-13 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Senza cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Compressore
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Dispositivo di retromarcia, Libretto disponibile Carraro 6400, mit Kabine, Ohne Mähwerk, wie steht, (A) trattori Trat
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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Numero di giri della presa di potenza: 540, Tirante superiore posteriore: Idraulico, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Senza cabina,
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Numero di giri della presa di potenza: 540, Tirante superiore posteriore: Idraulico, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Senza cabina,
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Numero di giri della presa di potenza: 540, Gancio di traino: manuale, Tirante superiore posteriore: meccanico, Livello gas di scarico: , Cambio continuo (CVT), Piattafor
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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trazione: Trazione posteriore, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Tirante superiore posteriore: meccanico, Gancio di traino:
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Iseki TU 318 FUE, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 363 Stunden, Baujahr 2000, Eigengewicht 1.010 kg, Dieselmotor, Einspritzpumpe defekt, 1.123 ccm, 14, 3 kW, Al
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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Numero di giri della presa di potenza: 540, Gancio di traino: manuale, Tirante superiore posteriore: meccanico, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Cambio continuo (CVT),
ZANKL GmbH
9631 Jenig
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Senza cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Tirante sup
ZANKL GmbH
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ZANKL GmbH
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Cambio continuo (CVT), : Cambio continuo (CVT) Die Iseki Spezial- und Kleintraktoren zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz und Zuverlässigkeit aus, und das Modell
AGRARTECHNIK PETTENBACH GMBH
4643 Pettenbach
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Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, , Piattaforma: Senza cabina, trazione: Trazione integrale, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, : VORFÜHRGERÄT mit
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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Prezzo su richiesta
Velocità massima in km/h: 25 km/h, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, trazione: Trazione integrale, : Cambio continuo (CVT) Solis 26 HST Panther mit 26 PS Mits
Rivenditore Premium Gold
Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Tag der Erstzulassung: 16.02.2018; Getriebetyp: Stufenloses Getriebe; Name des Getriebes: John Deere; Höchstgeschwindigkeit (km/h
Rivenditore Premium Gold
Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, , Piattaforma: Senza cabina, trazione: Trazione integrale, : Solis 26 mit Mittelschaltung, Seitenschaltung oder Hydros
KFZ Rauner GmbH
3004 Ollern
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Piattaforma: Cabina, trazione: Trazione integrale, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Radio, : Gebrauchter NEW HOLLAND TCE 40 mit Zubehör * 3-Zylinder Yanmar
Rivenditore Premium Gold
Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina bassa, trazione: Trazione integrale, Libretto di
Technikcenter Gruber GmbH
9300 St. Veit an der Glan
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trattori Trattori speciali e piccoli
Berger Landtechnik
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trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina bassa, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 30 km/h, Livello gas di scarico:, :
AgroComTech
8221 Hirnsdorf
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Iseki TM217 FMU, Baujahr 2000, 599 Stunden, 13 kW, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, Front & Heckhubwerk, Zapfwelle vorne & hinten, Untersetzungsgetriebe, Sperre
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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Iseki TM217, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 287 Stunden, Baujahr 2002, Dieselmotor, 13 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung, diff
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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Iseki TM217 FMU, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 116 Stunden, Baujahr 2000, Dieselmotor, 13 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung,
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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ISEKI TU319 FUE, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 339 Stunden, Baujahr 2000, Dieselmotor, 13 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung,
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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ISEKI TX2160F, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 209 Stunden, Baujahr 1993, Dieselmotor, 13 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung, di
DGL Handel & Transporte
4202 Hellmonsödt
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Iseki Sg 17H374-G Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 267 Stunden, Baujahr 2005, Dieselmotor, 12, 7 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung
DGL Handel & Transporte
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Iseki TM217 FMUE, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 157 Stunden, Baujahr 2005, Dieselmotor, 12, 7 kW, Allrad, Fronthubwerk, Zapfwelle, Heckhubwerk, Untersetzung
DGL Handel & Transporte
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Idraulico anteriore KUBOTA BX2200 Bastlerfahrzeug Stark Rostig Springt an und fährt Motor keine Probleme Vordere Reifen abgefahren War ein Winterdienstfahrzeu
Lagerhaus Mattersburg
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Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
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Iseki TF321, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 270 Stunden, Baujahr 2005, Eigengewicht 1.070 kg, höchst zul. Gesamtgewicht 2.250 kg, Dieselmotor, 1.123 ccm, 14, 3
DGL Handel & Transporte
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Numero di giri della presa di potenza: 540, Gancio di traino: manuale, Leva di comando a croce: meccanico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per
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Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Senza cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Livello gas di scarico: , Grandezza bullo
BINDER Franz GmbH & CoKG
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trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 35 km/h, Compressore: Turbocompressor
ACA Center Perchtold - Perchtold & Sohn GmbH
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Rivenditore Premium Gold
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 30 km/h, Compressore: Turb
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Kleintraktoren für verschiedene Ansprüche und mit unterschiedlichen Ausstattungen! LSMT1, 25HST Traktor Die LS Traktoren der Serie MT1 sind kompakt, wendig und v
Zuwach Landtechnik - KFZ
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Kaufmann Alois GmbH
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I trattori speciali e piccoli rappresentano una categoria fondamentale della meccanizzazione agricola, progettata specificamente per le colture specializzate dove i trattori standard non possono operare a causa delle dimensioni eccessive. Frutteti, vigneti, oliveti, serre e terreni in forte pendenza richiedono mezzi compatti, maneggevoli e con caratteristiche tecniche specifiche per lavorare tra i filari senza danneggiare le colture.
