Baureihe Magnum AFS Connect von Case IH
Beschreibung
Den neuen Magnum wurde im Jahr 2019 vorgestellt. Die Traktoren gibt es mit stufenlosem CVXDrive-Getriebe oder mit PowerDrive-Volllastschaltgetriebe. Die beiden größeren Modelle stehen zudem in der Rowtrac-Variante mit hinterem Bandlaufwerk zur Verfügung.
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Magnum 400 PowerDrive
| PS: | 396 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Lastschaltgetriebe Allrad |
Magnum 400 PowerDrive Rowtrac
| PS: | 396 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Lastschaltgetriebe Raupe |
Magnum 380 CVXDrive
| PS: | 379 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad |
Magnum 380 CVXDrive Rowtrac
| PS: | 379 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Raupe |
Magnum 340 CVXDrive
| PS: | 340 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad |
Magnum 340 PowerDrive
| PS: | 340 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 40 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Lastschaltgetriebe Allrad |
Magnum 310 CVXDrive
| PS: | 311 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 50 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad |
Magnum 310 PowerDrive
| PS: | 311 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2019 - Heute |
| Serienausstattung: | 1000 40 km/h Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Lastschaltgetriebe Allrad |
