New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)
Brand: New Holland
Price: 112200 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Bassa Austria, Austria

396.89 km di distanza

Macchine dimostrative

New Holland T5.110 Auto Command (Stage V) 1

Dati tecnici

Serie	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Modello	T5.110 Auto Command (Stage V)
CV / kW	110 / 81
Anno di costruzione	2024
Ore di lavoro	512
Numero interno	5500930
Stato	Ottimo (Classe 1)
Pneumatico anteriore	480/65R28
Pneumatici posteriori	600/65R38
Profondità del battistrada anteriore (%)	95
Profondità del battistrada posteriore (%)	95
Unità di controllo DW (totale)	6
Numero di cilindri	4
Unità di controllo DW (elettriche)	6
Fanale da lavoro anteriore	6
Fanali di lavoro posteriori	6

Caratteristiche

4 ruote freno
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000
Idraulica posteriore a comando esterno
AdBlue
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
trazione: Trazione integrale
Gancio di traino: automatico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Retromarcia senza pressione
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Console per caricatore frontale
Libretto disponibile
Caricatore frontale
Presa di potenza anteriore
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Assale anteriore sospeso
ISOBUS
Piattaforma: Cabina
Sospensione della cabina
Climatizzatore
Marcia ridotta
Leva di comando a croce: Elettrico
Sedile a sospensione pneumatica
Tirante superiore posteriore: meccanico
Powershuttle
Radio
Cambio: Cambio continuo (CVT)
Compressore: Turbocompressore con intercooler

Descrizione

- T5.110 AC

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen u. 480/65R28 Fixfelgen
Kraftstofftank abschließbar
176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
Vorglühanlage
Lichtmaschine 210A
Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5
Auto Command Getriebe 40 km/h ECO
HD-Flanschachse
Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
Zapfwelle 540/540E/1000
Hochleistungsbremsscheiben
Vorbereitung Spurführungssystem
Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre & Lenkwinkelsensor
Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung
Ohne Wasserdichter Antriebsstrang für Reisanbau
CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min
4 Hecksteuergeräte elektrisch
Erweiterter Joystick elektronisch (Getriebeschaltung & Wendeschaltung)
Druckloser Rücklauf
2 Zwischenachssteuergerät elektronisch
Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder
Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern & automatische Unterlenkerstabilisatoren
Fronthydraulik & Frontzapfwelle für elektronische Zwischenachssteuergeräte + Halter für Entlastungsfedern
7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne
2 Leitungen nach