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Numero di giri della presa di potenza: 540, , trazione: Trazione posteriore, Piattaforma: Senza cabina, Libretto disponibile, Presa di forza stradale, Marcia ridotta, : Ol
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Velocità massima in km/h: 30 km/h, Cambio PowerShift, trazione: Trazione posteriore, Piattaforma: Cabina, Gancio di traino: manuale, Tirante superiore posteriore: meccani
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trazione: Trazione posteriore, Piattaforma: Cofano per trattore, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Tirante superiore poster
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Schöner Massey Ferguson 135! Bj.66! 3 Zylinder Perkins Motor! Kipperanschluss! Hydraulik! Muschelkotflügel! Neuer Sitz! Alle Öle neu! Sehr guter Zustand! Au
Wolf Landmaschinen und Traktorhandel
8160 Weiz
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Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione posteriore Steyr 190 kompl. oder einzeln trattori Trattori d'epoca
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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trazione: Trazione posteriore, , Piattaforma: Senza cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, : Zum Verkauf steht ein Steyr T80a oder 15er Steyr. Ölwechsel
Tobias Adolf Ges m.b.H.
3423 St. Andrä-Wördern
Da 25 giorni online
MF 4 Schar Pflug A312 8AE 3-Punktanbau Die Fa. Kaufmann zeigt Ihnen die Maschine bzw. Gerät gerne am Betrieb und bittet um eine Terminvereinbarung telefonisch od
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Original MF 3 Schar Pflug 793 3-Punktanbau Die Fa. Kaufmann zeigt Ihnen die Maschine bzw. Gerät gerne am Betrieb und bittet um eine Terminvereinbarung telefonis
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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trazione: Trazione posteriore Steyr 190 oder 36 Original Teileträger zum Schlachten oder aufbereiten. trattori Trattori d'epoca
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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Landforst Murau
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Stöckl Maschinencenter
6405 Pfaffenhofen/Telfs
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2 Zylinder Dieselmotor - 26, 7 km/h Bauartgeschwindigkeit - Hochedlinger Kabine - Hydraulikanschluss trattori Trattori d'epoca
LH Pregarten-Gallneukirchen, Pregarten
4224 Wartberg
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Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
5233 Pischelsdorf
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Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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trazione: Trazione posteriore, , Piattaforma: Senza cabina, : Eigenbau Keine Straßenzulassung 18 PS Kreissäge Kugelkopf hinten Die Fa. Kaufmann zeigt Ihnen di
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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trazione: Trazione posteriore, , Piattaforma: Senza cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540, Velocità massima in km/h: 25 km/h, Grandezza bullone per rimorchio
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trazione: Trazione posteriore, , Piattaforma: Senza cabina, Tirante superiore posteriore: meccanico, Gancio di traino: manuale, : trattori Trattori d'epoca
Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding
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trazione: Trazione posteriore, Piattaforma: Cabina bassa, Tirante superiore posteriore: meccanico, Gancio di traino: manuale Verkaufe sehr schönen Steyr 190 , dem Alter
JK Landmaschinen GmbH
6361 Hopfgarten
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Sehr schöner Oldtimer Traktor! Eicher Königstiger! Auf Wunsch Zustellung gerne möglich! trattori Trattori d'epoca
Wolf Landmaschinen und Traktorhandel
8160 Weiz
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Libretto disponibile Privatverkauf !!! Steyr 188 mit Typenschein 28er Technisch in Ordnung Optisch zum richten !!! trattori Trattori d'epoca
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 30 km/h, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, : Baujahr 1979 Betriebsstunden c
Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding
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Piattaforma: Senza cabina, Libretto disponibile Massey Ferguson 65 X 20km/h Nicht Pickerpflichtig Baujahr: 1966 49 PS Die Fa. Kaufmann zeigt Ihnen die Maschin
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Numero di giri della presa di potenza: 1000, Velocità massima in km/h: 35 km/h, : Cambio PowerShift Original V8 MF2745
Kaufmann Alois GmbH
4723 Natternbach
Rivenditore Premium Plus
trazione: Trazione posteriore, Libretto disponibile Sehr schöner Oldtimer Traktor "OHNE FROSTSCHADEN" T180 Kurzschnauzer, Neue Reifen, Heckhydraulik TOP-Zusta
Amselgruber Landtechnik GmbH
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Fahrzeugschmiede Heis e.U. - Inh. Johannes Heis
6405 Pfaffenhofen
21-11-2025 12:27
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Livello gas di scarico: Tier 1/Stage I, trazione: Trazione posteriore, Piattaforma: Senza cabina, Gancio di traino: manuale, Libretto disponibile Maschine Wurde komplett
Landtechnik Sederl GmbH
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Martin Hußler KFZ-Landtechnik
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Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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trazione: Trazione posteriore Steyr trattori Trattori d'epoca
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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trazione: Trazione posteriore Steyr T 190 mit 7700 Betriebsstunden, 25km/h, inklusive Verdeck, Fingerbalken und Heckschaufel trattori Trattori d'epoca
AWL Landtechnik e.U.
