-7 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 30 km/h, Marcia ridotta, Sedile a sospensio
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
Farm & Forst Maschinenhandel GmbH. u. CoKG
8530 Deutschlandsberg
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
Strasser Landtechnik GmbH
4724 Neukirchen a. Walde
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Auer GmbH
6145 Navis
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-3 %
Livello gas di scarico: , Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con intercool
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
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Livello gas di scarico: Animale5, Gancio di traino: automatico, trazione: Trazione integrale, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Cambio PowerShift, Velocità m
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Prezzo su richiesta
Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Compressore: Turbocompressore, Cambio PowerShift, trazione: Trazion
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compres
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 60 km/h e
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Livello
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Livello gas
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-6 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grandezza bullon
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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-12 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Holler Land- und Metalltechnik GmbH.
8822 Mühlen
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-6 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
LT-PROFI GmbH
8230 Hartberg
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-7 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Livello gas di scarico:
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Livello gas di scarico: Tier 2/Stage II, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Compressore: Turbocompressore, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Cambio P
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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Livello gas di scarico: Animale4, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore con i
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Livello gas di scarico: Anima
Haider Felix Landtechnik-Fachbetrieb e.U.
4273 Unterweißenbach
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
Haider Felix Landtechnik-Fachbetrieb e.U.
4273 Unterweißenbach
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-3 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Tirante superiore posteriore: meccani
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Schauer Land- und Gartentechnik GmbH
4770 Andorf
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Hagendorfer Landtechnik
8344 Bad Gleichenberg
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
Strasser Landtechnik GmbH
4724 Neukirchen a. Walde
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tiran
Landtechnik Hütter GmbH & Co KG
8342 Gnas
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Landtechnik Hütter GmbH & Co KG
8342 Gnas
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-7 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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-8 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Velocità massima in km/h: 25 km/h, , trazione: Trazione integrale, Piattafor
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compres
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante sup
Landmarkt KG | Top Gebrauchtmaschinen Zentrum
8943 Aigen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
Moser Landmaschinenhandel
5580 Tamsweg
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante superior
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Il ritorno libero (ritorno senza pressione) è una caratteristica essenziale dell'impianto idraulico dei trattori standard moderni. Questo sistema consente all'olio idraulico di tornare al serbatoio senza dover vincere una contropressione significativa, riducendo così le perdite di potenza e il riscaldamento dell'olio. Le attrezzature collegate al trattore beneficiano di un funzionamento più fluido e di una maggiore durata dei componenti idraulici.
Su Landwirt.com potete trovare numerosi trattori standard con ritorno libero integrato. Questa caratteristica è particolarmente importante per chi utilizza caricatori frontali, rimorchi con sponda idraulica o altre attrezzature che richiedono un flusso continuo di olio idraulico con cicli rapidi di andata e ritorno nel circuito.
Un circuito idraulico con ritorno libero riduce significativamente il carico sul motore del trattore, poiché l'olio di ritorno non deve superare la resistenza di valvole o filtri ad alta pressione. Questo si traduce in un minor consumo di carburante durante le operazioni idrauliche intensive e in una temperatura dell'olio più bassa, che prolunga la vita utile sia dell'olio stesso che delle guarnizioni e dei componenti del circuito.
Per chi lavora con attrezzature che richiedono movimenti rapidi e continui, come i caricatori frontali o le pinze per balle, il ritorno libero è quasi indispensabile. Senza questa funzione, la contropressione nel circuito di ritorno rallenterebbe i movimenti dell'attrezzatura e genererebbe un eccessivo riscaldamento dell'olio, con il rischio di danni ai componenti idraulici.
Il ritorno libero è un circuito idraulico separato che consente all'olio di ritornare al serbatoio del trattore senza contropressione. A differenza del ritorno standard attraverso le valvole di distribuzione, l'olio scorre liberamente attraverso una tubazione dedicata, riducendo le perdite energetiche e il surriscaldamento del fluido idraulico.
Il ritorno libero è particolarmente utile per attrezzature con cilindri a doppio effetto e movimenti rapidi, come caricatori frontali, pinze per balle, rimorchi con sponda idraulica e gru forestali. Tutte le macchine che richiedono un flusso di olio elevato e cicli frequenti traggono vantaggio dal circuito a ritorno senza pressione.
Per verificare la presenza del ritorno libero, controllate la piastra dei raccordi idraulici posteriori del trattore standard. Un raccordo aggiuntivo contrassegnato con "T" o "ritorno libero" indica la presenza di questa funzione. In alternativa, consultate il manuale d'uso o la scheda tecnica del trattore.
