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97.200 €TTC (TVA incluse 20%) 81.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
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124.500 €TTC (TVA/commission incluse) 110.176,99 € HT
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, , , , , , Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turboco
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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123.800 €TTC (TVA incluse 20%) 103.166,67 € HT
Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, , , , , , Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turbocompresse
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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88.500 €TTC (TVA incluse 20%) 73.750 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
ACA Center Perchtold - Perchtold & Sohn GmbH
8750 Judenburg
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93.500 €TTC (TVA incluse 20%) 77.916,67 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
ACA Center Perchtold - Perchtold & Sohn GmbH
8750 Judenburg
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129.900 €TTC (TVA incluse 20%) 108.250 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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82.800 €TTC (TVA incluse 20%) 69.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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22.900 €TVA non applicable
Entraînement, Système hydraulique avant, Chargeur frontal, Vitesse rampante, , Plate-forme, Frein moteur, Siège pneumatique, Mouvement inverse sans pression, Console de charg
3341 Ybbsitz
1 mois en ligne
219.900 €TTC (TVA/commission incluse) 194.601,77 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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111.360 €TTC (TVA incluse 20%) 92.800 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40
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156.000 €TTC (TVA/commission incluse) 138.053,10 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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81.600 €TTC (TVA incluse 20%) 68.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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105.900 €TTC (TVA incluse 20%) 88.250 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
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4490 Oberweidelham
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127.200 €TTC (TVA incluse 20%) 106.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Argo GmbH
4490 Oberweidelham
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107.900 €Preis inkl. MwSt
Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu, Climatisation, Vitesse rampante, Plate-forme: Cabine, Transmission à variation continue, Système
9133 Sittersdorf
6 jours en ligne
322.800 €TTC (TVA incluse 20%) 269.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 60 km/h
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000, Vitesse maximum en km/h:
Ganser Maschinen GmbH
4171 St. Peter am Wimberg
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71.000 €TVA non applicable
Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, Chargeur frontal, Essieu avant suspendu, Climatisation, Vitesse rampante, Plate-forme: Cabine, Transmission à variation
6068 Mils
11 h en ligne
178.800 €TTC (TVA incluse 20%) 149.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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27.500 €TTC (TVA incluse 20%) 22.916,67 € HT
Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000, , , , Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turbocompresseur, Entra
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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42.000 €TTC (TVA/commission incluse) 37.168,14 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): , Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Compresseur: Turbo
Gasteiger Landtechnik GmbH
6370 Reith bei Kitzbühel
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128.000 €TVA non applicable
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, Chargeur frontal, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Climatisation, V
2126 Ladendorf
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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30.000 €TTC (TVA incluse 20%) 25.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, P
Steyraholic GmbH
5143 Feldkirchen
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
Deschberger Landtechnik GmbH
4973 Senftenbach
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268.200 €TTC (TVA incluse 20%) 223.500 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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126.000 €TTC (TVA incluse 20%) 105.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
Hofer Landmaschinen Handels GmbH.
