8111-16145

Die Modelle 8111-16145 wurden Mitte der 80er Jahre eingeführt und bis Ende der 80er Jahre produziert. Das Einstiegsmodell, der Zetor 8111/8145 ZTS, war mit einem Vierzylinder-Motor mit 4562 cm³ Hubraum ausgestattet, der eine Leistung von 82 PS erreichte. Das Topmodell, der Zetor 16145, wurde von einem Sechszylinder-Turbomotor angetrieben, der über einen Hubraum von 6842 cm³ verfügte und eine Leistung von 160 PS erreichte. Die letzten beiden Ziffern gaben Auskunft über die Antriebsart: Die 11 stand für Hinterradausführung und die 45 für Allradausführung.

• 1011 T

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 101

  • Zylinder: 4
• 14145

  • Produktionszeitraum: 01/1987 – 12/1990

  • PS: 142

  • Zylinder: 6
• 9145

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 91

  • Zylinder: 4
• 10045 TA

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 101

  • Zylinder: 4
• 9111

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 91

  • Zylinder: 4
• 12011

  • Produktionszeitraum: 01/1974 – 12/1984

  • PS: 121

  • Zylinder: 6
• 12145 Allrad

  • Produktionszeitraum: 01/1986 – 12/1989

  • PS: 121

  • Zylinder: 6
• 8111

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 80

  • Zylinder: 4
• 16145 TA

  • Produktionszeitraum: 01/1986 – 12/1989

  • PS: 158

  • Zylinder: 6
• 8145 Allrad

  • Produktionszeitraum: 01/1984 – 12/1989

  • PS: 80

  • Zylinder: 4
• 10111 Turbo

  • Produktionszeitraum: 01/1979 – 12/1984

  • PS: 101

  • Zylinder: 4
• 10145 TA

  • Produktionszeitraum: 01/1979 – 12/1989

  • PS: 101

  • Zylinder: 4
• 12111

  • Produktionszeitraum: 01/1974 – 12/1988

  • PS: 121

  • Zylinder: 6