JCB FT 4220

Codice: 71949
FASTRAC 4220 ICON - 4WS ABS
Motore:
SISU Common Rail, Fase 5, tecnologia SCR con AdBlue® e DPF
Motore diesel a 6 cilindri con turbocompressore e intercooler,
potenza nominale 220 PS (162 kW) secondo la direttiva (97/68/CE), potenza massima 235 PS (173 kW) secondo la direttiva (97/68/CE)
coppia massima 950 Nm a 1.450 giri/min, cilindrata 6,6 litri,
scarico sul montante destro della cabina, SCR e DPF con cabina a destra,
funzione Auto Stop (15 minuti)
Serbatoio carburante: 390 litri, serbatoio AdBlue: 45 litri

Trasmissione:
trasmissione JCB V-Tronic (CVT), a variazione continua
Marcia L: 0-30 km/h, marcia H: 0-60 km/h (a seconda della versione!)
60 km/h a 1.600 giri/min, risparmio massimo di carburante: 50 km/h a 1.400 giri/min
Funzione cruise control e controllo del carico limite,
cambio di direzione di marcia tramite leva del cambio e sul lato sinistro del volante

Sospensioni:
sospensioni idropneumatiche complete autolivellanti
Presa di forza:
presa di forza posteriore indipendente 540/540E/1.000/1.000E giri/min
Modifica del numero di giri della presa di forza comodamente tramite un pulsante
Comandi della presa di forza posteriore a sinistra e a destra
Impianto idraulico:
controllo elettroidraulico del sollevatore EHR
Forza di sollevamento 8.000 daN, attacco rapido Walterscheid cat. 3; serbatoio dell’olio idraulico da 130 l
Portata della pompa 200 l/min con sistema load sensing a 210 bar, braccio superiore con gancio di sicurezza

Distributori:
4 distributori a doppio effetto con posizione flottante
Joystick ausiliario: con quattro pulsanti configurabili, una leva proporzionale configurabile e due assi proporzionali per il comando idraulico.
Configurazione libera possibile sia in modalità A che in modalità B. Joystick ausiliario installato solo in presenza di più di 4 distributori.
50 profili disponibili, con la possibilità di assegnare funzioni sia al joystick principale che a quello ausiliario.
I

Codice: 71949 FASTRAC 4220 ICON - 4WS ABS Motore: SISU Common Rail, Fase 5, tecnologia SCR con AdBlue® e DPF Motore diesel a 6 cilindri con turbocompressore e intercooler, potenza nominale 220 PS (162 kW) secondo la direttiva (97/68/CE), potenza massima 235 PS (173 kW) secondo la direttiva (97/68/CE) coppia massima 950 Nm a 1.450 giri/min, cilindrata 6,6 litri, scarico sul montante destro della cabina, SCR e DPF con cabina a destra, funzione Auto Stop (15 minuti) Serbatoio carburante: 390 litri, serbatoio AdBlue: 45 litri Trasmissione: trasmissione JCB V-Tronic (CVT), a variazione continua Marcia L: 0-30 km/h, marcia H: 0-60 km/h (a seconda della versione!) 60 km/h a 1.600 giri/min, risparmio massimo di carburante: 50 km/h a 1.400 giri/min Funzione cruise control e controllo del carico limite, cambio di direzione di marcia tramite leva del cambio e sul lato sinistro del volante Sospensioni: sospensioni idropneumatiche complete autolivellanti Presa di forza: presa di forza posteriore indipendente 540/540E/1.000/1.000E giri/min Modifica del numero di giri della presa di forza comodamente tramite un pulsante Comandi della presa di forza posteriore a sinistra e a destra Impianto idraulico: controllo elettroidraulico del sollevatore EHR Forza di sollevamento 8.000 daN, attacco rapido Walterscheid cat. 3; serbatoio dell’olio idraulico da 130 l Portata della pompa 200 l/min con sistema load sensing a 210 bar, braccio superiore con gancio di sicurezza Distributori: 4 distributori a doppio effetto con posizione flottante Joystick ausiliario: con quattro pulsanti configurabili, una leva proporzionale configurabile e due assi proporzionali per il comando idraulico. Configurazione libera possibile sia in modalità A che in modalità B. Joystick ausiliario installato solo in presenza di più di 4 distributori. 50 profili disponibili, con la possibilità di assegnare funzioni sia al joystick principale che a quello ausiliario. I profili consentono di memorizzare impostazioni per l’operatore o per gli attrezzi da lavoro: regolazione tempo + portata, portata d’olio costante, 8 tubazioni di mandata posteriori collegabili sotto pressione, comprese tubazione di scarico dell’olio e serbatoio di raccolta, ritorno posteriore senza pressione, tubazione di comando Power Beyond Loadsensing per attrezzature esterne, Priority Flow, comando esterno sul parafango Assali: innesto elettroidraulico della trazione integrale, bloccaggio del differenziale innestabile elettroidraulicamente con effetto di bloccaggio al 100% nell’assale posteriore, bloccaggio del differenziale innestabile idraulicamente nell’assale anteriore Sterzo: sterzo a 4 ruote con 5 diverse modalità di sterzata sterzo diretto completamente idraulico, volante regolabile in altezza e in profondità, raggio di sterzata 9,8 m (a seconda degli pneumatici) Freni: ABS – Impianto frenante a doppia pinza su tutte le 4 ruote per un peso totale ammesso di 14,5 tonnellate (a seconda degli pneumatici), freni a disco esterni su tutte le 4 ruote, freno di stazionamento elettronico. Impianto frenante del rimorchio a 2 circuiti, incl. essiccatore d’aria, presa ABS da 12 V Cabina: Joystick: a due assi, 8 pulsanti, di cui 5 programmabili, e una rotella. Due modalità di comando a scelta del conducente. Schermo: touchscreen da 12 pollici di serie. Display LED ad alta risoluzione con processore quad-core. Montato direttamente sul bracciolo, con possibilità di rotazione laterale. Comandi disponibili tramite touchscreen oppure tramite pulsanti e rotella di scorrimento sul bracciolo. Cruscotto: display LCD a colori da 7 pollici con visualizzazione digitale delle principali informazioni operative in un unico punto. 2 porte interamente in vetro, vetri isolanti termici su tutto il perimetro, 8 fari di lavoro anteriori, 6 fari di lavoro posteriori, grandi specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, lunotto posteriore ribaltabile con sistema di

