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Steyr 6150 Profi CVT (Stage V)

Macchine nuove
4971, Austria
Prezzo su richiesta
Dati tecnici

Serie

Profi (Stage V)

Modello

6150 Profi CVT (Stage V)

CV / kW

175 / 129

Anno di costruzione

2026

Numero interno

71581S

Stato

Ottimo (Classe 1)

Pneumatico anteriore

540/65R28

Pneumatici posteriori

650/65R38

Profondità del battistrada anteriore (%)

100

Profondità del battistrada posteriore (%)

100

Unità di controllo DW (totale)

6

Peso totale ammesso (kg)

10500

Peso a vuoto (kg)

6880

Carico utile (kg)

3620

Numero di cilindri

6

Unità di controllo DW (elettriche)

6

Fanale da lavoro anteriore

8

Fanali di lavoro posteriori

8
Caratteristiche
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000trazione: Trazione integraleGancio di traino: automaticoGrandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mmVelocità massima in km/h: 50 km/hPiattaforma: CabinaLeva di comando a croce: ElettricoTirante superiore posteriore: IdraulicoLivello gas di scarico: Animale5Compressore: Turbocompressore con intercooler
Descrizione

Neumaschine 2026 - prompt Verfügbar - Sonderpreis

N. 71581S
145 PS di potenza standard e 175 PS in modalità boost
Motore Common Rail con cilindrata di 6,7 ltr, 6 cilindri, coppia massima di 740 Nm e norma antinquinamento Euro V
Cambio a variazione continua 50 km/h Eco a 1750 giri/min
Dotazione di serie con pacchetto EVOLUTION:
- Serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l senza protezione serbatoio
- Batteria da 140 AH con sezionatore elettronico
- Alternatore da 150 A
- Trasmissione a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO
- Assale flangiato HD
- Presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità, mozzo della presa di forza con 6 denti montati + 21 denti in dotazione
- Pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori
- Dischi freno Longlife raffreddati ad olio
- Assale anteriore sospeso e frenato cat. 3,5
- Volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico
- Joystick elettronico (3 pulsanti)
- 3 distributori idraulici posteriori elettrici (configurabili e contrassegnati a colori)
- Ritorno senza pressione
- Braccio superiore meccanico
- Stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori
- Gancio di traino con perno di traino automatico da 38 mm
- Impianto frenante pneumatico del rimorchio - a due condutture
- Sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva
- Pannello di comando ICP sul bracciolo
- Sospensioni meccaniche della cabina
- Climatizzatore manuale
- Pacchetto fari da lavoro 2 (tetto alto): 12 fari da lavoro a LED aggiuntivi sul tetto (6 anteriori da 2.000 lumen ciascuno, 6 posteriori da 2.000 lumen ciascuno)
- 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare
- Cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base)
- Parafanghi posteriori larghi senza allargamenti
- Parafanghi anteriori dinamici da 480 mm
- Peso totale massimo ammesso 10.500 kg
Dotazioni aggiuntive:
- con pneumatici anteriori 540/65R28

N. 71581S 145 PS di potenza standard e 175 PS in modalità boost Motore Common Rail con cilindrata di 6,7 ltr, 6 cilindri, coppia massima di 740 Nm e norma antinquinamento Euro V Cambio a variazione continua 50 km/h Eco a 1750 giri/min Dotazione di serie con pacchetto EVOLUTION: - Serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l senza protezione serbatoio - Batteria da 140 AH con sezionatore elettronico - Alternatore da 150 A - Trasmissione a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO - Assale flangiato HD - Presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità, mozzo della presa di forza con 6 denti montati + 21 denti in dotazione - Pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori - Dischi freno Longlife raffreddati ad olio - Assale anteriore sospeso e frenato cat. 3,5 - Volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico - Joystick elettronico (3 pulsanti) - 3 distributori idraulici posteriori elettrici (configurabili e contrassegnati a colori) - Ritorno senza pressione - Braccio superiore meccanico - Stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori - Gancio di traino con perno di traino automatico da 38 mm - Impianto frenante pneumatico del rimorchio - a due condutture - Sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva - Pannello di comando ICP sul bracciolo - Sospensioni meccaniche della cabina - Climatizzatore manuale - Pacchetto fari da lavoro 2 (tetto alto): 12 fari da lavoro a LED aggiuntivi sul tetto (6 anteriori da 2.000 lumen ciascuno, 6 posteriori da 2.000 lumen ciascuno) - 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare - Cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base) - Parafanghi posteriori larghi senza allargamenti - Parafanghi anteriori dinamici da 480 mm - Peso totale massimo ammesso 10.500 kg Dotazioni aggiuntive: - con pneumatici anteriori 540/65R28 con cerchi fissi - con pneumatici posteriori 650/65R38 con cerchi fissi - con pneumatici a scelta del marchio Trelleborg - con parafanghi anteriori dinamici da 540 mm - con 4 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) con attacco Power Beyond (LS) - con 2 distributori elettrici tra gli assi - con joystick elettronico avanzato - con braccio superiore idraulico - con stabilizzatori automatici dei bracci inferiori - con sollevatore anteriore con sistema di gestione del sollevatore anteriore e presa di forza anteriore (frizione a bagno d’olio) - con sollevatore anteriore con 2 attacchi a innesto tramite distributori elettrici interasse, inclusi pulsanti esterni di sollevamento/abbassamento - con impianto elettrico anteriore: presa a 3 poli e presa per rimorchio a 7 poli - con S-Brake - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una valvola di comando su entrambi i parafanghi posteriori - con presa per rimorchio ABS da 12 V - con serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l con protezione serbatoio - con batteria da 176 AH con sezionatore elettronico e presa per l’avviamento di emergenza - con pacchetto di preriscaldamento per motore e cambio a 230 V - con alternatore da 210 A - con freno motore antipolvere - con ventola Vistronic - con climatizzatore automatico - con radio Bluetooth Deluxe con connessioni AUX e USB e altoparlanti ad alte prestazioni - con fari di ricambio - con pacchetto fari da lavoro 4 (tetto alto): 16 fari da lavoro a LED aggiuntivi (6 sul tetto anteriore da 2.000 lumen ciascuno, 6 sul tetto posteriore da 2.000 lumen ciascuno, 2 sui corrimano da 2.000 lumen ciascuno, 2 sul montante C posteriore da 2.000 lumen ciascuno) - con lampeggiante a 360° a sinistra e a destra - con radar per il controllo elettronico della slittamento (UE) - con ISOBUS Classe 2 con cablaggio ISOBUS, presa ISOBUS 11783

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