Le principali categorie di trattori speciali sono: i trattori da frutteto con profilo ribassato e protezioni laterali per passare sotto le chiome degli alberi; i trattori da vigneto con carreggiata stretta (spesso inferiore a 100 cm) per muoversi tra i filari a spalliera; i trattori compatti da 25 a 60 CV per lavori in serra, giardinaggio professionale e manutenzione del verde; e i trattori da montagna con trazione integrale permanente e basso centro di gravità per pendenze estreme.
In Italia, il mercato dei trattori speciali è particolarmente sviluppato grazie alla tradizione viticola e frutticola. Marchi come Lamborghini (con le serie Spire e Sprint), Antonio Carraro (TGF e TRX), Same (Frutteto e Solaris) e New Holland (la serie T4V per vigneto) dominano questo segmento. Per le aziende alpine, i trattori compatti con caricatore frontale sono essenziali per la gestione della stalla e del foraggio, spesso in abbinamento ad accessori per trattore specifici come trincia-sarmentista e atomizzatori trainati.
Il mercato dell'usato per i trattori speciali è molto vivace in Italia e nel Sud Europa, dove la domanda supera spesso l'offerta per i modelli più ricercati. Su Landwirt.com trovate annunci di trattori speciali usati da tutta Europa con la possibilità di confrontare prezzi e caratteristiche tra modelli simili.
Nella valutazione di un trattore speciale usato, oltre ai controlli standard (ore motore, stato trasmissione, impianto idraulico), è importante verificare aspetti specifici: lo stato delle protezioni laterali e superiori (spesso danneggiate dal lavoro tra i filari), il funzionamento della trazione integrale (particolarmente sollecitata nei terreni collinari), la presenza di eventuali allestimenti specifici (predisposizione per atomizzatore, caricatore frontale, GPS) e la conformità alle normative di sicurezza vigenti. I modelli con inversore elettroidraulico e cambio sotto carico sono più confortevoli e produttivi nei lavori ripetitivi in filare. Per il lavoro in montagna, verificate anche lo stato dei freni e della presa di forza, componenti sottoposti a sollecitazioni maggiori rispetto all'uso in pianura.
I prezzi dei trattori speciali usati variano per potenza e tipologia. I trattori compatti da 25-40 CV usati costano circa 8.000-18.000 €. I trattori da frutteto e vigneto da 60-90 CV si trovano tra 15.000-35.000 €. I modelli premium come Lamborghini Spire o Antonio Carraro TGF con trasmissione CVT oscillano tra 30.000 e 55.000 €. I trattori isodiametrici da montagna (Antonio Carraro, Goldoni) usati partono da 12.000 € per modelli basici fino a 40.000 € per versioni con cabina e basse ore.
La scelta dipende dal tipo di azienda e dalle colture praticate. Se lavorate prevalentemente in frutteto o vigneto con filari stretti (meno di 3 metri), un trattore speciale è indispensabile per la manovrabilità e le dimensioni ridotte. Se avete un'azienda mista con bisogno di potenza per rimorchi e lavorazioni in campo aperto, un trattore standard è più versatile. Molte aziende possiedono entrambi: uno standard per i lavori pesanti e uno speciale per le colture specializzate. I trattori compatti da 50-75 CV con caricatore frontale sono un buon compromesso per le piccole aziende miste.
I trattori da vigneto più stretti hanno una carreggiata minima di circa 80-85 cm, come i modelli Antonio Carraro TRX e Goldoni Quasar. La maggior parte dei trattori da vigneto standard ha carreggiata da 95-110 cm, adatta ai filari piantati a 1,8-2,2 metri. Per i vigneti a controspalliera con sesti d'impianto superiori a 2,5 metri, è possibile utilizzare trattori da frutteto con carreggiata da 120-150 cm. L'altezza è un altro fattore critico: i trattori da vigneto hanno generalmente un profilo ribassato di 140-170 cm per passare sotto le strutture dei filari a pergola o tendone.
Antonio Carraro domina il segmento dei trattori isodiametrici e super-compatti, con i modelli TGF e TRX che offrono manovrabilità imbattibile su terreni in forte pendenza. Lamborghini (gruppo SDF) eccelle nei trattori da frutteto e vigneto con potenze superiori (Serie Spire da 70 a 115 CV) e maggiore comfort in cabina. Per vigneti di collina con pendenze importanti, Antonio Carraro è generalmente preferito. Per frutteti in pianura dove serve più potenza per atomizzatori e rimorchi, Lamborghini offre un miglior rapporto potenza-dimensioni.
