Landwirt.com

Tracteurs standards avec suspension de cabine

Deutz Fahr 6215 TTV

-3 %

Machine d’occasion
Deutz Fahr 6215 TTV
Au lieu de: 124.900 €
121.153 €TTC (TVA incluse 20%)100.960,83 € HT
  • 215 ch/158 kW
  • Ann. fab. 2022
  • 1550 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Schauer Land- und Gartentechnik GmbH

AT

4770 Andorf

Schauer Land- und Gartentechnik GmbH
Tracteurs / Deutz Fahr

Revendeur Premium Plus

Fendt 724 Vario

TOP

Machine d’occasion
Fendt 724 Vario
83.880 €TTC (TVA incluse 20%)69.900 € HT
  • 246 ch/181 kW

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Kaufmann Holz GmbH

AT

8422 Leitersdorf

Kaufmann Holz GmbH
Tracteurs / Fendt

Revendeur Premium Plus

Claas Arion 420 Stage V (Standard)

TOP

Machine d’occasion
Claas Arion 420 Stage V (Standard)
65.900 €TTC (TVA incluse 20%)54.916,67 € HT
  • 100 ch/74 kW
  • Ann. fab. 2021
  • 750 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Compresseu

Strasser Landtechnik GmbH

AT

4724 Neukirchen a. Walde

Strasser Landtechnik GmbH
Tracteurs / Claas

Revendeur Premium Plus

New Holland TM 140

TOP

Machine d’occasion
New Holland TM 140
49.200 €TTC (TVA/commission incluse)43.539,82 € HT
  • 144 ch/106 kW
  • Ann. fab. 2003
  • 4466 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Compr

Paumann Landtechnik

AT

3300 Amstetten

Paumann Landtechnik
Tracteurs / New Holland

Revendeur Premium Plus

New Holland T6020 Elite

TOP

Machine d’occasion
New Holland T6020 Elite
48.500 €TTC (TVA/commission incluse)42.920,35 € HT
  • 111 ch/82 kW
  • Ann. fab. 2012
  • 8296 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Compr

Landtechnik Hütter GmbH & Co KG

AT

8342 Gnas

Landtechnik Hütter GmbH & Co KG
Tracteurs / New Holland

Revendeur Premium Plus

Claas Arion 660 CMATIC CEBIS

-3 %

Machine neuve
Claas Arion 660 CMATIC CEBIS
Au lieu de: 196.000 €
190.120 €TTC (TVA incluse 20%)158.433,33 € HT
  • 205 ch/151 kW
  • Ann. fab. 2025
  • 1 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Landtechnik Hütter GmbH & Co KG

AT

8342 Gnas

Landtechnik Hütter GmbH & Co KG
Tracteurs / Claas

Revendeur Premium Plus

New Holland T7540

-3 %

Machine d’occasion
New Holland T7540
Au lieu de: 38.800 €
37.636 €TVA non applicable
  • 179 ch/132 kW
  • Ann. fab. 2009
  • 9427 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Landtechnik Reiter GmbH.

AT

4122 Arnreit

Landtechnik Reiter GmbH.
Tracteurs / New Holland

Revendeur Premium Plus

New Holland T7030 Auto Command

TOP

Machine d’occasion
New Holland T7030 Auto Command
80.900 €TTC (TVA incluse 20%)67.416,67 € HT
  • 167 ch/123 kW
  • Ann. fab. 2010
  • 4100 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Hofbauer Landtechnik GmbH

AT

4184 Helfenberg

Hofbauer Landtechnik GmbH
Tracteurs / New Holland

Revendeur Premium Plus

Case IH MXU 135 Profimodell

-5 %

Machine d’occasion
Case IH MXU 135 Profimodell
Au lieu de: 35.880 €
34.086 €TTC (TVA incluse 20%)28.405 € HT
  • 136 ch/100 kW
  • Ann. fab. 2005
  • 9966 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Compr

Landtechnik Reiter GmbH.

AT

4122 Arnreit

Landtechnik Reiter GmbH.
Tracteurs / Case IH

Revendeur Premium Plus

Case IH CVX 195 Profi

-3 %

Machine d’occasion
Case IH CVX 195 Profi
Au lieu de: 46.680 €
45.279,60 €TTC (TVA incluse 20%)37.733 € HT
  • 196 ch/144 kW
  • Ann. fab. 2008
  • 8180 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/

Landtechnik Reiter GmbH.

