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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Abgasstufe: Tier 4, Höchstgeschwindigkeit
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
Deschberger Landtechnik GmbH
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Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
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Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h Deutz-Fahr Agrofarm 430G (4385 BStunden) 20/20 40 km/h Getriebe, Kriechgang, Druckluftbremse, Klimaanlage, luftgefederter Sitz
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== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 6769 See en.landbrukssalg.no/6769 for more images Specification
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== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 6316 See en.landbrukssalg.no/6316 for more images Specification
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== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 7313 See en.landbrukssalg.no/7313 for more images Specification
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Deutz-Fahr (SDF-Gruppe, Schwestermarken Same und Lamborghini) bietet ein durchgängiges Programm:
Serie 5 (75–126 PS) – Kompakt und vielseitig für Grünland, Viehzucht und Hofarbeiten. Der ideale Einstieg in die Deutz-Fahr-Welt mit bewährter Technik und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Serie 6 (120–186 PS) – Die meistverkaufte Baureihe mit TTV-Stufenlosgetriebe für gemischte Betriebe. Starke Hydraulik für Bodenbearbeitung und Transport.
Serie 7 (168–226 PS) – Für größere Betriebe und Lohnunternehmer mit höchstem Komfort und dem MaxVision-Kabinendach.
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Agrotron (Vorgänger) – Die legendäre Agrotron-Baureihe ist gebraucht auf landwirt.com in großer Auswahl verfügbar.
Gebrauchte Deutz-Fahr-Traktoren bieten auf landwirt.com ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Marktsegment. Serie 5-Modelle (75–126 PS) beginnen gebraucht ab 25.000–40.000 Euro. Die beliebte Serie 6 (120–186 PS) liegt bei 45.000–85.000 Euro. Ältere Agrotron-Modelle sind oft schon ab 15.000–30.000 Euro zu haben – mit bewährter Technik und gutem Preis. Im Vergleich zu Fendt oder John Deere sind Deutz-Fahr-Traktoren 15–20 % günstiger, bieten aber solide Technik aus der SDF-Gruppe. Preislich vergleichbar mit New Holland und Massey Ferguson. Achten Sie beim Kauf auf den Zustand des TTV-Getriebes und die Servicehistorie – regelmäßig gewartete Deutz-Fahr laufen zuverlässig über viele tausend Stunden.
Für Grünlandbetriebe und Viehhalter mit bis zu 50 Hektar ist die Serie 5 (75–126 PS) ideal – kompakt, vielseitig und mit ausreichend Leistung für Mähwerke, Frontlader und Anhänger. Gemischte Betriebe ab 50 Hektar greifen zur Serie 6 mit TTV-Stufenlosgetriebe – die feinfühlige Regelung macht Bodenbearbeitung, Grünland und Transport gleichermaßen effizient. Für Ackerbaubetriebe ab 100 Hektar bietet die Serie 7 mit dem MaxVision-Kabinendach und bis zu 226 PS höchsten Komfort bei schweren Zugarbeiten. Wer auch Weinbau betreibt, findet bei Deutz-Fahr die Agroplus F- und Serie 5DF-Schmalspurmodelle. Die älteren Agrotron-Modelle sind gebraucht auf landwirt.com eine preiswerte Alternative mit bewährter Technik.
Deutz-Fahr und Fendt liegen preislich weit auseinander – ein vergleichbar ausgestatteter Deutz-Fahr kostet auf landwirt.com typischerweise 20–30 % weniger als ein Fendt. Technisch bieten beide Marken erstklassige Stufenlosgetriebe (TTV bei Deutz-Fahr, Vario bei Fendt) und moderne Kabinen. Fendt punktet mit höherem Komfort, besserem Wiederverkaufswert und dem stärkeren Markennamen. Deutz-Fahr überzeugt mit dem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis, gutem Design und der SDF-Ersatzteilversorgung (gemeinsam mit Same und Lamborghini). Für Betriebe, die maximale Technik zum kleineren Budget suchen, ist Deutz-Fahr die klügere Wahl. Vergleichen Sie beide Marken direkt auf landwirt.com.
Die Ersatzteilversorgung bei Deutz-Fahr ist über die SDF-Gruppe gut organisiert. Da sich Deutz-Fahr, Same und Lamborghini viele Motoren, Getriebe und Verschleißteile teilen, ist die Verfügbarkeit auch für ältere Modelle gesichert. Das SDF-Händlernetz ist in Österreich und Deutschland gut vertreten, auch wenn die Dichte nicht ganz an Steyr oder John Deere heranreicht. Für die beliebten Agrotron-Modelle gibt es eine große Gebrauchtteile-Community und viele unabhängige Werkstätten mit Deutz-Fahr-Erfahrung. Beim Kauf auf landwirt.com sollten Sie vorab prüfen, ob ein SDF-Händler in erreichbarer Nähe ist – für regelmäßige Wartung und schnelle Hilfe bei Ausfällen ist die Händlernähe ein entscheidender Faktor.
