IN-trac

Mit dem IN-trac brachte Deutz Fahr unter anderer Schreibweise (vorher Intrac) eine zweite Trac-Technik auf den Markt. Die Baureihe bestand aus vier Modellen, die ein Leistungsspektrum von 98 PS bis 150 PS abdeckten. Das kleinste Modell, der IN-trac 6.05 war mit einem luftgekühlten Sechszylinder-Deutz-Motor ausgestattet, der über einen Hubraum von 5.652 cm³ verfügte. Auch die drei größeren Modelle waren mit einem luftgekühlten Sechszylinder ausgestattet, der jedoch einen Hubraum von 6.128 cm³ besaß. Im Jahr 1990 stellte Deutz Fahr die Entwicklung von auf Trac-Technik basierenden Schleppern ein.

• IN-trac 6.30
• IN-trac 6.30 turbo

  • Produktionszeitraum: 01/1989 – 12/1991

  • PS: 126

  • Zylinder: 6
• IN-trac 6.05

  • Produktionszeitraum: 01/1987 – 12/1987

  • PS: 98

  • Zylinder: 6
• IN-trac 6.30

  • Produktionszeitraum: 01/1987 – 12/1990

  • PS: 116

  • Zylinder: 6
• IN-trac 6.60 turbo

  • Produktionszeitraum: 01/1986 – 12/1991

  • PS: 149

  • Zylinder: 6