AT

4122 Arnreit

Landtechnik Reiter GmbH.
Tracteurs / Case IH

Revendeur Premium Plus

Steyr 4130 Expert CVT

-8 %

Machine neuve
Steyr 4130 Expert CVT
Au lieu de: 153.110 €
140.861,20 €TTC (TVA incluse 22%)115.460 € HT
  • 130 ch/96 kW
  • Ann. fab. 2025
  • 1 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40

Landwirtschaftliche Hauptgen. Südtirol

IT

39100 Bozen

Landwirtschaftliche Hauptgen. Südtirol
Tracteurs / Steyr

Revendeur Premium Plus

Case IH Luxxum 110
Machine d’occasion
Case IH Luxxum 110
72.900 €TTC (TVA/commission incluse)64.513,27 € HT
  • 107 ch/79 kW
  • Ann. fab. 2022
  • 500 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h

Moser Landmaschinenhandel

AT

5580 Tamsweg

Moser Landmaschinenhandel
Tracteurs / Case IH

Revendeur Premium Plus

Deutz Fahr 6125 C TTV
modèle de démonstration
Deutz Fahr 6125 C TTV
118.000 €TTC (TVA incluse 20%)98.333,33 € HT
  • 126 ch/93 kW
  • Ann. fab. 2023
  • 160 h

Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 k

Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.

AT

5233 Pischelsdorf

Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
Tracteurs / Deutz Fahr

Revendeur Premium Plus

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La suspension de cabine pour un confort et une productivité accrus

La suspension de cabine améliore considérablement le confort de conduite des tracteurs standards. Ce système isole la cabine du châssis grâce à des éléments amortisseurs qui absorbent les vibrations, les secousses et les chocs causés par les irrégularités du terrain. Le résultat est un environnement de travail plus confortable qui réduit significativement la fatigue physique du conducteur pendant les longues journées de travail.

Sur Landwirt.com, vous trouverez de nombreux tracteurs avec suspension de cabine de différents niveaux technologiques. Des études ergonomiques démontrent que la réduction des vibrations transmises au corps du conducteur améliore non seulement le confort mais aussi la concentration et la productivité, contribuant à des travaux plus précis et plus sûrs.

Technologies de suspension de cabine dans les tracteurs modernes

Les systèmes de suspension de cabine des tracteurs standards reposent sur différentes technologies. Les systèmes mécaniques utilisent des ressorts hélicoïdaux ou pneumatiques combinés à des amortisseurs hydrauliques. Les systèmes plus avancés sont semi-actifs ou actifs, avec des capteurs qui détectent les vibrations et ajustent en temps réel la réponse des amortisseurs.

La suspension de cabine fonctionne en synergie avec l'essieu avant suspendu et le siège pneumatique pour créer un système de confort intégré. Dans les tracteurs de dernière génération, ces trois niveaux de suspension sont coordonnés électroniquement pour garantir une absorption maximale des vibrations sur tout type de terrain, protégeant la santé du conducteur à long terme.

La suspension de cabine est-elle utile aussi au champ ?

Absolument. La suspension de cabine est particulièrement utile lors des travaux au champ, où le terrain irrégulier génère des vibrations continues. Sur les tracteurs standards employés au labour, hersage ou récolte, la cabine suspendue réduit la fatigue et permet des journées de travail plus longues avec moins de stress physique.

Quelle différence fait la suspension de cabine par rapport à un tracteur sans ?

La différence est très significative, surtout sur terrain irrégulier et en transport routier. La suspension de cabine réduit les vibrations transmises au conducteur de 40 à 60 % par rapport à un tracteur à cabine rigide. Cela se traduit par moins de maux de dos, moins de fatigue et une meilleure concentration au travail.

La suspension de cabine nécessite-t-elle un entretien spécifique ?

L'entretien de la suspension de cabine est généralement limité. Les systèmes mécaniques nécessitent la vérification périodique des amortisseurs et ressorts, tandis que les systèmes pneumatiques demandent le contrôle de la pression d'air. Une inspection annuelle lors de la révision générale du tracteur suffit pour garantir un fonctionnement optimal.