
71.880 €TTC (TVA incluse 20%)
- 99 ch/73 kW
- Ann. fab. 2025
- 11 h
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
Basse-Autriche, 3123

Revendeur Premium Plus
Série | T7 LWB PLM |
|---|---|
Modèle | T7.230 PLM Auto Command |
ch / kW | 200 / 147 |
Année de fabrication | 2025 |
Heures de fonctionnement | 36 |
Numéro interne | 5673471 |
État | Très bien (Classe 1) |
Pneu avant | VF 600/60R30 |
pneus arrière | VF 710/60R42 |
profondeur de la bande de roulement avant (%) | 99 |
profondeur de la bande de roulement arrière (%) | 99 |
Unités de commande DW (total) | 7 |
Nombre de cylindres | 6 |
Unités de commande DW (électriques) | 7 |
Réservoir de carburant avec protection de réservoir
alternateur de 250 A
Ventilateur Viscotronic & moteur niveau 5
Système de préchauffage
Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h ECO
Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force, 1 distributeur arrière configurable, mémoire du régime moteur et arrêt du moteur)
Prise de force arrière 540/540E/1.000/1.000E t/mn, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8' ;) jointes
Disques de frein HD haute performance sur l'essieu arrière
Blocage de stationnement électronique
Préparation système de guidage + démultiplication variable de la direction Custom Steer
Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein
Essieu enfichable 98' ;
Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l'aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes)
Pack éclairage 360 degrés (14 phares LED dans le toit, dont 6 à l'avant et 8 à l'arrière)
Gyrophare à gauche + panneaux de délimitation y compris feux de gabarit à l'arrière (panneaux de délimitation + feux de gabarit obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,75 m)
pompe hydraulique High-Flow 170 l/min
4 distributeurs arrière électroniques (code couleur et configurables)
Bloc de vannes d'inversion hydraulique (S/W avec petits raccords)
Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables,2 touches librement assignables, touche avant/arrière, changement de plage de déplacement)
Plaque de connexion Power Beyond sans coupleurs
2 Distributeur inter-essieux électronique
Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet de levage rapide, support de boule et bras supérieur hydraulique
Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
Hydraulique avant & prise de force avant avec 2 conduites supplémentaires vers l'avant pour les distributeurs inter-essieux
Gestion du système hydraulique avant, y compris les connexions électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles)
Attelage de remorque automatique à réglage rapide de la hauteur, boulon 38 mm & K80 réglable en hauteur
Système d'approvisionnement en air comprimé et valve de freinage à deux fils
Système de freinage de remorque intelligent (ITBS)
Moniteur frontal InfoView pivotant derrière le volant + Essuie-glace avant étendu (240°)
Cabine Horizon Ultra
Equipement de cabine DYNAMIC COMFORT : Siège
Réservoir de carburant avec protection de réservoir alternateur de 250 A Ventilateur Viscotronic & moteur niveau 5 Système de préchauffage Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h ECO Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force, 1 distributeur arrière configurable, mémoire du régime moteur et arrêt du moteur) Prise de force arrière 540/540E/1.000/1.000E t/mn, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8' ;) jointes Disques de frein HD haute performance sur l'essieu arrière Blocage de stationnement électronique Préparation système de guidage + démultiplication variable de la direction Custom Steer Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein Essieu enfichable 98' ; Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l'aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) Pack éclairage 360 degrés (14 phares LED dans le toit, dont 6 à l'avant et 8 à l'arrière) Gyrophare à gauche + panneaux de délimitation y compris feux de gabarit à l'arrière (panneaux de délimitation + feux de gabarit obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,75 m) pompe hydraulique High-Flow 170 l/min 4 distributeurs arrière électroniques (code couleur et configurables) Bloc de vannes d'inversion hydraulique (S/W avec petits raccords) Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables,2 touches librement assignables, touche avant/arrière, changement de plage de déplacement) Plaque de connexion Power Beyond sans coupleurs 2 Distributeur inter-essieux électronique Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet de levage rapide, support de boule et bras supérieur hydraulique Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs Hydraulique avant & prise de force avant avec 2 conduites supplémentaires vers l'avant pour les distributeurs inter-essieux Gestion du système hydraulique avant, y compris les connexions électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles) Attelage de remorque automatique à réglage rapide de la hauteur, boulon 38 mm & K80 réglable en hauteur Système d'approvisionnement en air comprimé et valve de freinage à deux fils Système de freinage de remorque intelligent (ITBS) Moniteur frontal InfoView pivotant derrière le volant + Essuie-glace avant étendu (240°) Cabine Horizon Ultra Equipement de cabine DYNAMIC COMFORT : Siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, adaptation automatique au poids, amortissement dynamique, chauffage du siège, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d'ambiance dans la cabine Cabine à suspension hydraulique (suspension hydraulique réglable sur trois niveaux via le terminal) Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) Préparation pour un deuxième moniteur IntelliView 12. Prise de courant à droite dans le toit Radio Bluetooth de luxe avec connexion FM/DAB+/USB & AUX/téléphonie contrôlable via les accoudoirs de commande et le moniteur 4 haut-parleurs Premium dans le toit de la cabine + subwoofer Grand compartiment de