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Holli GmbH & Co.KG
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Bautz Oldtimertraktor AS 220, 22 PS, Baujahr 1955. (a). trattori Trattori d'epoca
Stöckl Maschinencenter
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5233 Pischelsdorf
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Hofbauer Landtechnik GmbH
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Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
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Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
5233 Pischelsdorf
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Velocità massima in km/h: 60 km/h e più Neu aufgebauter Haflinger, ex Schweizer Armee Bj. 1969 22 PS ca. 8500 km. Kriechgang historische Typisierung 4 Sitzer
Zimmerei Jöchl GmbH
6380 St.Johann in Tirol
02-08-2023 12:13
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Scherndl-Figl Landtechnik
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Gruber GmbH - Team Gruber
4652 Steinerkirchen
15-12-2022 11:39
Besichtigung ist jederzeit möglich, vorher bitte anrufen. trattori Trattori d'epoca
Gruber GmbH - Team Gruber
4652 Steinerkirchen
15-12-2022 11:31
Massey-Ferguson 65 Mark II trattori Trattori d'epoca
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
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Il mondo dei trattori d'epoca è una passione che unisce storia agricola, meccanica e collezionismo in un hobby affascinante che coinvolge migliaia di appassionati in tutta Europa. Un trattore è generalmente considerato d'epoca quando ha più di 25-30 anni, anche se molti collezionisti si concentrano sui modelli antecedenti agli anni '70 che rappresentano l'era d'oro della motorizzazione agricola.
Tra i marchi più ricercati dai collezionisti ci sono gli Steyr degli anni '50 e '60 (soprattutto il leggendario Steyr 80 e il 190), i Deutz con il caratteristico motore a raffreddamento ad aria, i Fiat (dalla Serie 200 alla mitica 640 DT), i Porsche Junior e Super con il design inconfondibile, e i Lanz Bulldog con il motore monocilindrico a testa calda che ha segnato un'epoca. In Austria e Alto Adige, gli Steyr e i Lindner d'epoca hanno un seguito particolarmente fedele, con raduni e mostre dedicati ogni estate.
Il restauro di un trattore d'epoca è un'attività che richiede competenze meccaniche, pazienza e un certo investimento. Molti appassionati iniziano con un trattore in condizioni mediocri e lo riportano allo stato originale nel corso di mesi o anni, documentando ogni fase del restauro. Le associazioni di trattori d'epoca organizzano eventi, sfilate e giornate di aratura storica dove i mezzi restaurati possono essere ammirati e messi alla prova. Su Landwirt.com trovate annunci sia di trattori d'epoca restaurati pronti all'uso che di progetti da restaurare a prezzi accessibili.
Il valore di un trattore d'epoca dipende da numerosi fattori: rarità del modello, stato di conservazione, completezza (presenza di tutti i componenti originali), funzionamento del motore e documentazione storica. I trattori completamente restaurati in condizioni concorso possono valere 3-5 volte il prezzo di un esemplare da restaurare dello stesso modello.