Codice: 71949 FASTRAC 4220 ICON - 4WS ABS Motore: SISU Common Rail, Fase 5, tecnologia SCR con AdBlue® e DPF Motore diesel a 6 cilindri con turbocompressore e intercooler, potenza nominale 220 PS (162 kW) secondo la direttiva (97/68/CE), potenza massima 235 PS (173 kW) secondo la direttiva (97/68/CE) coppia massima 950 Nm a 1.450 giri/min, cilindrata 6,6 litri, scarico sul montante destro della cabina, SCR e DPF con cabina a destra, funzione Auto Stop (15 minuti) Serbatoio carburante: 390 litri, serbatoio AdBlue: 45 litri Trasmissione: trasmissione JCB V-Tronic (CVT), a variazione continua Marcia L: 0-30 km/h, marcia H: 0-60 km/h (a seconda della versione!) 60 km/h a 1.600 giri/min, risparmio massimo di carburante: 50 km/h a 1.400 giri/min Funzione cruise control e controllo del carico limite, cambio di direzione di marcia tramite leva del cambio e sul lato sinistro del volante Sospensioni: sospensioni idropneumatiche complete autolivellanti Presa di forza: presa di forza posteriore indipendente 540/540E/1.000/1.000E giri/min Modifica del numero di giri della presa di forza comodamente tramite un pulsante Comandi della presa di forza posteriore a sinistra e a destra Impianto idraulico: controllo elettroidraulico del sollevatore EHR Forza di sollevamento 8.000 daN, attacco rapido Walterscheid cat. 3; serbatoio dell’olio idraulico da 130 l Portata della pompa 200 l/min con sistema load sensing a 210 bar, braccio superiore con gancio di sicurezza Distributori: 4 distributori a doppio effetto con posizione flottante Joystick ausiliario: con quattro pulsanti configurabili, una leva proporzionale configurabile e due assi proporzionali per il comando idraulico. Configurazione libera possibile sia in modalità A che in modalità B. Joystick ausiliario installato solo in presenza di più di 4 distributori. 50 profili disponibili, con la possibilità di assegnare funzioni sia al joystick principale che a quello ausiliario. I profili consentono di memorizzare impostazioni per l’operatore o per gli attrezzi da lavoro: regolazione tempo + portata, portata d’olio costante, 8 tubazioni di mandata posteriori collegabili sotto pressione, comprese tubazione di scarico dell’olio e serbatoio di raccolta, ritorno posteriore senza pressione, tubazione di comando Power Beyond Loadsensing per attrezzature esterne, Priority Flow, comando esterno sul parafango Assali: innesto elettroidraulico della trazione integrale, bloccaggio del differenziale innestabile elettroidraulicamente con effetto di bloccaggio al 100% nell’assale posteriore, bloccaggio del differenziale innestabile idraulicamente nell’assale anteriore Sterzo: sterzo a 4 ruote con 5 diverse modalità di sterzata sterzo diretto completamente idraulico, volante regolabile in altezza e in profondità, raggio di sterzata 9,8 m (a seconda degli pneumatici) Freni: ABS – Impianto frenante a doppia pinza su tutte le 4 ruote per un peso totale ammesso di 14,5 tonnellate (a seconda degli pneumatici), freni a disco esterni su tutte le 4 ruote, freno di stazionamento elettronico. Impianto frenante del rimorchio a 2 circuiti, incl. essiccatore d’aria, presa ABS da 12 V Cabina: Joystick: a due assi, 8 pulsanti, di cui 5 programmabili, e una rotella. Due modalità di comando a scelta del conducente. Schermo: touchscreen da 12 pollici di serie. Display LED ad alta risoluzione con processore quad-core. Montato direttamente sul bracciolo, con possibilità di rotazione laterale. Comandi disponibili tramite touchscreen oppure tramite pulsanti e rotella di scorrimento sul bracciolo. Cruscotto: display LCD a colori da 7 pollici con visualizzazione digitale delle principali informazioni operative in un unico punto. 2 porte interamente in vetro, vetri isolanti termici su tutto il perimetro, 8 fari di lavoro anteriori, 6 fari di lavoro posteriori, grandi specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, lunotto posteriore ribaltabile con sistema di