New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)
Brand: New Holland
Price: 27000 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Bassa Austria, Austria

396.89 km di distanza

Usate

New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V) 1

Usate

3123, Austria

27.000 €

inclusa IVA 20% / 22.500 € esclusa IVA 20%

Dati tecnici

Serie	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Modello	T5.110 Dynamic Command (Stage V)
CV / kW	110 / 81
Anno di costruzione	2024
Ore di lavoro	28
Numero interno	5969101
Stato	Ottimo (Classe 1)
Pneumatico anteriore	480/65R28
Pneumatici posteriori	600/65R38
Unità di controllo DW (totale)	6
Peso a vuoto (kg)	5500
Numero di cilindri	4
Unità di controllo DW (elettriche)	4
Fanale da lavoro anteriore	4
Fanali di lavoro posteriori	4

Caratteristiche

Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000
Idraulica posteriore a comando esterno
AdBlue
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
trazione: Trazione integrale
Gancio di traino: automatico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Retromarcia senza pressione
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Libretto disponibile
Caricatore frontale
Presa di potenza anteriore
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Assale anteriore sospeso
Piattaforma: Cabina
Sospensione della cabina
Climatizzatore
Leva di comando a croce: Elettrico
Sedile a sospensione pneumatica
Cambio: Cambio PowerShift
Tirante superiore posteriore: meccanico
Powershuttle
Radio
Livello gas di scarico: Animale5
Compressore: Turbocompressore con intercooler

Descrizione

- T5.110 DynamicCommand mit Frontlader

24/24 Dynamic Command Getriebe 40 km/h ECO, 200 A Lichtmaschine, Ohne Motorstaubremse, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, Motordrehzahlmanagement (ESM), ÖSTERREICH-Konfiguration, Ackerschiene, Unterlegekeil, European ISO Konfiguration TMR 2.2, HD-Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, 110 l/min CCLS Hydraulikpumpe, 4 Hecksteuergeräte mechanisch (2 konfigurierbar + 2 nicht konfigurierbar), Standard Joystick elektronisch (3 Tasten), Druckloser Rücklauf,2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Fronthydraulik für mechanische Hecksteuergeräte, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, 2 Leitungen nach vorne vom mechanischen Hecksteuergerät, Automatische Anhängerkupplung

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