Case IH Puma 175 CVX

Geschwindigkeit: 50 km/h,
Motorhersteller: FPT,
Erstzulassung: 04.03.2024,
Motor-Zylinderanzahl: 6,
Getriebebezeichnung: CVX,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Einhebelsteuergerät (elektronisch),
Hydraulische Lenkung,
Kabinenfederung (mechanisch),
Radio,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
GPS System (Empfänger),
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn,
Arbeitsscheinwerfer 6x hinten,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
autom. Lenksystem,
Vorbereitung

Geschwindigkeit: 50 km/h, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.03.2024, Motor-Zylinderanzahl: 6, Getriebebezeichnung: CVX, Druckluftanlage (2-Kreis), Bordcomputer / Monitor, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Einhebelsteuergerät (elektronisch), Hydraulische Lenkung, Kabinenfederung (mechanisch), Radio, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), GPS System (Empfänger), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn, Arbeitsscheinwerfer 6x hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, autom. Lenksystem, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten) ________ 50 km/h Bereifung Michelin XeoBiB VF 600/60 R 30 Profil ca. 95 % 710/60 R 42 Proril ca. 95 % Load-Sensing 4/4/2 6 x DW elektrisch - 4 x Heck, 2 x Mittenachs Fronthydraulik Frontzapfwelle Sauter 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1000 AFS 700 Monitor K 80 und Autom. AHK Hydraulischer Oberlenker Lenksystemvorbereitung Lenksystem aufgebaut mit Freischaltung DAB+Radio mit Freisprecheinrichtung Klimaautomatik Isobus Klasse 2 EHR Motorvorwärmung Advanced Trailer Brake Maschine ist einem hervorragendem Zustand, stand immer unter Dach, und wurde nie im Salz bewegt.

Geschwindigkeit: 50 km/h, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.03.2024, Motor-Zylinderanzahl: 6, Getriebebezeichnung: CVX, Druckluftanlage (2-Kreis), Bordcomputer / Monitor, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Einhebelsteuergerät (elektronisch), Hydraulische Lenkung, Kabinenfederung (mechanisch), Radio, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), GPS System (Empfänger), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn, Arbeitsscheinwerfer 6x hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, autom. Lenksystem, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten) ________ 50 km/h Bereifung Michelin XeoBiB VF 600/60 R 30 Profil ca. 95 % 710/60 R 42 Proril ca. 95 % Load-Sensing 4/4/2 6 x DW elektrisch - 4 x Heck, 2 x Mittenachs Fronthydraulik Frontzapfwelle Sauter 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1000 AFS 700 Monitor K 80 und Autom. AHK Hydraulischer Oberlenker Lenksystemvorbereitung Lenksystem aufgebaut mit Freischaltung DAB+Radio mit Freisprecheinrichtung Klimaautomatik Isobus Klasse 2 EHR Motorvorwärmung Advanced Trailer Brake Maschine ist einem hervorragendem Zustand, stand immer unter Dach, und wurde nie im Salz bewegt.