New Holland T6.145 Dynamic Command (Stage V)

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen, 480/65R28 Fixfelgen Cl.4, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung
Kraftstofftank 263 l, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Lichtmaschine 120A, Motor Stufe 5, Vistronic Lüfter (elektrisch geregelt), Motordrehzahlmanagement (ESM), ÖSTERREICHKONFIGURATION (BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, UNTERLEGEKEKEIL,RECHTSVERKEHR ETC), EU/ISO Länder-Konfiguration, 24/24 Dynamic Command Getriebe 50 km/h ECO (Umstellung auf 40 km/h ECOüber UCM Steuergerät mit ET – Nummer 5149120 möglich), Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000 & zusätzlicher Stummel 21-teilig, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,CCLS Hydraulikpumpe, 150/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Druckloser Rücklauf, Externe Hubzylinder 90 mm, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern,Standard Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik integriert, Anschlussleitungen für Fronthydraulik an elektronische Hecksteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen, 480/65R28 Fixfelgen Cl.4, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung Kraftstofftank 263 l, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Lichtmaschine 120A, Motor Stufe 5, Vistronic Lüfter (elektrisch geregelt), Motordrehzahlmanagement (ESM), ÖSTERREICHKONFIGURATION (BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, UNTERLEGEKEKEIL,RECHTSVERKEHR ETC), EU/ISO Länder-Konfiguration, 24/24 Dynamic Command Getriebe 50 km/h ECO (Umstellung auf 40 km/h ECOüber UCM Steuergerät mit ET – Nummer 5149120 möglich), Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000 & zusätzlicher Stummel 21-teilig, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,CCLS Hydraulikpumpe, 150/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Druckloser Rücklauf, Externe Hubzylinder 90 mm, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern,Standard Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik integriert, Anschlussleitungen für Fronthydraulik an elektronische Hecksteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage, DeLuxe Niederfrequenz-Luftfedersitz, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Beweglicher Multifunktionshebel (Mit Daumenrad und Motordrehzahlregler), Beifahrersitz mit Gurt, Heckscheibenwischer & Waschanlage, Integriertes Kontroll Panell (ICP) - STANDARD, Erweiterte Instrumentierung, Signalsteckdose ISO 11786,Gefederte Kabine, feste Frontscheibe, Klimaanlage manuell, Lenkrad standard, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 10 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm, 2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach, Standard Motorhauben Scheinwerfer (Anzahl beschrieben mit den Arbeitsscheinwerferoptionen), Rundumleuchte links, Einfache Schaltautomatik, Smooth Shift, Memory Shuttle & Dynamic Start/Stop, Kabine mit Freisichtdach in Standardfarbe und untenliegendemScheibenwischer, Teleskopspiegel mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, Getriebeganganzeige auf Bedienarmlehne, HTS 1 Vorgewendemanagementsystem, 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, Zugvorrichtung vorne, Kennzeichenhalterung am Kabinendach, Werkzeugkasten Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen, 480/65R28 Fixfelgen Cl.4, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung Kraftstofftank 263 l, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Lichtmaschine 120A, Motor Stufe 5, Vistronic Lüfter (elektrisch geregelt), Motordrehzahlmanagement (ESM), ÖSTERREICHKONFIGURATION (BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, UNTERLEGEKEKEIL,RECHTSVERKEHR ETC), EU/ISO Länder-Konfiguration, 24/24 Dynamic Command Getriebe 50 km/h ECO (Umstellung auf 40 km/h ECOüber UCM Steuergerät mit ET – Nummer 5149120 möglich), Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000 & zusätzlicher Stummel 21-teilig, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,CCLS Hydraulikpumpe, 150/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Druckloser Rücklauf, Externe Hubzylinder 90 mm, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern,Standard Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik integriert, Anschlussleitungen für Fronthydraulik an elektronische Hecksteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage, DeLuxe Niederfrequenz-Luftfedersitz, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Beweglicher Multifunktionshebel (Mit Daumenrad und Motordrehzahlregler), Beifahrersitz mit Gurt, Heckscheibenwischer & Waschanlage, Integriertes Kontroll Panell (ICP) - STANDARD, Erweiterte Instrumentierung, Signalsteckdose ISO 11786,Gefederte Kabine, feste Frontscheibe, Klimaanlage manuell, Lenkrad standard, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 10 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm, 2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach, Standard Motorhauben Scheinwerfer (Anzahl beschrieben mit den Arbeitsscheinwerferoptionen), Rundumleuchte links, Einfache Schaltautomatik, Smooth Shift, Memory Shuttle & Dynamic Start/Stop, Kabine mit Freisichtdach in Standardfarbe und untenliegendemScheibenwischer, Teleskopspiegel mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, Getriebeganganzeige auf Bedienarmlehne, HTS 1 Vorgewendemanagementsystem, 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, Zugvorrichtung vorne, Kennzeichenhalterung am Kabinendach, Werkzeugkasten Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Signore
Ing. Franz - Peter Pamberger

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