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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Livello gas di scarico: Anima
Haider Felix Landtechnik-Fachbetrieb e.U.
4273 Unterweißenbach
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
GERL SERVICE GmbH
4101 Feldkirchen
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Schauer Land- und Gartentechnik GmbH
4770 Andorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante sup
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Marcia ridotta, Idraulica posteriore a comando esterno, Radio, Librett
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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8943 Aigen
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Livello gas di scarico: Tier 1/Stage I, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Velocità massima in km/h: 25 km/h,
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Duben Josef KG
3710 Ziersdorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Grandezza bull
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Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Tur
Stumpf GmbH - ACA Center Stumpf
9131 Grafenstein
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Livello gas di scarico: Animale5, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Compressore: Turbocompressore
Huber Gerhard, Schmiede und Landmaschinen GmbH.
7123 Mönchhof
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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Freno pneumatico (ad aria compressa), Climatizzatore, Sospensione della cabina, Marcia ridotta, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Assale anteriore sosp
Raiffeisen Lagerhaus GmbH Bruck/Leitha
2460 Bruck/Leitha
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Hagendorfer Landtechnik
8344 Bad Gleichenberg
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Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
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Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
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Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
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Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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Landmaschinentechnik Pichler GmbH
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Deschberger Landtechnik GmbH
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Freno pneumatico (ad aria compressa), Climatizzatore, Marcia ridotta, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Assale anteriore sospeso, Idraulico anteriore, F
Raiffeisen Lagerhaus GmbH Bruck/Leitha
2460 Bruck/Leitha
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Il superriduttore (Kriechgang) è un riduttore aggiuntivo che consente ai trattori standard di avanzare a velocità estremamente basse, spesso inferiori a 0,5 km/h. Questa funzione è indispensabile per molte lavorazioni specializzate come la semina di precisione, il trapianto di piantine, le operazioni vivaistiche e alcune applicazioni nell'orticoltura professionale dove è necessario un avanzamento costante e molto lento.
Su Landwirt.com potete trovare trattori dotati di superriduttore per soddisfare le esigenze delle coltivazioni specializzate. Il superriduttore moltiplica i rapporti del cambio esistente, offrendo una gamma di velocità aggiuntive nella fascia più bassa che permettono di adattare perfettamente la velocità di avanzamento alle esigenze dell'attrezzatura e del tipo di lavorazione.
Le applicazioni del superriduttore sono molteplici e vanno ben oltre la semplice semina. Nell'allevamento, velocità molto basse sono utili per la distribuzione uniforme del letame con spandiletame a presa di forza. Nella frutticoltura e viticoltura, il superriduttore permette trattamenti fitosanitari precisi con avanzamento controllato. Anche nel settore forestale, per operazioni di esbosco con verricello, la marcia ridottissima è un requisito fondamentale del trattore.
Un altro ambito di utilizzo è quello delle lavorazioni comunali e stradali, dove il superriduttore permette al trattore di operare con fresaneve rotative, spazzatrici e altre attrezzature che richiedono un avanzamento lento e costante. La possibilità di lavorare a velocità ridottissime senza forzare la frizione o surriscaldare la trasmissione prolunga la vita utile dei componenti meccanici.
Con il superriduttore, un trattore standard può raggiungere velocità di avanzamento anche inferiori a 200 metri all'ora, ovvero circa 0,2 km/h. La velocità minima esatta dipende dal numero di rapporti del cambio e dal rapporto di riduzione del superriduttore installato. Alcuni modelli offrono velocità di strisciamento fino a 0,1 km/h.
In molti casi il superriduttore può essere installato come accessorio aftermarket, a condizione che il cambio del trattore sia predisposto per accoglierlo. Tuttavia, il montaggio richiede lo smontaggio parziale della trasmissione ed è un intervento specialistico. È generalmente più conveniente acquistare un trattore già equipaggiato con il superriduttore di fabbrica.
Il superriduttore moltiplica i rapporti del cambio nella fascia di velocità più bassa del trattore, consentendo velocità ridottissime. L'inversore (powershuttle) invece permette di cambiare la direzione di marcia senza usare la frizione. Sono due funzioni complementari e indipendenti che possono essere presenti entrambe sullo stesso trattore.
