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Steyr 6175 Impuls CVT

Machines neuves
4971, Autriche
Prix sur demande
Données techniques

Série

Impuls CVT

Modèle

6175 Impuls CVT

ch / kW

225 / 165

Année de fabrication

2026

Numéro interne

71231

État

Très bien (Classe 1)

Pneu avant

VF600/60R30

pneus arrière

VF710/60R42

profondeur de la bande de roulement avant (%)

100

profondeur de la bande de roulement arrière (%)

100

Unités de commande DW (total)

6

Poids total autorisé (kg)

11500

Poids à vide (kg)

6782

Charge utile (kg)

4718

Nombre de cylindres

6

Unités de commande DW (électriques)

6

Phare de travail avant

10

Phare de travail arrière

10
Description

Neumaschine 2026 - prompt Verfügbar - Sonderpreis

N° 71231
- Puissance nominale du moteur de 180 ch et puissance maximale de 225 ch avec suralimentation
- Transmission à variation continue (CVT) 50 km/h Eco avec un régime moteur de 1 550 tr/min à vitesse de pointe

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE avec PACK EVOLUTION :
- avec réservoir de carburant de 330 l + réservoir AdBlue de 57 l sans protection de réservoir
- avec coupe-batterie électronique
- avec moteur de 6,7 l Stage V avec ventilateur Vistronic
- avec alternateur de 170 A
- en version autrichienne comprenant le manuel d'utilisation en allemand, un filtre à carburant, un rétroviseur intérieur pour attelage de remorque, des feux de croisement pour circulation à droite, une cale de roue
- avec transmission à variation continue (CVT) 50 km/h ECO
- avec prise de force arrière triple 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime
- avec boutons extérieurs pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière
- avec frein de stationnement électronique
- avec double disque de frein sur l'essieu arrière HD
- avec essieu avant suspendu et freiné de catégorie 3,5
- avec volant réglable et colonne de direction télescopique
- avec essieu à bride
- avec pompe de réglage à pistons axiaux d'un débit max. de 147 l/min
- avec 3 distributeurs électriques arrière (identifiés par couleur)
- avec retour sans pression
- avec relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage externes : 100 mm et crochet de sécurité (force de levage max. 8 647 kg) avec bras supérieur mécanique
- avec stabilisateurs télescopiques des bras inférieurs
- avec attelage de remorque réglable en hauteur avec broche d'attelage automatique de 38 mm
- avec système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites
- avec pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne
- avec portes à gauche et à droite
- avec suspension mécanique de la cabine
- avec cabine confort : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), suspension à basse fréquence DDS, inserts en charbon actif, chauffage du siège conducteur à 2 niveaux, siège passager (tissu), volant standard, climatisation manuelle, réglage mécanique de l'accoudoir
- avec 16 projecteurs de travail à LED (6 sur le toit avant, 6 sur le toit arrière, ? sur le capot)
- avec cabine à toit surélevé et vitre panoramique (peinture de base)
- avec 2 grands rétroviseurs télescopiques à grand angle
- avec peinture de base STEYR : capot rouge et blanc, ailes arrière rouges, toit blanc et jantes blanches
- avec ailes arrière larges sans élargisseurs d'ailes
- avec ailes avant dynamiques de 540 mm
- avec gestion de fourrière de base EASYTRONIC I
- avec support d'écran sur la vitre latérale

