TN-N

Die Serie TN-N brachte drei Spezialtraktoren auf den Markt. Die beiden kleineren Schlepper besaßen einen Dreizylinder-Turbomotor mit 2,9 Liter Hubraum und das Topmodell war mit einem Vierzylinder-Turbomotor mit 3,9 Liter Hubraum ausgestattet. Für die drei Spezialtraktoren standen drei Triebwerks-Varianten zur Wahl: Das 16x16 Shuttle Command™-Getriebe (28x16 mit Kriechgang), das 32x16 Spilt Command™-Getriebe (44x16 mit Kriechgang) sowie das 32x16 Dual Command™-Getriebe mit lastschaltbarer Wendeschaltung (44x16 mit Kriechgang). Die Modelle waren zudem mit der SuperSteer™-Vorderachse ausgestattet, die einen sehr kleinen Wendekreis ermöglicht.

• TN 75
• TN-N 70
• TN-N 75
• TN-N 95
• TN-N 65
• TN-N 95 NA Dual Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 92

  • Zylinder: 4
• TN-N 95 NA Split Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 92

  • Zylinder: 4
• TN-N 65

  • Produktionszeitraum: 01/2001 – 12/2004

  • PS: 60

  • Zylinder: 3
• TN-N 75 NA Split Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 76

  • Zylinder: 3
• TN-N 75

  • Produktionszeitraum: 01/2001 – 12/2004

  • PS: 72

  • Zylinder: 3
• TN-N 70 NA Split Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 72

  • Zylinder: 3
• TN-N 70 NA Dual Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 72

  • Zylinder: 3
• TN-N 70 NA Shuttle Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 72

  • Zylinder: 3
• TN-N 75 DualCommand

  • Produktionszeitraum: 01/2001 – 12/2004

  • PS: 75

  • Zylinder: 3
• TN-N 75 NA Shuttle Command

  • Produktionszeitraum: 01/2004 – 12/2008

  • PS: 76

  • Zylinder: 3
• TN-N 65 DualCommand

  • Produktionszeitraum: 01/2001 – 12/2004

  • PS: 60

  • Zylinder: 3