New Holland T7.230 PLM Auto Command

Réservoir de carburant principal et supplémentaire (457 litres) et réservoir AdBlue (54 litres) avec protection 170 A Alternateur Ventilateur Viscotronic et moteur niveau 5 Frein moteur (effet renforcé en combinaison avec le ventilateur réversible en option)
Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h Commande des ailes ECO des deux côtés (EHR, prise de force et 1 distributeur arrière configurable)
Prise de force arrière 540/540E/1 000/1 000E tr/min, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8') fourni Disques de frein haute performance HD essieu arrière Blocage de stationnement électronique
Préparation pour système de guidage (préparation de la direction, essieu avant, capteurs, valves, câblage, support d'antenne sur le toit) + rapport de direction variable Custom Steer Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein Essieu à bride Clé de contact mécanique (ouverture de porte et allumage)
Pack d'éclairage LED (8 phares LED dans le toit, dont 4 à l'avant et 4 à l'arrière) Gyrophare des deux côtés + panneaux de signalisation à l'arrière (panneaux de signalisation obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,55 m)
Pompe à pistons axiaux à débit variable avec un débit max. de 150 l/min 4 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) Bloc de commutation hydraulique (S/W avec petits raccords)
Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables, 2 boutons librement assignables, boutons avant et arrière, changement de plage de vitesse) 1 distributeur électronique entre les essieux Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet à fermeture rapide, support à bille et barre supérieure mécanique
Stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs Hydraulique avant, raccordement aux distributeurs intermédiaires Gestion du relevage avant, y compris les raccordements électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles 12 V, 30 A)
Frein de remorque hydraulique - deux conducteurs et frein de remorque pneumatique - deux conducteurs Cabine avec toit panoramique, pare-brise feuilleté Écran frontal InfoView pivotant, monté derrière le volant + essuie-glace

Réservoir de carburant principal et supplémentaire (457 litres) et réservoir AdBlue (54 litres) avec protection 170 A Alternateur Ventilateur Viscotronic et moteur niveau 5 Frein moteur (effet renforcé en combinaison avec le ventilateur réversible en option) Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h Commande des ailes ECO des deux côtés (EHR, prise de force et 1 distributeur arrière configurable) Prise de force arrière 540/540E/1 000/1 000E tr/min, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8') fourni Disques de frein haute performance HD essieu arrière Blocage de stationnement électronique Préparation pour système de guidage (préparation de la direction, essieu avant, capteurs, valves, câblage, support d'antenne sur le toit) + rapport de direction variable Custom Steer Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein Essieu à bride Clé de contact mécanique (ouverture de porte et allumage) Pack d'éclairage LED (8 phares LED dans le toit, dont 4 à l'avant et 4 à l'arrière) Gyrophare des deux côtés + panneaux de signalisation à l'arrière (panneaux de signalisation obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,55 m) Pompe à pistons axiaux à débit variable avec un débit max. de 150 l/min 4 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) Bloc de commutation hydraulique (S/W avec petits raccords) Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables, 2 boutons librement assignables, boutons avant et arrière, changement de plage de vitesse) 1 distributeur électronique entre les essieux Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet à fermeture rapide, support à bille et barre supérieure mécanique Stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs Hydraulique avant, raccordement aux distributeurs intermédiaires Gestion du relevage avant, y compris les raccordements électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles 12 V, 30 A) Frein de remorque hydraulique - deux conducteurs et frein de remorque pneumatique - deux conducteurs Cabine avec toit panoramique, pare-brise feuilleté Écran frontal InfoView pivotant, monté derrière le volant + essuie-glace avant élargi (240°) Cabine Horizon Ultra Cabine DYNAMIC COMFORT : siège à suspension pneumatique avec revêtement en cuir et suspension basse fréquence, adaptation automatique au poids, amortissement dynamique, chauffage du siège, siège passager avec revêtement en cuir, volant en cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d'ambiance dans la cabine Cabine à suspension semi-active (éléments de suspension hydrauliques pour la compensation des pentes, l'amortissement des vibrations, la stabilisation du roulis, la progression dans la zone des butées, réglable en 3 niveaux sur le moniteur) Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) Rail de fixation au toit à droite avec pré-équipement (câble) pour un deuxième moniteur IntelliView 12 avec divers connecteurs électriques (3 broches et USB) et un support universel Radio Bluetooth avec connexion FM/DAB+/USB & AUX/téléphonie contrôlable via les accoudoirs et le moniteur 4 haut-parleurs haut de gamme dans le toit de la cabine Grand compartiment de rangement sous le siège passager (tempéré par la climatisation) avec prise électrique 230 volts (max. 150 W) dans le compartiment de rangement gauche Rail de fixation supplémentaire pour moniteur sur la vitre latérale droite (entre les montants A et B) Phares halogènes dans le capot + phares halogènes supérieurs (réglables en hauteur) 4 phares de travail halogènes dans le capot Peinture New Holland (bleu New Holland avec jantes blanches) Capteur radar Rétroviseurs télescopiques manuels, réglables manuellement, avec grand angle Rétroviseur pour dispositif d'attelage Jantes fixes 540/65R30 - 650/65R42 Vredestein Activation pour IntelliSteer ISOBUS Cl. 2, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, avec prise Incab 9 broches Moniteur Intelliview 12 HTS 2 Gestion des manœuvres en bout de champ avec déclencheur GPS (déclenchement automatique de la gestion des manœuvres en bout de champ) Activation avancée de l'agriculture de précision et du guidage pour le moniteur IntelliView 12 (comprend Task Controller BAS, TC-SC (128 sections), TC GEO (2 produits)) Module PGM dans le monde entier Caméra avant dans le capot + caméra arrière

