Steyr 6175 Impuls CVT

N. 71598
- con potenza nominale del motore di 180 PS e potenza massima di 225 PS con sovralimentazione
- con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h Eco a 1550 giri del motore alla velocità massima

DOTAZIONE DI SERIE con PACCHETTO EVOLUTION:
- con serbatoio carburante da 330 l + serbatoio AdBlue da 57 l senza protezione serbatoio
- con sezionatore elettronico della batteria
- con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic
- con alternatore da 170 A
- in versione austriaca, comprensiva di manuale d’uso in tedesco, filtro carburante, specchietto retrovisore interno per gancio di traino, fari anabbaglianti per circolazione a destra, cuneo di stazionamento
- con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO
- con presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità
- con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore e la presa di forza su entrambi i parafanghi posteriori
- con freno di stazionamento elettronico
- con doppio disco freno sull’asse posteriore HD
- con asse anteriore sospeso e frenato, cat. 3,5
- con volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico
- con assale a flangia
- con pompa di regolazione a pistoni assiali con portata massima di 147 l/min
- con 3 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori)
- con ritorno senza pressione
- con sollevatore posteriore di categoria 3 con 2 cilindri di sollevamento esterni da 100 mm ciascuno e gancio a chiusura rapida (forza di sollevamento massima 8647 kg) con braccio superiore meccanico
- con stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori
- con gancio di traino regolabile in altezza con perno di traino

N. 71598 - con potenza nominale del motore di 180 PS e potenza massima di 225 PS con sovralimentazione - con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h Eco a 1550 giri del motore alla velocità massima DOTAZIONE DI SERIE con PACCHETTO EVOLUTION: - con serbatoio carburante da 330 l + serbatoio AdBlue da 57 l senza protezione serbatoio - con sezionatore elettronico della batteria - con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic - con alternatore da 170 A - in versione austriaca, comprensiva di manuale d’uso in tedesco, filtro carburante, specchietto retrovisore interno per gancio di traino, fari anabbaglianti per circolazione a destra, cuneo di stazionamento - con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO - con presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore e la presa di forza su entrambi i parafanghi posteriori - con freno di stazionamento elettronico - con doppio disco freno sull’asse posteriore HD - con asse anteriore sospeso e frenato, cat. 3,5 - con volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico - con assale a flangia - con pompa di regolazione a pistoni assiali con portata massima di 147 l/min - con 3 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) - con ritorno senza pressione - con sollevatore posteriore di categoria 3 con 2 cilindri di sollevamento esterni da 100 mm ciascuno e gancio a chiusura rapida (forza di sollevamento massima 8647 kg) con braccio superiore meccanico - con stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori - con gancio di traino regolabile in altezza con perno di traino automatico da 38 mm - con impianto frenante pneumatico per rimorchio - a due condutture - con predisposizione radio con altoparlanti e antenna - con porte a sinistra e a destra - con sospensioni meccaniche della cabina - con cabina comfort: sedile conducente con sospensioni pneumatiche e rivestimento in tessuto (Grammer Dual Motion), sospensioni a bassa frequenza DDS, inserti in carbone attivo, riscaldamento del sedile conducente a 2 livelli, sedile passeggero (in tessuto), volante di serie, climatizzatore manuale, regolazione meccanica del bracciolo di comando - con 16 fari di lavoro a LED (6 sul tetto anteriore, 6 sul tetto posteriore, ? sul cofano) - con cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base) - con 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare - con verniciatura di base STEYR: cofano rosso-bianco, parafanghi posteriori rossi, tetto bianco e cerchi bianchi - con parafanghi posteriori larghi senza allargamenti - con parafanghi anteriori dinamici da 540 mm - con sistema di gestione delle svolte EASYTRONIC I di base - con supporto per monitor sul finestrino laterale destro con presa USB elettrica, alloggiamento per monitor e supporto universale per cellulare - con monitor S-Tech 700 Plus integrato nel bracciolo - con gancio di traino senza supporto di zavorra anteriore DOTAZIONE SPECIALE: - con pneumatici anteriori VF600/60R30 su cerchi fissi - con pneumatici anteriori VF710/60R42 su cerchi fissi - con pneumatici Trelleborg - con parafanghi posteriori larghi con allargamento di 180 mm - con parafanghi anteriori dinamici da 620 mm - con pompa a pistoni assiali a portata variabile con portata massima di 160 l/min - con 5 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) - con joystick elettronico avanzato - con 2 distributori elettrici sull’asse centrale - con braccio idraulico superiore posteriore - con stabilizzatori automatici dei bracci inferiori - con sollevatore anteriore con sistema di gestione del sollevatore anteriore, 2 attacchi idraulici con presa di forza anteriore (occupano 2 distributori sull’asse intermedio) - con gancio di traino regolabile in altezza con perno di traino automatico da 38 mm e innesto K 80 - con S-Brake - con attacco esterno per aria compressa - con cabina Deluxe: sedile conduc

