-10 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Compressore: Turbocompressore con interco
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Velo
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Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: Elettrico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bul
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: meccanico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Gr
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Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: meccanico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bu
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante superior
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, C
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Obritzberg
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
Kupfner Landtechnik
5233 Pischelsdorf am Engelbach
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-6 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore:
Wallinger Manfred GmbH.
5441 Abtenau
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Holler Land- und Metalltechnik GmbH.
8822 Mühlen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Tur
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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Climatizzatore, Sospensione della cabina, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 154.148, - inkl. 20% MwSt. TOP-
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compre
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf
4560 Kirchdorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Wartberg/Krems
4552 Wartberg an der Krems
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Turbocompressore con
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina bassa, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, C
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compresso
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compress
Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
5233 Pischelsdorf
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-5 %
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm):
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
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-25 %
trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Gancio di traino: automatico, Freno pne
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Tur
Romann Landtechnik & Nutzfahrzeuge e.U.
2111 Harmannsdorf-Rückersdorf
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-7 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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-10 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Johannes Mayerhofer
8673 St. Jakob im Walde
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-8 %
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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Risultato 1 - 48 da 4165 (Pagina 1 da 87)
Il climatizzatore è diventato un equipaggiamento quasi irrinunciabile nei trattori standard moderni. L'impianto di aria condizionata mantiene la temperatura in cabina a un livello confortevole indipendentemente dalle condizioni esterne, garantendo un ambiente di lavoro ottimale sia nelle calde giornate estive che nei freddi mesi invernali. Un conducente che lavora in condizioni termiche ideali è più concentrato, più sicuro e più produttivo.
Su Landwirt.com potete filtrare i trattori standard dotati di climatizzatore per trovare il modello più adatto alle vostre esigenze. La presenza dell'aria condizionata è particolarmente importante per chi lavora molte ore al giorno in cabina, dalle lavorazioni primaverili del terreno fino alla raccolta autunnale, passando per le impegnative giornate di fienagione estiva.
Per garantire il corretto funzionamento del climatizzatore del trattore, è necessaria una manutenzione regolare dell'impianto. Il filtro dell'aria della cabina deve essere sostituito periodicamente per assicurare un flusso d'aria pulito e una buona capacità di raffreddamento. Il gas refrigerante deve essere controllato e, se necessario, ricaricato da un tecnico specializzato ogni due o tre anni.
Un impianto di climatizzazione efficiente contribuisce anche alla sicurezza: i vetri della cabina non si appannano, garantendo sempre una buona visibilità. I trattori con climatizzatore automatico regolano autonomamente temperatura e velocità della ventola in base alle condizioni rilevate dai sensori, offrendo il massimo comfort senza distrarre il conducente dalle operazioni di guida e lavoro.
Il consumo aggiuntivo di carburante del climatizzatore è generalmente contenuto, nell'ordine del 3-5% in più rispetto al funzionamento senza aria condizionata. Su un trattore standard moderno, il compressore è dimensionato in modo efficiente e l'impatto sulle prestazioni del motore è trascurabile rispetto al beneficio in termini di comfort e produttività del conducente.
In condizioni normali, il gas refrigerante del climatizzatore va controllato ogni 2-3 anni. Se il trattore viene utilizzato frequentemente con l'aria condizionata accesa, è consigliabile far verificare il livello del gas all'inizio di ogni stagione calda. Una ricarica tempestiva evita danni al compressore e mantiene l'efficienza dell'impianto.
L'impianto di climatizzazione del trattore gestisce sia il raffreddamento estivo che il riscaldamento invernale. Il riscaldamento utilizza il calore del motore attraverso uno scambiatore, mentre il raffreddamento è fornito dal compressore dell'aria condizionata. I sistemi automatici regolano entrambe le funzioni per mantenere la temperatura desiderata in cabina.
