Steyr 6150 Profi CVT (Stage V)

N. 75770 Veicolo da esposizione con prima immatricolazione il 14/10/2026

145 PS di potenza normale e 175 PS in modalità boost
Motore Common Rail con cilindrata di 6,7 ltr, 6 cilindri, coppia massima di 740 Nm e norma antinquinamento Euro V
Cambio a variazione continua 50 km/h Eco a 1750 giri/min
Dotazione di serie con pacchetto EVOLUTION:
- Serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l senza protezione serbatoio
- Batteria da 140 AH con sezionatore elettronico
- Alternatore da 150 A
- Trasmissione a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO
- Assale a flangia HD
- Presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità, mozzo della presa di forza con 6 denti montati + 21 denti in dotazione
- Pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori
- Dischi freno Longlife raffreddati ad olio
- Assale anteriore sospeso e frenato cat. 3,5
- Volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico
- Joystick elettronico (3 pulsanti)
- 3 distributori idraulici posteriori elettrici (configurabili e contrassegnati a colori)
- Ritorno senza pressione
- Braccio superiore meccanico
- Stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori
- Gancio di traino con perno di traino automatico da 38 mm
- Impianto frenante pneumatico del rimorchio - a due condutture
- Sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva
- Pannello di comando ICP sul bracciolo
- Sospensioni meccaniche della cabina
- Climatizzatore manuale
- Pacchetto fari da lavoro 2 (tetto alto): 12 fari da lavoro a LED aggiuntivi sul

N. 75770 Veicolo da esposizione con prima immatricolazione il 14/10/2026 145 PS di potenza normale e 175 PS in modalità boost Motore Common Rail con cilindrata di 6,7 ltr, 6 cilindri, coppia massima di 740 Nm e norma antinquinamento Euro V Cambio a variazione continua 50 km/h Eco a 1750 giri/min Dotazione di serie con pacchetto EVOLUTION: - Serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l senza protezione serbatoio - Batteria da 140 AH con sezionatore elettronico - Alternatore da 150 A - Trasmissione a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO - Assale a flangia HD - Presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità, mozzo della presa di forza con 6 denti montati + 21 denti in dotazione - Pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori - Dischi freno Longlife raffreddati ad olio - Assale anteriore sospeso e frenato cat. 3,5 - Volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico - Joystick elettronico (3 pulsanti) - 3 distributori idraulici posteriori elettrici (configurabili e contrassegnati a colori) - Ritorno senza pressione - Braccio superiore meccanico - Stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori - Gancio di traino con perno di traino automatico da 38 mm - Impianto frenante pneumatico del rimorchio - a due condutture - Sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva - Pannello di comando ICP sul bracciolo - Sospensioni meccaniche della cabina - Climatizzatore manuale - Pacchetto fari da lavoro 2 (tetto alto): 12 fari da lavoro a LED aggiuntivi sul tetto (6 anteriori da 2.000 lumen ciascuno, 6 posteriori da 2.000 lumen ciascuno) - 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare - Cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base) - Parafanghi posteriori larghi senza allargatori - Parafanghi anteriori dinamici da 480 mm - Peso totale massimo ammesso 10.500 kg Equipaggiamento supplementare: - con Trelleborg - con pneumatici posteriori 650/65R38 su cerchi fissi - con pneumatici anteriori 540/65R28 su cerchi fissi per asse anteriore cat. 3,5 - con sollevatore anteriore con presa di forza anteriore (frizione a bagno d’olio) - con braccio superiore idraulico - con 4 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) con attacco Power Beyond (LS) - con sollevatore anteriore con 2 attacchi a innesto tramite distributori elettrici interassiali, inclusi pulsanti esterni di sollevamento/abbassamento - con impianto elettrico anteriore: presa a 3 poli e presa per rimorchio a 7 poli - con 2 distributori elettrici interassiali - con sistema di preriscaldamento - con faro di emergenza - con pacchetto fari da lavoro 4 (tetto alto): 16 fari da lavoro a LED aggiuntivi (6 sul tetto anteriore da 2.000 lumen ciascuno, 6 sul tetto posteriore da 2.000 lumen ciascuno, 2 sui corrimano da 2.000 lumen ciascuno, 2 sul montante C posteriore da 2.000 lumen ciascuno) - con sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, riscaldamento del sedile, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva - con 2 grandi specchietti retrovisori telescopici, regolabili elettricamente e riscaldabili, con inserto grandangolare - con S-Brake. Questa funzione consente una frenata mirata e automatica del rimorchio in caso di riduzione della velocità di marcia del trattore con cambio a variazione continua tramite la leva del cambio / il pedale dell’acceleratore. Ciò contribuisce ad aumentare la sicurezza e a prevenire gli incidenti. Solo in combinazione con freno pneumatico del rimorchio, radar e monitor S-Tech 700. - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza (PTO) e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori - con batteria da 176 AH dotata di sezionatore elettron

