Steyr 4130 Expert CVT

N° 71684
Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 130 ch
d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme d'émissions Stage V
Équipement de série avec le pack EVOLUTION :
- Système de préchauffage
- Batterie de 140 Ah avec coupe-batterie électronique
- Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur
- Alternateur de 120 A
- Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO
- Essieu à bride
- Prise de force arrière triple 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime
- Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière
- Disques de frein de série
- Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique
- Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
- Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique
- Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit max. de 113 l/min
- 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur
- Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. de 5 500 kg)
- Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule
- Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm
- Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites
- Siège conducteur Grammer Dual Motion à suspension pneumatique, revêtement en tissu, dossier pivotant, ceinture de sécurité, chauffage du siège
- Réglage mécanique de l'accoudoir
- Tableau de bord étendu sur le montant A
- Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne
- Accoudoir Multicontroller
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Climatisation manuelle
- Volant de série
- 2 phares de route halogènes et 2 phares de travail halogènes dans le capot avant
- 8 phares de travail à LED sur le toit surbaissé + 2 LED à l'avant du toit de la cabine + 2 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2

N° 71684 Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 130 ch d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme d'émissions Stage V Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Système de préchauffage - Batterie de 140 Ah avec coupe-batterie électronique - Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur - Alternateur de 120 A - Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO - Essieu à bride - Prise de force arrière triple 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime - Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière - Disques de frein de série - Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique - Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit max. de 113 l/min - 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur - Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. de 5 500 kg) - Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Siège conducteur Grammer Dual Motion à suspension pneumatique, revêtement en tissu, dossier pivotant, ceinture de sécurité, chauffage du siège - Réglage mécanique de l'accoudoir - Tableau de bord étendu sur le montant A - Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne - Accoudoir Multicontroller - Siège passager avec ceinture de sécurité - Climatisation manuelle - Volant de série - 2 phares de route halogènes et 2 phares de travail halogènes dans le capot avant - 8 phares de travail à LED sur le toit surbaissé + 2 LED à l'avant du toit de la cabine + 2 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A + 2 LED sur le montant C arrière (1 950 lumens par projecteur) - 2 grands rétroviseurs télescopiques avec insert grand angle - Cabine à toit surbaissé avec vitre panoramique (peinture de base) - Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes - Ailes avant dynamiques de 480 mm - Système de gestion des manœuvres en bout de champ de base EasyTronic - Support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, fixation pour écran et support universel pour téléphone portable - Support de plaque d'immatriculation pour toit surbaissé Équipements supplémentaires : - avec pneus arrière 600/65R34 - avec pneus avant 480/65R24 - avec pneus Michelin au choix - avec 2 distributeurs mécaniques arrière (configurables) + 2 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur et plaque de raccordement Power Beyond - avec 2 distributeurs sur l'essieu central - avec joystick électronique avancé (accoudoir Multicontroller II) - avec retour sans pression - avec relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur hydraulique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - avec système hydraulique avant électronique (eFH) avec prise de force avant - avec 2 prises électriques (prise à 3 broches et prise de remorque à 7 broches) - avec 2 raccords à l'avant (partant du distributeur central) - avec accoudoir Multicontroller II - avec suspension de cabine - avec volant en cuir et tapis de sol - avec radio Bluetooth Deluxe et haut-parleurs haute performance - avec phares de rechange à faisceau réglable - avec 12 projecteurs de travail à LED pour toit surbaissé : 4 LED à l'avant du toit de la cabine + 4 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A à l'avant + 2 LED sur le montant C à l'arrière (1 950 lumens par projecteur) - avec gyrophare à gauche - avec cabine à toit surbaissé et vitre panoramique (peinture de base) - avec réservoir de carburant de 171 l avec bouchon verro

N° 71684 Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 130 ch d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme d'émissions Stage V Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Système de préchauffage - Batterie de 140 Ah avec coupe-batterie électronique - Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur - Alternateur de 120 A - Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO - Essieu à bride - Prise de force arrière triple 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime - Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière - Disques de frein de série - Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique - Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit max. de 113 l/min - 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur - Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. de 5 500 kg) - Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Siège conducteur Grammer Dual Motion à suspension pneumatique, revêtement en tissu, dossier pivotant, ceinture de sécurité, chauffage du siège - Réglage mécanique de l'accoudoir - Tableau de bord étendu sur le montant A - Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne - Accoudoir Multicontroller - Siège passager avec ceinture de sécurité - Climatisation manuelle - Volant de série - 2 phares de route halogènes et 2 phares de travail halogènes dans le capot avant - 8 phares de travail à LED sur le toit surbaissé + 2 LED à l'avant du toit de la cabine + 2 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A + 2 LED sur le montant C arrière (1 950 lumens par projecteur) - 2 grands rétroviseurs télescopiques avec insert grand angle - Cabine à toit surbaissé avec vitre panoramique (peinture de base) - Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes - Ailes avant dynamiques de 480 mm - Système de gestion des manœuvres en bout de champ de base EasyTronic - Support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, fixation pour écran et support universel pour téléphone portable - Support de plaque d'immatriculation pour toit surbaissé Équipements supplémentaires : - avec pneus arrière 600/65R34 - avec pneus avant 480/65R24 - avec pneus Michelin au choix - avec 2 distributeurs mécaniques arrière (configurables) + 2 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur et plaque de raccordement Power Beyond - avec 2 distributeurs sur l'essieu central - avec joystick électronique avancé (accoudoir Multicontroller II) - avec retour sans pression - avec relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur hydraulique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - avec système hydraulique avant électronique (eFH) avec prise de force avant - avec 2 prises électriques (prise à 3 broches et prise de remorque à 7 broches) - avec 2 raccords à l'avant (partant du distributeur central) - avec accoudoir Multicontroller II - avec suspension de cabine - avec volant en cuir et tapis de sol - avec radio Bluetooth Deluxe et haut-parleurs haute performance - avec phares de rechange à faisceau réglable - avec 12 projecteurs de travail à LED pour toit surbaissé : 4 LED à l'avant du toit de la cabine + 4 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A à l'avant + 2 LED sur le montant C à l'arrière (1 950 lumens par projecteur) - avec gyrophare à gauche - avec cabine à toit surbaissé et vitre panoramique (peinture de base) - avec réservoir de carburant de 171 l avec bouchon verro