Réservoir de carburant principal et supplémentaire (457 litres) et réservoir AdBlue (54 litres) avec protection 170 A Alternateur Ventilateur Viscotronic et moteur niveau 5 Frein moteur (effet renforcé en combinaison avec le ventilateur réversible en option) Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h Commande des ailes ECO des deux côtés (EHR, prise de force et 1 distributeur arrière configurable) Prise de force arrière 540/540E/1 000/1 000E tr/min, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8') fourni Disques de frein haute performance HD essieu arrière Blocage de stationnement électronique Préparation pour système de guidage (préparation de la direction, essieu avant, capteurs, valves, câblage, support d'antenne sur le toit) + rapport de direction variable Custom Steer Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein Essieu à bride Clé de contact mécanique (ouverture de porte et allumage) Pack d'éclairage LED (8 phares LED dans le toit, dont 4 à l'avant et 4 à l'arrière) Gyrophare des deux côtés + panneaux de signalisation à l'arrière (panneaux de signalisation obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,55 m) Pompe à pistons axiaux à débit variable avec un débit max. de 150 l/min 4 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) Bloc de commutation hydraulique (S/W avec petits raccords) Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables, 2 boutons librement assignables, boutons avant et arrière, changement de plage de vitesse) 1 distributeur électronique entre les essieux Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet à fermeture rapide, support à bille et barre supérieure mécanique Stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs Hydraulique avant, raccordement aux distributeurs intermédiaires Gestion du relevage avant, y compris les raccordements électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles 12 V, 30 A) Frein de remorque hydraulique - deux conducteurs et frein de remorque pneumatique - deux conducteurs Cabine avec toit panoramique, pare-brise feuilleté Écran frontal InfoView pivotant, monté derrière le volant + essuie-glace avant élargi (240°) Cabine Horizon Ultra Cabine DYNAMIC COMFORT : siège à suspension pneumatique avec revêtement en cuir et suspension basse fréquence, adaptation automatique au poids, amortissement dynamique, chauffage du siège, siège passager avec revêtement en cuir, volant en cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d'ambiance dans la cabine Cabine à suspension semi-active (éléments de suspension hydrauliques pour la compensation des pentes, l'amortissement des vibrations, la stabilisation du roulis, la progression dans la zone des butées, réglable en 3 niveaux sur le moniteur) Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) Rail de fixation au toit à droite avec pré-équipement (câble) pour un deuxième moniteur IntelliView 12 avec divers connecteurs électriques (3 broches et USB) et un support universel Radio Bluetooth avec connexion FM/DAB+/USB & AUX/téléphonie contrôlable via les accoudoirs et le moniteur 4 haut-parleurs haut de gamme dans le toit de la cabine Grand compartiment de rangement sous le siège passager (tempéré par la climatisation) avec prise électrique 230 volts (max. 150 W) dans le compartiment de rangement gauche Rail de fixation supplémentaire pour moniteur sur la vitre latérale droite (entre les montants A et B) Phares halogènes dans le capot + phares halogènes supérieurs (réglables en hauteur) 4 phares de travail halogènes dans le capot Peinture New Holland (bleu New Holland avec jantes blanches) Capteur radar Rétroviseurs télescopiques manuels, réglables manuellement, avec grand angle Rétroviseur pour dispositif d'attelage Jantes fixes 540/65R30 - 650/65R42 Vredestein Activation pour IntelliSteer ISOBUS Cl. 2, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, avec prise Incab 9 broches Moniteur Intelliview 12 HTS 2 Gestion des manœuvres en bout de champ avec déclencheur GPS (déclenchement automatique de la gestion des manœuvres en bout de champ) Activation avancée de l'agriculture de précision et du guidage pour le moniteur IntelliView 12 (comprend Task Controller BAS, TC-SC (128 sections), TC GEO (2 produits)) Module PGM dans le monde entier Caméra avant dans le capot + caméra arrière

Monsieur
Ing. Franz - Peter Pamberger

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