N. 71598 - con potenza nominale del motore di 180 PS e potenza massima di 225 PS con sovralimentazione - con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h Eco a 1550 giri del motore alla velocità massima DOTAZIONE DI SERIE con PACCHETTO EVOLUTION: - con serbatoio carburante da 330 l + serbatoio AdBlue da 57 l senza protezione serbatoio - con sezionatore elettronico della batteria - con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic - con alternatore da 170 A - in versione austriaca, comprensiva di manuale d’uso in tedesco, filtro carburante, specchietto retrovisore interno per gancio di traino, fari anabbaglianti per circolazione a destra, cuneo di stazionamento - con cambio a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO - con presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore e la presa di forza su entrambi i parafanghi posteriori - con freno di stazionamento elettronico - con doppio disco freno sull’asse posteriore HD - con asse anteriore sospeso e frenato, cat. 3,5 - con volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico - con assale a flangia - con pompa di regolazione a pistoni assiali con portata massima di 147 l/min - con 3 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) - con ritorno senza pressione - con sollevatore posteriore di categoria 3 con 2 cilindri di sollevamento esterni da 100 mm ciascuno e gancio a chiusura rapida (forza di sollevamento massima 8647 kg) con braccio superiore meccanico - con stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori - con gancio di traino regolabile in altezza con perno di traino automatico da 38 mm - con impianto frenante pneumatico per rimorchio - a due condutture - con predisposizione radio con altoparlanti e antenna - con porte a sinistra e a destra - con sospensioni meccaniche della cabina - con cabina comfort: sedile conducente con sospensioni pneumatiche e rivestimento in tessuto (Grammer Dual Motion), sospensioni a bassa frequenza DDS, inserti in carbone attivo, riscaldamento del sedile conducente a 2 livelli, sedile passeggero (in tessuto), volante di serie, climatizzatore manuale, regolazione meccanica del bracciolo di comando - con 16 fari di lavoro a LED (6 sul tetto anteriore, 6 sul tetto posteriore, ? sul cofano) - con cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base) - con 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare - con verniciatura di base STEYR: cofano rosso-bianco, parafanghi posteriori rossi, tetto bianco e cerchi bianchi - con parafanghi posteriori larghi senza allargamenti - con parafanghi anteriori dinamici da 540 mm - con sistema di gestione delle svolte EASYTRONIC I di base - con supporto per monitor sul finestrino laterale destro con presa USB elettrica, alloggiamento per monitor e supporto universale per cellulare - con monitor S-Tech 700 Plus integrato nel bracciolo - con gancio di traino senza supporto di zavorra anteriore DOTAZIONE SPECIALE: - con pneumatici anteriori VF600/60R30 su cerchi fissi - con pneumatici anteriori VF710/60R42 su cerchi fissi - con pneumatici Trelleborg - con parafanghi posteriori larghi con allargamento di 180 mm - con parafanghi anteriori dinamici da 620 mm - con pompa a pistoni assiali a portata variabile con portata massima di 160 l/min - con 5 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) - con joystick elettronico avanzato - con 2 distributori elettrici sull’asse centrale - con braccio idraulico superiore posteriore - con stabilizzatori automatici dei bracci inferiori - con sollevatore anteriore con sistema di gestione del sollevatore anteriore, 2 attacchi idraulici con presa di forza anteriore (occupano 2 distributori sull’asse intermedio) - con gancio di traino regolabile in altezza con perno di traino automatico da 38 mm e innesto K 80 - con S-Brake - con attacco esterno per aria compressa - con cabina Deluxe: sedile conduc