4183 Helfenberg
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47.500 €Preis inkl. MwSt
Système hydraulique avant, Prise de force frontale, Vitesse rampante, Transmission PowerShift, EHR (contrôle d'attelage électronique), Frein moteur, Siège pneumatique, Frei
5523 Lungötz
4 jours en ligne
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38.000 €TVA non applicableAncien prix 39.000 €
Entraînement, Chargeur frontal, , Frein moteur, Siège pneumatique, Mouvement inverse sans pression, Console de chargeur frontal, Vitesse de prise de force (tpm), Vitesse max
5360 St. Wolfgang
4 jours en ligne
108.000 €TTC (TVA incluse 20%) 90.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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134.900 €TTC (TVA incluse 20%) 112.416,67 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Compr
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108.000 €TTC (TVA incluse 20%) 90.000 € HT
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, , , , Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turbocomp
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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145.000 €TTC (TVA incluse 20%) 120.833,33 € HT
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Eichmann Landtechnik GmbH
8832 Oberwölz
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Co
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73.616 €TTC (TVA incluse 20%) 61.346,67 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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181.200 €TTC (TVA incluse 20%) 151.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
Stumpf GmbH - ACA Center Stumpf
9131 Grafenstein
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27.500 €TVA non applicable
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9125 Mittlern
8 jours en ligne
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140.000 €TVA non applicable
Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, Chargeur frontal, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Climatisation, Système de conduite inversée, Frein mo
9063 Maria Saal
9 jours en ligne
114.000 €TTC (TVA incluse 20%) 95.000 € HT
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, , , , , Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turbocom
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Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler, Entraînement: Toutes roues motrices, Frein
Landtechnik Zechmeister GmbH & Co KG
4792 Münzkirchen
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139.500 €TTC (TVA incluse 20%) 116.250 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
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33.000 €TVA non applicable
Entraînement: Toutes roues motrices, Système hydraulique avant, Chargeur frontal, Vitesse rampante, Plate-forme: Cabine, Transmission PowerShift, Frein moteur, Siège pneuma
9363 Metnitz
150.000 €TTC (TVA incluse 20%) 125.000 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
Fahrzeugschmiede Heis e.U. - Inh. Johannes Heis
6405 Pfaffenhofen
10 jours en ligne
166.200 €TTC (TVA incluse 20%) 138.500 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
Schinwald Handelsunternehmen
5204 Strasswalchen
11 jours en ligne
35.164 €TTC (TVA/commission incluse) 31.118,58 € HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, , , , Chargeu
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114.000 €Preis inkl. MwStAncien prix 115.000 €
Entraînement, Frein à air/ pneumatique, Système hydraulique avant, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Climatisation, Vitesse rampante, , EHR (contrôle d'attelag
4962 Mining
2 mois en ligne
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Le frein moteur (Motorstaubremse) est un système de freinage auxiliaire qui utilise la résistance du moteur pour ralentir le tracteur standard sans actionner les freins de service. En activant le frein moteur, un volet dans l'échappement crée une contre-pression qui freine le moteur, transmettant la force de ralentissement aux roues via la transmission. Ce système est particulièrement utile dans les descentes avec des remorques lourdes.
Sur Landwirt.com, vous trouverez des tracteurs équipés du frein moteur pour travailler en sécurité même en terrain vallonné et montagneux. Le frein moteur réduit considérablement l'usure des plaquettes et disques de frein, diminuant les coûts d'entretien et garantissant que les freins principaux restent toujours en condition optimale quand ils sont réellement nécessaires.
Le frein moteur est particulièrement efficace lors des descentes prolongées avec des remorques chargées. En l'activant avant d'entamer la descente, le conducteur maintient une vitesse maîtrisée sans surchauffer les freins de service. La surchauffe des freins est l'une des causes les plus dangereuses d'accidents avec tracteurs et remorques en montagne, et le frein moteur est la solution la plus efficace pour la prévenir.
Au-delà des descentes, le frein moteur est utile pour les ralentissements progressifs sur route et pour maintenir une vitesse constante sur les parcours en légère pente. Sur les tracteurs à boîte automatisée, le frein moteur peut s'intégrer au système de gestion de la transmission, s'activant automatiquement lorsque le conducteur relâche l'accélérateur en descente.
Non, le frein moteur est un système auxiliaire qui complète les freins de service du tracteur sans les remplacer. Il sert de frein de ralentissement pour maintenir la vitesse sous contrôle, surtout en descente. Les freins de service restent toujours nécessaires pour les freinages d'urgence et l'arrêt complet du véhicule.
Non, le frein moteur est conçu pour une utilisation régulière sans causer de dommages à la transmission du tracteur. Le système est dimensionné pour gérer les forces de freinage en toute sécurité. Il est important toutefois de ne pas activer le frein moteur au point mort, car la force de freinage ne serait pas transmise aux roues.
Le frein moteur est recommandé principalement pour les descentes avec tracteur et remorque chargée, les parcours vallonnés et montagneux et le transport routier avec des ralentissements fréquents. Il est particulièrement important lors du transport de charges lourdes sur des routes en pente où l'utilisation continue des freins pourrait entraîner une surchauffe.
