-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Rivenditore Premium Gold
-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante superior
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Duben Josef KG
3710 Ziersdorf
Rivenditore Premium Plus
Prezzo su richiesta
Livello gas di scarico: , Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercool
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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Freno motore, Sedile a sospensione pneumatica, Valvola di frenaggio idraulica, Sospensione della cabina, Radio, Freno pneumatico (ad aria compressa), Idraulico anteriore, C
Unser Lagerhaus Warenhandelsges.m.b.H.
6262 Schlitters im Zillertal
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Deschberger Landtechnik GmbH
4973 Senftenbach
Rivenditore Premium Plus
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Wohlmuth GmbH
8342 Gnas
Rivenditore Premium Plus
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
Rivenditore Premium Gold
Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Rivenditore Premium Gold
Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Compressore: Turbocompressore, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Cambio continuo (CVT), trazione: Trazione integrale, P
Stumpf GmbH - ACA Center Stumpf
9131 Grafenstein
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Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Velocità massima in km/h:
ACA Partner LMT-Bugl GmbH
3383 Hürm
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Eisenhuber Landtechnik GmbH
4490 St. Florian
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Prezzo su richiesta
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Velocità massima
ACA Partner LMT-Bugl GmbH
3383 Hürm
Rivenditore Premium Plus
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compres
Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Freno pneumati
WOHLLAIB Karl GesmbH
6934 Sulzberg
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Numero di giri della presa di potenza: 430/540/540E/1000, Compressore: Turbocompressore, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Cambio PowerShift, trazione: Trazione integra
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Rivenditore Premium Gold
Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Rivenditore Premium Gold
Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Auer GmbH
6145 Navis
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Freno motore, Climatizzatore, Idraulico anteriore Powershuttle trattori Trattori standard
LGH Birkfeld
8190 Birkfeld
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Tirante
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Huber GmbH & CO KG
6250 Kundl
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compre
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Velocità massima in km
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Johannes Mayerhofer
8673 St. Jakob im Walde
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Widhalm Landtechnik GmbH
3800 Göpfritz an der Wild
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Livello gas di
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf
4560 Kirchdorf
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Zankl Landtechnik GmbH
9020 Klagenfurt
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Dumfart Landmaschinen GmbH
4190 Bad Leonfelden
Da 9 giorni online
Livello gas di scarico: , Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercool
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, C
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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Livello gas di scarico: Tier 3/Stage IIIA, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Velocità massima in km/h
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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Risultato 1 - 48 da 454 (Pagina 1 da 10)
Il freno motore (Motorstaubremse) è un sistema ausiliario di frenata che utilizza la resistenza del motore per rallentare il trattore standard senza dover azionare i freni di servizio. Attivando il freno motore, una valvola a farfalla nello scarico crea una contropressione che frena il motore, trasmettendo la forza frenante alle ruote attraverso la trasmissione. Questo sistema è particolarmente utile durante le discese con rimorchi pesanti carichi.
Su Landwirt.com potete trovare trattori dotati di freno motore per operare in sicurezza anche nei terreni collinari e montani. Il freno motore riduce significativamente l'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni di servizio, abbassando i costi di manutenzione e garantendo che i freni principali siano sempre in condizioni ottimali quando servono realmente.
Il freno motore è particolarmente efficace durante le discese prolungate con rimorchi carichi. Attivandolo prima di iniziare la discesa, il conducente mantiene una velocità controllata senza surriscaldare i freni di servizio. Il surriscaldamento dei freni è una delle cause più pericolose di incidenti con trattori e rimorchi in montagna, e il freno motore è la soluzione più efficace per prevenirlo.
Oltre alle discese, il freno motore è utile anche per rallentamenti graduali sulla strada e per mantenere una velocità costante su percorsi leggermente in pendenza. Nei trattori con cambio automatizzato, il freno motore può essere integrato nel sistema di gestione della trasmissione, attivandosi automaticamente quando il conducente rilascia l'acceleratore in discesa, per un controllo della velocità ancora più intuitivo e sicuro.
No, il freno motore è un sistema ausiliario che integra i freni di servizio del trattore ma non li sostituisce. Va utilizzato come freno di rallentamento per mantenere la velocità sotto controllo, specialmente in discesa. I freni di servizio rimangono sempre necessari per le frenate di emergenza e per l'arresto completo del veicolo.
No, il freno motore è progettato per essere utilizzato regolarmente senza causare danni alla trasmissione del trattore. Il sistema è dimensionato per gestire le forze frenanti in modo sicuro. È importante però non attivare il freno motore con il cambio in folle, perché la forza frenante verrebbe scaricata solo sul motore senza effetto sulle ruote.
Il freno motore è consigliato principalmente per le discese con trattore e rimorchio carico, per i percorsi collinari e montani e per il trasporto su strada con frequenti rallentamenti. È particolarmente importante quando si trasportano carichi pesanti su strade in pendenza, dove l'uso continuo dei freni di servizio potrebbe causare surriscaldamento.
