mit dem Steuerventil hindeuten. Traktoren mit Powershuttle und Kriechgang bieten eine besonders komfortable Kombination für Ladearbeiten und Rangieren in engen Hofbereichen. Achten Sie beim Gebrauchtkauf auch auf die Getriebeölwechsel-Intervalle – regelmäßiger Ölwechsel verlängert die Lebensdauer der Powershuttle-Kupplung erheblich. Hersteller wie Steyr, Deutz-Fahr und Massey Ferguson bieten das Powershuttle bei ihren Lastschaltgetrieben als Standard oder Option an.
Ein Powershuttle ist eine Zusatzfunktion bei Lastschalt- oder Synchrongetrieben, die nur den Richtungswechsel (vorwärts/rückwärts) ohne Kupplung ermöglicht. Ein CVT-Getriebe (stufenloses Getriebe) regelt die gesamte Fahrgeschwindigkeit stufenlos – der Richtungswechsel ist dabei automatisch integriert. Bei einem CVT-Traktor gibt es daher kein separates Powershuttle, da die Funktion bereits im Getriebekonzept enthalten ist.
Ja, ein Powershuttle schont die Hauptkupplung erheblich, da diese beim Richtungswechsel nicht mehr betätigt werden muss. Stattdessen übernimmt eine separate Lamellenkupplung im Getriebe den Richtungswechsel. Bei Ladearbeiten mit häufigem Vor- und Zurückfahren kann das die Lebensdauer der Hauptkupplung deutlich verlängern. Achten Sie aber darauf, das Getriebeöl regelmäßig zu wechseln, da die Powershuttle-Kupplung im Ölbad läuft.
Eine Nachrüstung eines Powershuttle ist bei den meisten Traktoren nicht möglich, da die Wendeschaltung tief in das Getriebe integriert ist. Der Umbau wäre technisch extrem aufwendig und unwirtschaftlich. Wenn Sie ein Powershuttle benötigen, sollten Sie beim Kauf direkt auf ein Modell mit dieser Ausstattung achten. Auf Landwirt.com können Sie dieses Merkmal gezielt filtern und passende Angebote finden.
