Serie 6 (Stage V, seit 2022)

Im Herbst 2022 führte Deutz Fahr die neue Serie 6 Baureihe ein. Die Modelle 6160 bis 6230 werden von einem 6-Zylinder-Stage V-Motor angetrieben und decken ein Leistungsspektrum von 155-204 PS sowie eine Maximalleistung von 161-217 PS ab. Mit Boost sind sogar 171-230 PS möglich.

• 6230 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 217

  • Zylinder: 6
• 6230 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 217

  • Zylinder: 6
• 6230 (Stage V)
• 6210 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 216

  • Zylinder: 6
• 6210 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 216

  • Zylinder: 6
• 6210 (Stage V)
• 6190 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 192

  • Zylinder: 6
• 6190 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 192

  • Zylinder: 6
• 6190 (Stage V)
• 6180 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 181

  • Zylinder: 6
• 6180 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 181

  • Zylinder: 6
• 6180 (Stage V)
• 6170 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 171

  • Zylinder: 6
• 6170 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 171

  • Zylinder: 6
• 6170 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 171

  • Zylinder: 6
• 6170 (Stage V)
• 6160 RCSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 161

  • Zylinder: 6
• 6160 POWERSHIFT (Stage V)

  • Produktionszeitraum: 10/2022 – heute

  • PS: 161

  • Zylinder: 6
• 6160 (Stage V)