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- 415 CV/305 kW
- Anno prod. 2020
- 2223 h
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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-8 %
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compress
Landtechnik Schuster Niederlassung Mistelbach
2130 Mistelbach
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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-5 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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-20 %
trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Gancio di traino: automatico, Freno pne
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compress
HOCHRATHER Landtechnik GmbH
4484 Kronstorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
HOCHRATHER Landtechnik GmbH
4484 Kronstorf
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/750/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compress
HOCHRATHER Landtechnik GmbH
4484 Kronstorf
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-3 %
Climatizzatore, Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 150.951, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 6 Ki
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-3 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore LISTENPREIS: € 125.940, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Lindner Fronthydraulik, 8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Trac
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-5 %
Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 174.308, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: LINDNER-Hinterachsle
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-5 %
Climatizzatore, Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Valvola di frenaggio idraulica LISTENPREIS: € 108.430, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergeräte, Anhän
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-3 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 130.188, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 6 Kipperl
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-3 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 142.164, - inkl. 20% MwSt. TOP-Ausstattung: Lindner-Planetenlenkachse mit Fede
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-3 %
Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 93.496, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Frontladerkonsole TOP BLOCK, Hydraul
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-6 %
Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 171.952, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergräte, Frontladerkonsole, K
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-3 %
Sospensione della cabina, 4 ruote freno LISTENPREIS: € 118.620, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (inkl. Staubschutz), Hydraulik Zus
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-5 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 211.047, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4
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-3 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 147.663, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG:
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-3 %
Sospensione della cabina, Idraulico anteriore LISTENPREIS: € 125.424, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Alpin-Ausführung, 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Lindner Fr
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-4 %
Climatizzatore, Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore LISTENPREIS: € 146.722, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 St
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-4 %
Sospensione della cabina, 4 ruote freno, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, Console per caricatore frontale LISTENPREIS: € 188.048, - inkl. 20% MwSt. TOP-A
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compres
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
Hofbauer Landtechnik GmbH
4184 Helfenberg
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: Elettrico, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Live
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
Rivenditore Premium Gold

-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
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-3 %
trazione: Trazione integrale, , Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compressore: Turbocomp
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Prezzo su richiesta
trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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-3 %
trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compres
Zechmann Erich Landmaschinen-Portalbau
8961 Sölk
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Gancio di traino: automatico, Tirante superiore posteriore: Idraulico, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Cambio Po
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compressore
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compr
Moser Landmaschinenhandel
5580 Tamsweg
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trazione: Trazione integrale, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Idraulico anteriore, Climatizzatore
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trazione: Trazione integrale, Cambio PowerShift, Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Grand
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Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Gancio di traino: automatico, Leva di comando a croce: Elettrico, Tirante superiore posteriore: meccanico, Grandezz
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000, Velocità massima in km/h: 40 km/h, Compres
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm, Gancio di traino
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, C
Wimmer GmbH
4633 Kematen
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trazione: Trazione integrale, Cambio continuo (CVT), Piattaforma: Cabina, Numero di giri della presa di potenza: 540E/1000/1000E, Velocità massima in km/h: 50 km/h, Compr
Land und Technik HandelsgesmbH
4792 Münzkirchen
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La sospensione della cabina è una dotazione che migliora drasticamente il comfort di guida dei trattori standard. Questo sistema isola la cabina dal telaio del trattore attraverso elementi ammortizzanti che assorbono vibrazioni, scuotimenti e urti causati dalle irregolarità del terreno. Il risultato è un ambiente di lavoro più confortevole che riduce significativamente l'affaticamento fisico del conducente durante le lunghe giornate lavorative.
Su Landwirt.com troverete numerosi trattori con sospensione della cabina di diversi livelli tecnologici. Studi ergonomici dimostrano che la riduzione delle vibrazioni trasmesse al corpo del conducente non solo migliora il comfort, ma aumenta anche la concentrazione e la produttività, contribuendo a lavorazioni più precise e sicure.
I sistemi di sospensione della cabina nei trattori standard si basano su diverse tecnologie. I sistemi meccanici utilizzano molle elicoidali o pneumatiche combinate con ammortizzatori idraulici. I sistemi più avanzati sono semi-attivi o attivi, con sensori che rilevano le vibrazioni e regolano in tempo reale la risposta degli ammortizzatori per un filtraggio ottimale in ogni condizione operativa.
La sospensione della cabina lavora in sinergia con l'assale anteriore sospeso e il sedile pneumatico per creare un sistema di comfort integrato. Nei trattori di ultima generazione, questi tre livelli di sospensione sono coordinati elettronicamente per garantire il massimo assorbimento delle vibrazioni su qualsiasi tipo di terreno, dal campo arato alla strada asfaltata, proteggendo la salute del conducente nel lungo periodo.
Assolutamente sì. La sospensione della cabina è particolarmente utile durante le lavorazioni in campo, dove il terreno irregolare genera vibrazioni continue. Su trattori standard impiegati in aratura, erpicatura o raccolta, la cabina sospesa riduce l'affaticamento e permette giornate di lavoro più lunghe con meno stress fisico per il conducente.
La differenza è molto significativa, specialmente su terreni irregolari e durante il trasporto su strada. La sospensione della cabina riduce le vibrazioni trasmesse al conducente fino al 40-60% rispetto a un trattore con cabina rigida. Questo si traduce in meno mal di schiena, meno affaticamento e una maggiore capacità di concentrazione durante il lavoro.
La manutenzione della sospensione cabina è generalmente limitata. I sistemi meccanici richiedono la verifica periodica degli ammortizzatori e delle molle, mentre i sistemi pneumatici necessitano del controllo della pressione dell'aria. Si consiglia un'ispezione annuale durante la revisione generale del trattore per garantire il funzionamento ottimale del sistema.