
- 287 PS/211 kW
- Bj. 2025
- 415 h
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Luftsitz, Fronthydraulik Spurführung vorberei
Premium Gold Händler

Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Luftsitz, Fronthydraulik Spurführung vorberei
Premium Gold Händler

Antrieb: Allrad, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Plattform: Kabine Lenksystem Vorbereitung Maschine ist nicht durchgesehen. Verkauf unter Ausschluss j
Deppe & Stücker GmbH
37431 Bad Lauterberg/Barbis
30 Tage online

Luftsitz, gefederte Vorderachse, EHR, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Fronthydraulik, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Antrieb: Allrad, Klimaanlage,
Schulze Lammers Landtechnik
46325 Borken
2 Monate online

== Weitere Informationen (DK) == Anzahl der Vorwärts-/Rückwärtsgänge: TTV Verkaufsstatus: Sofort zu verkaufen Zustand: Gut gepflegt Deutz-Fahr Agrotron 8280 TTV War
Lintrup Maskinhandel A/S
6660 Lintrup
2 Monate online

Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr,
Januschkowetz GmbH.
3376 Ennsbach
Premium Plus Händler

Fronthydraulik, gefederte Vorderachse, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Klimaanlage, Zapfwellendrehzahl: 540 1000 540 540 E Betriebsstun
CLAAS Vertriebsges. mbH FIRST CLAAS USED Center Molbergen
49696 Molbergen
30-10-2025 04:45

Preis auf Anfrage
Deutz Fahr 8280 Agrotron TTV Vorführmaschine - Hocheffizienter DEUTZ TTCD 6.1 L06 4V Stufe 5 Motor. - 4 Ventile mit DCR (Deutz Common Rail). - 6 Zylinder mit 6057 cm
Lankhorst Nord GmbH
26607 Niedersachsen - Aurich
29-10-2025 09:52

Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, EHR, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Klimaanlage 1000 540 540 E A
CLAAS Vertriebsges. mbH FIRST CLAAS USED Center Hockenheim
68766 Hockenheim
28-05-2025 04:56

Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Kriechgang, Luftsitz, Plattform: Kabine, Fronth
Dorn GmbH
84079 Bruckberg
11-04-2025 05:51
Der Deutz-Fahr 8280 TTV ist ein 271-PS-Traktor mit Sechszylinder 6,1-Liter-Deutz-TCD-Motor, der sich besonders für Großflächenackerbau, schwere Bodenbearbeitung, professionelle Lohnunternehmen und Transportbetriebe eignet. Deutz-Fahr verbindet in diesem Modell bewährte Motorentechnik mit praxisgerechter Ausstattung für den täglichen Einsatz. Auf der Deutz-Fahr-Übersichtsseite auf Landwirt.com finden Sie alle verfügbaren Modelle der Marke im direkten Vergleich.
Der 6,1-Liter-Deutz-TCD-Motor überzeugt durch niedrige Emissionen und hohe Zuverlässigkeit. Deutz-Fahr hat mit diesem Modell eine Maschine geschaffen, die den Anforderungen moderner Landwirtschaft gerecht wird und gleichzeitig durch einfache Wartung und lange Standzeiten punktet. Die kompakte Bauweise sorgt für gute Wendigkeit auch in beengten Verhältnissen.
Beim Kauf eines gebrauchten Deutz-Fahr 8280 TTV sollten Sie besonders auf den Zustand des 6,1-Liter-Deutz-TCD-Motors achten. Kontrollieren Sie den Ölverbrauch, die Abgasfarbe und mögliche Undichtigkeiten im Kühlsystem. Auch die Funktion der Hydraulik und die Dichtheit der Leitungen sollten geprüft werden. Aktuelle Angebote finden Sie in den Deutz-Fahr-Kleinanzeigen auf Landwirt.com.
Neben dem Motor verdienen Getriebe, Achsen und Bremsen besondere Aufmerksamkeit. Eine ausführliche Probefahrt unter verschiedenen Lastbedingungen gibt Aufschluss über den tatsächlichen Zustand der Maschine. Achten Sie auf vollständige Wartungsdokumentation und vergleichen Sie mehrere Angebote, um den fairen Marktwert einschätzen zu können.
Gebrauchte Deutz-Fahr 8280 TTV werden je nach Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung in einer Preisspanne von etwa 180.000 bis 260.000 Euro gehandelt. Modelle mit niedriger Stundenanzahl und vollständiger Ausstattung erzielen die höchsten Preise, während ältere Exemplare mit höherer Laufleistung deutlich günstiger angeboten werden.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis von Deutz-Fahr-Traktoren gilt auf dem Gebrauchtmarkt als sehr gut. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist über das dichte Händlernetz gesichert, und der Wiederverkaufswert bleibt bei gepflegten Maschinen stabil. Berücksichtigen Sie bei der Kalkulation auch die Kosten für anstehende Wartungsarbeiten und eventuell nötige Reparaturen.
Als Alternativen zum Deutz-Fahr 8280 TTV kommen vor allem der Fendt 728 Vario, John Deere 7R 290, Claas Axion 870 in Frage. Diese Modelle bieten ähnliche Leistungsdaten und Einsatzmöglichkeiten in einer vergleichbaren Preisklasse. Je nach individuellen Anforderungen an Getriebe, Hydraulikleistung oder Kabinenkomfort kann eines dieser Modelle besser zum eigenen Betrieb passen.
Bei der Auswahl sollten Sie neben der reinen Motorleistung auch das Händlernetz in Ihrer Region, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Servicequalität berücksichtigen. Ein direkter Vergleich der Betriebskosten und Probefahrten bei verschiedenen Händlern helfen dabei, die wirtschaftlich beste Entscheidung für Ihren Betrieb zu treffen.
Der Deutz-Fahr 8280 TTV verbraucht im praktischen Einsatz etwa 22 bis 35 Liter pro Stunde, abhängig von der jeweiligen Arbeit und den Bodenverhältnissen. Bei leichteren Arbeiten wie Mähen oder Transport liegt der Verbrauch am unteren Ende, während schwere Bodenbearbeitung den Verbrauch deutlich steigern kann. Der 6,1-Liter-Deutz-TCD-Motor ist für seine Sparsamkeit in dieser Leistungsklasse bekannt.
Um den Verbrauch zu optimieren, sollten Sie die Motordrehzahl an die jeweilige Aufgabe anpassen und unnötige Leerlaufzeiten vermeiden. Regelmäßige Wartung – insbesondere saubere Luftfilter und korrekt eingestellte Einspritzdüsen – trägt wesentlich zur Kraftstoffeffizienz bei. Auch der richtige Reifendruck und eine passende Ballastierung senken den Verbrauch im Feldeinsatz.
Das TTV-Stufenlosgetriebe bietet stufenlose Geschwindigkeitsanpassung von 0 bis 60 km/h und vereint höchsten Komfort mit maximaler Effizienz. Der Fahrer kann sich vollständig auf die Arbeit konzentrieren, während das Getriebe automatisch die optimale Übersetzung wählt. Vier Fahrbereiche ermöglichen eine präzise Abstimmung auf verschiedene Einsatzbedingungen.
Im täglichen Betrieb erfüllt das Getriebe des Deutz-Fahr 8280 TTV alle typischen Anforderungen zuverlässig. Regelmäßige Kontrolle des Getriebeölstands und fristgerechte Ölwechsel sind entscheidend für eine lange Lebensdauer. Bei gebrauchten Modellen sollte man besonders auf saubere Schaltvorgänge und das Fehlen von Geräuschen achten, um versteckten Verschleiß frühzeitig zu erkennen.