-10 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Turbocompressore con intercooler, Livello gas di
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Livello gas di scarico: Tier 3/Stage IIIA, Grandezza bullone
Deschberger Landtechnik GmbH
4973 Senftenbach
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Com
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 430/540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compress
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Compressore: Turbocompressore con interco
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Velo
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Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: Elettrico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bul
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: meccanico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Gr
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Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: meccanico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bu
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32 mm, Tirante superiore posteriore: Idraulic
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, C
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Tirante superior
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Obritzberg
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
Kupfner Landtechnik
5233 Pischelsdorf am Engelbach
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore:
Wallinger Manfred GmbH.
5441 Abtenau
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Holler Land- und Metalltechnik GmbH.
8822 Mühlen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
A.S Auto & Machinery
09028 Sestu
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Sedile a sospensione pneumatica, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 202.068, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 50 km/h, 4-Radlenkung und Hinterachsverstellun
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compre
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf
4560 Kirchdorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore:
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Wartberg/Krems
4552 Wartberg an der Krems
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Tur
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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-5 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore: Turbocompressore con
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina bassa, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, C
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-4 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compresso
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compress
Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
5233 Pischelsdorf
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm):
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
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trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Gancio di traino: automatico, Freno pne
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-10 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Livello gas di scarico: Tier 2/Stage II, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 32
Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf
4560 Kirchdorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Tur
Romann Landtechnik & Nutzfahrzeuge e.U.
2111 Harmannsdorf-Rückersdorf
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-7 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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Risultato 1 - 48 da 4241 (Pagina 1 da 89)
Il sedile pneumatico (Luftsitz) è un elemento fondamentale per il comfort del conducente nei trattori standard. A differenza dei sedili con sospensione meccanica, il sedile pneumatico utilizza un cuscino d'aria regolabile che si adatta perfettamente al peso del conducente e alle condizioni operative. La sospensione ad aria offre un assorbimento delle vibrazioni nettamente superiore, proteggendo la schiena e le articolazioni durante le lunghe ore di lavoro.
Su Landwirt.com troverete trattori equipaggiati con sedile pneumatico di alta qualità. Questo tipo di sedile è particolarmente importante per gli operatori professionali che trascorrono molte ore al giorno sul trattore, contribuendo a prevenire problemi alla colonna vertebrale e migliorando la produttività grazie alla riduzione dell'affaticamento fisico.
I moderni sedili pneumatici per trattori standard offrono numerose possibilità di regolazione: l'altezza, l'inclinazione dello schienale, il supporto lombare, la profondità della seduta e l'ammortizzazione possono essere personalizzati in base alle preferenze del conducente. Molti modelli dispongono anche di riscaldamento integrato e braccioli regolabili per un comfort ancora maggiore durante i mesi freddi.
I sedili pneumatici di fascia alta offrono funzioni avanzate come la memorizzazione delle impostazioni per più conducenti, la regolazione automatica dell'ammortizzazione in base al peso e la ventilazione attiva della seduta. Combinato con la sospensione della cabina, il sedile pneumatico crea un sistema di comfort completo che rende il trattore un ambiente di lavoro ergonomico e salutare anche nelle condizioni più impegnative.
Il sedile pneumatico utilizza aria compressa per la sospensione, offrendo un assorbimento delle vibrazioni più morbido e progressivo rispetto al sedile meccanico con molle. Il sedile pneumatico del trattore si adatta automaticamente al peso del conducente, mentre quello meccanico richiede una regolazione manuale. Il comfort è sensibilmente superiore con la sospensione ad aria.
Sì, il sedile pneumatico è un investimento nella salute a lungo termine. Le vibrazioni continue trasmesse al corpo durante la guida di un trattore possono causare problemi alla schiena e alle articolazioni. Il sedile pneumatico riduce significativamente queste vibrazioni, diminuendo il rischio di patologie professionali legate all'uso prolungato di macchine agricole.
Il sedile pneumatico richiede una manutenzione minima. Verificate periodicamente il corretto funzionamento della sospensione ad aria e controllate che il compressore del trattore alimenti correttamente il sistema. In caso di perdita d'aria dalla sospensione, rivolgetevi a un'officina specializzata per la sostituzione delle guarnizioni o della camera d'aria.
