
Prix sur demande
- 76 ch/56 kW
- Ann. fab. 2026
- 2 h
Amselgruber Landtechnik GmbH
5121 Haute-Autriche
Revendeur Premium Plus
Série | Lintrac |
|---|---|
ch / kW | 175 / 129 |
Année de fabrication | 2026 |
Heures de fonctionnement | 1 |
Numéro interne | 7076257 |
Pneu avant | 600/65-R38 |
pneus arrière | 540/65R28 |
profondeur de la bande de roulement avant (%) | 100 |
profondeur de la bande de roulement arrière (%) | 100 |
Unités de commande DW (total) | 5 |
Nombre de cylindres | 4 |
Unités de commande DW (électriques) | 3 |
Phare de travail avant | 6 |
Phare de travail arrière | 4 |
Lintrac 160 LDrive
CABINE : cabine panoramique à visibilité dégagée avec suspension pneumatique, comprenant un toit ouvrant (teinté) au niveau du chargeur frontal, 2 portes panoramiques ou version avec montants B,
pare-brise chauffant électriquement avec vitrage insonorisant, climatisation avec régulation automatique, siège confort Grammer à suspension pneumatique avec
réglage du poids, chauffage et ventilation du siège, siège passager confort rabattable, éclairage d'accès, essuie-glaces avant et arrière avec
mode intermittent, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants avec forme parabolique, prise de recharge pour téléphone portable, store pare-soleil, moniteur I.B.C. PRO (avec
tactile) orientable depuis la colonne de direction, accoudoir multifonction avec commande LDrive et manette LDrive, comprenant un écran 10 pouces commandable par tactile et/ou par bouton rotatif-poussoir
MOTEUR : 175 PS (129 kW) selon la norme ISO 14396, moteur FPT N45 4 cylindres à injection Common Rail, cylindrée de 4 500 cm³, 700 Nm à 1 500
tr/min, NORME 5, refroidissement par eau, ventilateur visco-coupleur, capacité du réservoir : 200 litres de diesel + 30 litres d’AdBlue
TRANSMISSION : transmission à variation continue TMT14-ZF, à dérivation de puissance avec 4 plages de conduite,
0 – 50 km/h à 1 660 tr/min, régulation à l'arrêt, gestion de la puissance,
, frein de stationnement automatique (APB), commande LDrive + manette LDrive, essieu avant suspendu à suspension indépendante,
prise de force arrière 540 / 540 E / 1 000 / 1 000 E tr/min avec commande de démarrage, présélection électrohydraulique des vitesses via l'écran, LINDNERท(angle de braquage jusqu’à 20° – en fonction des pneus) avec 4 modes de direction (4 roues directrices, mode fauchage, marche en crabe, manuel),
En option : prise de force avant 1 000 tr/min
FREINS :
Lintrac 160 LDrive CABINE : cabine panoramique à visibilité dégagée avec suspension pneumatique, comprenant un toit ouvrant (teinté) au niveau du chargeur frontal, 2 portes panoramiques ou version avec montants B, pare-brise chauffant électriquement avec vitrage insonorisant, climatisation avec régulation automatique, siège confort Grammer à suspension pneumatique avec réglage du poids, chauffage et ventilation du siège, siège passager confort rabattable, éclairage d'accès, essuie-glaces avant et arrière avec mode intermittent, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants avec forme parabolique, prise de recharge pour téléphone portable, store pare-soleil, moniteur I.B.C. PRO (avec tactile) orientable depuis la colonne de direction, accoudoir multifonction avec commande LDrive et manette LDrive, comprenant un écran 10 pouces commandable par tactile et/ou par bouton rotatif-poussoir MOTEUR : 175 PS (129 kW) selon la norme ISO 14396, moteur FPT N45 4 cylindres à injection Common Rail, cylindrée de 4 500 cm³, 700 Nm à 1 500 tr/min, NORME 5, refroidissement par eau, ventilateur visco-coupleur, capacité du réservoir : 200 litres de diesel + 30 litres d’AdBlue TRANSMISSION : transmission à variation continue TMT14-ZF, à dérivation de puissance avec 4 plages de conduite, 0 – 50 km/h à 1 660 tr/min, régulation à l'arrêt, gestion de la puissance, , frein de stationnement automatique (APB), commande LDrive + manette LDrive, essieu avant suspendu à suspension indépendante, prise de