N° 71231 - Puissance nominale du moteur de 180 ch et puissance maximale de 225 ch avec suralimentation - Transmission à variation continue (CVT) 50 km/h Eco avec un régime moteur de 1 550 tr/min à vitesse de pointe ÉQUIPEMENT DE SÉRIE avec PACK EVOLUTION : - avec réservoir de carburant de 330 l + réservoir AdBlue de 57 l sans protection de réservoir - avec coupe-batterie électronique - avec moteur de 6,7 l Stage V avec ventilateur Vistronic - avec alternateur de 170 A - en version autrichienne comprenant le manuel d'utilisation en allemand, un filtre à carburant, un rétroviseur intérieur pour attelage de remorque, des feux de croisement pour circulation à droite, une cale de roue - avec transmission à variation continue (CVT) 50 km/h ECO - avec prise de force arrière triple 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime - avec boutons extérieurs pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière - avec frein de stationnement électronique - avec double disque de frein sur l'essieu arrière HD - avec essieu avant suspendu et freiné de catégorie 3,5 - avec volant réglable et colonne de direction télescopique - avec essieu à bride - avec pompe de réglage à pistons axiaux d'un débit max. de 147 l/min - avec 3 distributeurs électriques arrière (identifiés par couleur) - avec retour sans pression - avec relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage externes : 100 mm et crochet de sécurité (force de levage max. 8 647 kg) avec bras supérieur mécanique - avec stabilisateurs télescopiques des bras inférieurs - avec attelage de remorque réglable en hauteur avec broche d'attelage automatique de 38 mm - avec système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - avec pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne - avec portes à gauche et à droite - avec suspension mécanique de la cabine - avec cabine confort : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), suspension à basse fréquence DDS, inserts en charbon actif, chauffage du siège conducteur à 2 niveaux, siège passager (tissu), volant standard, climatisation manuelle, réglage mécanique de l'accoudoir - avec 16 projecteurs de travail à LED (6 sur le toit avant, 6 sur le toit arrière, ? sur le capot) - avec cabine à toit surélevé et vitre panoramique (peinture de base) - avec 2 grands rétroviseurs télescopiques à grand angle - avec peinture de base STEYR : capot rouge et blanc, ailes arrière rouges, toit blanc et jantes blanches - avec ailes arrière larges sans élargisseurs d'ailes - avec ailes avant dynamiques de 540 mm - avec gestion de fourrière de base EASYTRONIC I - avec support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, support d'écran et support universel pour téléphone portable - avec écran S-Tech 700 Plus dans l'accoudoir - avec attelage sans support de poids avant ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : - avec pneus avant VF600/60R30 à jantes fixes - avec pneus arrière VF710/60R42 à jantes fixes - avec pneus de marque Trelleborg - avec ailes arrière larges avec élargisseurs d'ailes de 180 mm - avec ailes avant dynamiques de 620 mm - avec pompe à débit variable à pistons axiaux d'un débit max. de 160 l/min - avec 4 distributeurs électriques arrière (identifiés par couleur) - avec joystick électronique avancé - avec retour sans pression et raccord Power Beyond (LS) - avec 2 distributeurs électriques sur l'essieu central - avec bras supérieur arrière hydraulique - avec stabilisateurs automatiques des bras inférieurs - avec relevage avant avec gestion du relevage avant, 2 raccords hydrauliques SANS prise de force avant (occupe 2 distributeurs inter-essieux) - avec attelage de remorque réglable en hauteur avec broche d'attelage automatique de 38 mm et emboîtement K 80 - avec S-Brake - avec raccordement externe à l'air comprimé - avec cabine Deluxe : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), suspension à basse fréquence DDS, inserts en charbon actif, chauffage du siège conducteur à 2 niveaux, siège passager (tissu), volant en cuir + moquette, climatisation automatique, réglage électrique de l'accoudoir - avec suspension pneumatique de la cabine - avec radio Bluetooth Deluxe avec prise AUX et USB - avec 20 projecteurs de travail à LED (6 sur le toit à l'avant, 6 sur le toit à l'arrière, 2 sur les montants A, 2 sur les montants C, 4 sur le capot) - avec projecteurs de secours - avec gyrophare à gauche - avec radar - avec 2 grands rétroviseurs télescopiques à réglage électrique et chauffants, avec insert grand angle - avec alternateur 210 A - avec boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur sur les deux ailes arrière - avec Quick Turn II - contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (RS1) - avec ISOBUS Cl. 2 avec câblage ISOBUS, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, prise InCab 9 broches - avec support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, pré-équipement et fixation pour écran, support universel pour téléphone portable - avec gestion avancée des fourrières EASYTRONIC II L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'appareil/la machine et vous invite à prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux. Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12h00 ! Nous vous soumettrons volontiers une offre par e-mail. Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.

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