rangement sous le siège passager (tempéré par la climatisation), y compris prise de courant de 230 volts (max. 150W) dans le rangement gauche Rail de support d'écran supplémentaire sur la fenêtre latérale droite (entre les montants A et B) Phares à LED dans le capot + phares à LED sur le dessus (feux de croisement et de route) 4 phares de travail à LED sur le capot + 4 phares de travail latéraux à LED + 2 phares de travail à LED sur les ailes arrière Peinture spéciale BLUE POWER Capteur radar Rétroviseurs télescopiques manuels à réglage électrique avec grand angle et rétroviseurs chauffants Choix de la marque de pneus MICHELIN VF710/60R42 jantes fixes - VF600/60R30 jantes fixes Aile avant 620 mm pivotant avec le véhicule Élargissement large des ailes arrière (190 mm) Activation pour IntelliSteer ISOBUS KL. 2, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, avec prise Incab 9 pôles Moniteur Intelliview 12 Gestion des manœuvres en bout de champ HTS 2 avec GPS Trigger (déclenchement automatique de la gestion des manœuvres en bout de champ) Modem P&CM 4G Activation avancée de l'agriculture de précision et du guidage pour l'IntelliView 12 Monitor (Comprend Task Controller BAS, TC-SC (16 tronçons), TC GEO (2 produits)) Caméra frontale dans le capot (avec effet fish-eye, peut être affichée sur l'écran frontal sur demande, configurable dans le terminal, possibilité de connexion pour 2 caméras supplémentaires)
Réservoir de carburant avec protection de réservoir alternateur de 250 A Ventilateur Viscotronic & moteur niveau 5 Système de préchauffage Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h ECO Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force, 1 distributeur arrière configurable, mémoire du régime moteur et arrêt du moteur) Prise de force arrière 540/540E/1.000/1.000E t/mn, présélection électronique du régime, embout de prise de force 6 dents monté + 21 dents (1 3/8' ;) jointes Disques de frein HD haute performance sur l'essieu arrière Blocage de stationnement électronique Préparation système de guidage + démultiplication variable de la direction Custom Steer Essieu avant suspendu cat. 4.0 avec frein Essieu enfichable 98' ; Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l'aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) Pack éclairage 360 degrés (14 phares LED dans le toit, dont 6 à l'avant et 8 à l'arrière) Gyrophare à gauche + panneaux de délimitation y compris feux de gabarit à l'arrière (panneaux de délimitation + feux de gabarit obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,75 m) pompe hydraulique High-Flow 170 l/min 4 distributeurs arrière électroniques (code couleur et configurables) Bloc de vannes d'inversion hydraulique (S/W avec petits raccords) Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs assignables,2 touches librement assignables, touche avant/arrière, changement de plage de déplacement) Plaque de connexion Power Beyond sans coupleurs 2 Distributeur inter-essieux électronique Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (110 mm), crochet de levage rapide, support de boule et bras supérieur hydraulique Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs Hydraulique avant & prise de force avant avec 2 conduites supplémentaires vers l'avant pour les distributeurs inter-essieux Gestion du système hydraulique avant, y compris les connexions électriques à l'avant (prise 7 et 3 pôles) Attelage de remorque automatique à réglage rapide de la hauteur, boulon 38 mm & K80 réglable en hauteur Système d'approvisionnement en air comprimé et valve de freinage à deux fils Système de freinage de remorque intelligent (ITBS) Moniteur frontal InfoView pivotant derrière le volant + Essuie-glace avant étendu (240°) Cabine Horizon Ultra Equipement de cabine DYNAMIC COMFORT : Siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, adaptation automatique au poids, amortissement dynamique, chauffage du siège, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d'ambiance dans la cabine Cabine à suspension hydraulique (suspension hydraulique réglable sur trois niveaux via le terminal) Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) Préparation pour un deuxième moniteur IntelliView 12. Prise de courant à droite dans le toit Radio Bluetooth de luxe avec connexion FM/DAB+/USB & AUX/téléphonie contrôlable via les accoudoirs de commande et le moniteur 4 haut-parleurs Premium dans le toit de la cabine + subwoofer Grand compartiment de rangement sous le siège passager (tempéré par la climatisation), y compris prise de courant de 230 volts (max. 150W) dans le rangement gauche Rail de support d'écran supplémentaire sur la fenêtre latérale droite (entre les montants A et B) Phares à LED dans le capot + phares à LED sur le dessus (feux de croisement et de route) 4 phares de travail à LED sur le capot + 4 phares de travail latéraux à LED + 2 phares de travail à LED sur les ailes arrière Peinture spéciale BLUE POWER Capteur radar Rétroviseurs télescopiques manuels à réglage électrique avec grand angle et rétroviseurs chauffants Choix de la marque de pneus MICHELIN VF710/60R42 jantes fixes - VF600/60R30 jantes fixes Aile avant 620 mm pivotant avec le véhicule Élargissement large des ailes arrière (190 mm) Activation pour IntelliSteer ISOBUS KL. 2, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, avec prise Incab 9 pôles Moniteur Intelliview 12 Gestion des manœuvres en bout de champ HTS 2 avec GPS Trigger (déclenchement automatique de la gestion des manœuvres en bout de champ) Modem P&CM 4G Activation avancée de l'agriculture de précision et du guidage pour l'IntelliView 12 Monitor (Comprend Task Controller BAS, TC-SC (16 tronçons), TC GEO (2 produits)) Caméra frontale dans le capot (avec effet fish-eye, peut être affichée sur l'écran frontal sur demande, configurable dans le terminal, possibilité de connexion pour 2 caméras supplémentaires)

Monsieur
Ing. Franz - Peter Pamberger



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