New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 3.9 (2 reviews)

5274Alta Austria, Austria

466.5 km di distanza

Macchine nuove

New Holland T5.110 Auto Command (Stage V) 1

Macchine nuove

5274, Austria

Prezzo su richiesta

Dati tecnici

Serie	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Modello	T5.110 Auto Command (Stage V)
CV / kW	110 / 81
Anno di costruzione	2025
Ore di lavoro	3
Numero interno	5998370
Stato	Ottimo (Classe 1)
Pneumatico anteriore	480/60R28
Pneumatici posteriori	600/60R38
Profondità del battistrada anteriore (%)	100
Profondità del battistrada posteriore (%)	100
Unità di controllo DW (totale)	6
Numero di cilindri	4
Unità di controllo DW (elettriche)	4
Fanale da lavoro anteriore	4
Fanali di lavoro posteriori	4

Caratteristiche

Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000
Idraulica posteriore a comando esterno
AdBlue
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
trazione: Trazione integrale
Gancio di traino: automatico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Retromarcia senza pressione
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Libretto disponibile
Presa di potenza anteriore
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Assale anteriore sospeso
ISOBUS
Piattaforma: Cabina
Sospensione della cabina
Climatizzatore
Leva di comando a croce: Elettrico
Sedile a sospensione pneumatica
Tirante superiore posteriore: meccanico
Powershuttle
Radio
Cambio: Cambio continuo (CVT)
Livello gas di scarico: Animale5
Compressore: Turbocompressore con intercooler

Descrizione

- New Holland T 5.110 Auto Command

#New Holland T 5.110 Auto Command#
-4 Zylinder FPT Motor, 4,5lt. Hubraum
-176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
-LICHTMASCHINE 210A
-Auto Command Getriebe 40 km/h ECO
-Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
-Zapfwelle 540/540E/1000
-Gefederte 1,75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre
-Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung
-CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min
-4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch & Power Beyond Anschlussplatte (ohne Kupplungen)
-Standard-Joystick elektronisch (3 Tasten)
-2 Zwischenachssteuergerät elektronisch
-Druckloser Rücklauf
-Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder
-Fronthydraulik & Frontzapfwelle für elektronische Zwischenachssteuergeräte + Halter für Entlastungsfedern
-2 Leitungen nach vorne vom

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