Per chi si avvicina al collezionismo, è consigliabile iniziare con modelli relativamente comuni e facili da restaurare, come i Fiat Serie 200/300 o gli Steyr degli anni '60, per i quali i ricambi sono ancora reperibili. I modelli rari come i Porsche Allgaier, i Lanz Bulldog pre-guerra o gli HSCS ungheresi rappresentano il top del collezionismo ma richiedono competenze specialistiche e budget significativi.
Un aspetto importante per i collezionisti è la documentazione: il libretto di circolazione originale, le fatture di acquisto e i manuali d'officina aumentano significativamente il valore di un trattore d'epoca. Per l'immatricolazione come veicolo storico, in Italia è necessario il Certificato di Rilevanza Storica rilasciato dall'ASI (Automotoclub Storico Italiano) o dal Registro Storico FMI. In Austria, la registrazione come "historisches Fahrzeug" prevede requisiti specifici di età e originalità. Per il trasporto dei trattori d'epoca alle mostre, molti proprietari utilizzano rimorchi porta-macchine specifici per evitare l'usura delle gomme e dei componenti meccanici durante i trasferimenti lunghi.
I prezzi variano enormemente in base al modello e alle condizioni. Un trattore da restaurare degli anni '60-'70 (Fiat, Steyr, Deutz) si trova a partire da 1.500-4.000 €. Un esemplare funzionante ma non restaurato costa circa 4.000-10.000 €. I trattori completamente restaurati in condizioni eccellenti oscillano tra 8.000 e 25.000 €. I modelli rari o particolarmente ricercati (Porsche, Lanz Bulldog, Steyr Type 80) in stato concorso possono raggiungere i 30.000-60.000 €. I pezzi unici o i prototipi hanno valori ancora superiori.
In Italia, per circolare su strada con un trattore d'epoca è necessaria l'immatricolazione come macchina agricola storica o il Certificato di Rilevanza Storica dell'ASI. La procedura prevede la revisione tecnica che attesta la conformità del veicolo e il funzionamento in sicurezza di freni, luci e sterzo. In Austria, la registrazione come "historisches Fahrzeug" richiede che il trattore abbia almeno 30 anni e sia in condizioni originali o restaurato secondo le specifiche di fabbrica. Il bollo auto per i veicoli storici è generalmente ridotto o esente. L'assicurazione per trattori d'epoca ha costi molto contenuti, tipicamente tra 80 e 200 € annui.
La ricerca di ricambi è una delle sfide principali del restauro. Per i marchi più diffusi (Steyr, Fiat, Deutz), esistono rivenditori specializzati che offrono ricambi originali NOS (new old stock) e riproduzioni. Le borse di scambio e i raduni di trattori d'epoca sono ottime occasioni per trovare pezzi rari. Online, piattaforme come Landwirt.com e forum specializzati mettono in contatto venditori e acquirenti di ricambi. Per i componenti meccanici introvabili, officine specializzate possono realizzare riproduzioni su disegno. Le guarnizioni, i filtri e i componenti di usura sono generalmente più facili da reperire rispetto a carrozzeria e componenti specifici del modello.
In Austria, il raduno più importante è il "Steyrer Traktor Oldtimertreffen" che si tiene ogni anno nella zona di Steyr con centinaia di partecipanti. In Alto Adige, il "Südtiroler Oldtimer Traktorentreffen" attira collezionisti da tutto l'arco alpino. In Italia, la "Festa del Trattore d'Epoca" di Ozzano Emilia e il raduno "Trattori nella Valle" in Trentino sono tra gli eventi più seguiti. La Germania ospita eventi enormi come il "Lanz Bulldog Treffen" a Burkhardtsdorf. Questi raduni includono sfilate, dimostrazioni di aratura storica, borse di ricambi e concorsi di eleganza per i trattori meglio restaurati.