N. 75770 Veicolo da esposizione con prima immatricolazione il 14/10/2026 145 PS di potenza normale e 175 PS in modalità boost Motore Common Rail con cilindrata di 6,7 ltr, 6 cilindri, coppia massima di 740 Nm e norma antinquinamento Euro V Cambio a variazione continua 50 km/h Eco a 1750 giri/min Dotazione di serie con pacchetto EVOLUTION: - Serbatoio carburante da 263 l + serbatoio AdBlue da 39 l senza protezione serbatoio - Batteria da 140 AH con sezionatore elettronico - Alternatore da 150 A - Trasmissione a variazione continua (CVT) 50 km/h ECO - Assale a flangia HD - Presa di forza posteriore a 3 velocità 540/540E/1.000 giri/min con commutazione manuale della velocità, mozzo della presa di forza con 6 denti montati + 21 denti in dotazione - Pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori - Dischi freno Longlife raffreddati ad olio - Assale anteriore sospeso e frenato cat. 3,5 - Volante regolabile e piantone dello sterzo telescopico - Joystick elettronico (3 pulsanti) - 3 distributori idraulici posteriori elettrici (configurabili e contrassegnati a colori) - Ritorno senza pressione - Braccio superiore meccanico - Stabilizzatori telescopici dei bracci inferiori - Gancio di traino con perno di traino automatico da 38 mm - Impianto frenante pneumatico del rimorchio - a due condutture - Sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva - Pannello di comando ICP sul bracciolo - Sospensioni meccaniche della cabina - Climatizzatore manuale - Pacchetto fari da lavoro 2 (tetto alto): 12 fari da lavoro a LED aggiuntivi sul tetto (6 anteriori da 2.000 lumen ciascuno, 6 posteriori da 2.000 lumen ciascuno) - 2 grandi specchietti retrovisori telescopici con inserto grandangolare - Cabina a tetto alto con finestrino panoramico (verniciatura di base) - Parafanghi posteriori larghi senza allargatori - Parafanghi anteriori dinamici da 480 mm - Peso totale massimo ammesso 10.500 kg Equipaggiamento supplementare: - con Trelleborg - con pneumatici posteriori 650/65R38 su cerchi fissi - con pneumatici anteriori 540/65R28 su cerchi fissi per asse anteriore cat. 3,5 - con sollevatore anteriore con presa di forza anteriore (frizione a bagno d’olio) - con braccio superiore idraulico - con 4 distributori elettrici posteriori (contrassegnati a colori) con attacco Power Beyond (LS) - con sollevatore anteriore con 2 attacchi a innesto tramite distributori elettrici interassiali, inclusi pulsanti esterni di sollevamento/abbassamento - con impianto elettrico anteriore: presa a 3 poli e presa per rimorchio a 7 poli - con 2 distributori elettrici interassiali - con sistema di preriscaldamento - con faro di emergenza - con pacchetto fari da lavoro 4 (tetto alto): 16 fari da lavoro a LED aggiuntivi (6 sul tetto anteriore da 2.000 lumen ciascuno, 6 sul tetto posteriore da 2.000 lumen ciascuno, 2 sui corrimano da 2.000 lumen ciascuno, 2 sul montante C posteriore da 2.000 lumen ciascuno) - con sedile conducente Grammer Dual Motion con sospensioni pneumatiche, rivestimento in tessuto, riscaldamento del sedile, schienale orientabile, cintura di sicurezza e ventilazione passiva - con 2 grandi specchietti retrovisori telescopici, regolabili elettricamente e riscaldabili, con inserto grandangolare - con S-Brake. Questa funzione consente una frenata mirata e automatica del rimorchio in caso di riduzione della velocità di marcia del trattore con cambio a variazione continua tramite la leva del cambio / il pedale dell’acceleratore. Ciò contribuisce ad aumentare la sicurezza e a prevenire gli incidenti. Solo in combinazione con freno pneumatico del rimorchio, radar e monitor S-Tech 700. - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza (PTO) e una centralina su entrambi i parafanghi posteriori - con batteria da 176 AH dotata di sezionatore elettron