force arrière 540 / 540 E / 1 000 / 1 000 E tr/min avec commande de démarrage, présélection électrohydraulique des vitesses via l'écran, LINDNERท(angle de braquage jusqu’à 20° – en fonction des pneus) avec 4 modes de direction (4 roues directrices, mode fauchage, marche en crabe, manuel), En option : prise de force avant 1 000 tr/min FREINS : freins à disques multiples humides à commande hydraulique à l'arrière avec activation automatique de la traction intégrale à chaque freinage (Opti-Stop) à partir de 6 km/h, frein de direction, bouton « Freeze », frein de stationnement automatique (APB), système de freinage pneumatique avec sécheur d’air, en option : valve de freinage intelligente à 1/2 conduite pour remorque HYDRAULIQUE : Système hydraulique BOSCH-Rexroth avec pompe à pistons axiaux, régulation électronique du relevage (EHR) avec AHC, réglage du mélange, position flottante, circuit d'huile séparé, 2x dws à l'avant + 3x dws à l'arrière (en option jusqu'à 7x dws), détection de charge, débit : max. 120 l/min (200 bar), capacité de levage arrière de 7 000 kg, hydraulique avant commutable double effet/simple effet (capacité de levage de 3 800 kg), commande via joystick sur accoudoir multifonction ÉCLAIRAGE : concept d'éclairage LED Lindner, feux de croisement et feux de route bi-LED, bande LED arrière Lindner, gyrophares intégrés « Edge », 4 projecteurs de travail à l’avant, 4 projecteurs de travail à l’arrière, éclairage d’accès, 2 clignotants latéraux à LED avec feux de position intégrés, feux de position à LED, 2 feux de recul et de freinage à technologie LED avec clignotants dynamiques intégrés à l’arrière, ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : cabine à suspension pneumatique, prise à 7 broches à l'avant et à l'arrière, compatibilité ISOBUS, prise de signal, prise à 3 broches, port USB-C, compartiment de rangement, support pour téléphone portable, écartement des bras inférieurs CAT 2 / crochet d'attelage CAT 3, kit de sécurité Lindner (trousse de premiers secours, gilet de sécurité, triangle de signalisation), TracLink avec 3 ans de garantie Pneumatiques : 600/65-R38 Mitas AC 65 - 480/65-R28 Mitas AC 65
Lintrac 160 LDrive CABINE : cabine panoramique à visibilité dégagée avec suspension pneumatique, comprenant un toit ouvrant (teinté) au niveau du chargeur frontal, 2 portes panoramiques ou version avec montants B, pare-brise chauffant électriquement avec vitrage insonorisant, climatisation avec régulation automatique, siège confort Grammer à suspension pneumatique avec réglage du poids, chauffage et ventilation du siège, siège passager confort rabattable, éclairage d'accès, essuie-glaces avant et arrière avec mode intermittent, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants avec forme parabolique, prise de recharge pour téléphone portable, store pare-soleil, moniteur I.B.C. PRO (avec tactile) orientable depuis la colonne de direction, accoudoir multifonction avec commande LDrive et manette LDrive, comprenant un écran 10 pouces commandable par tactile et/ou par bouton rotatif-poussoir MOTEUR : 175 PS (129 kW) selon la norme ISO 14396, moteur FPT N45 4 cylindres à injection Common Rail, cylindrée de 4 500 cm³, 700 Nm à 1 500 tr/min, NORME 5, refroidissement par eau, ventilateur visco-coupleur, capacité du réservoir : 200 litres de diesel + 30 litres d’AdBlue TRANSMISSION : transmission à variation continue TMT14-ZF, à dérivation de puissance avec 4 plages de conduite, 0 – 50 km/h à 1 660 tr/min, régulation à l'arrêt, gestion de la puissance, , frein de stationnement automatique (APB), commande LDrive + manette LDrive, essieu avant suspendu à suspension indépendante, prise de force arrière 540 / 540 E / 1 000 / 1 000 E tr/min avec commande de démarrage, présélection électrohydraulique des vitesses via l'écran, LINDNERท(angle de braquage jusqu’à 20° – en fonction des pneus) avec 4 modes de direction (4 roues directrices, mode fauchage, marche en crabe, manuel), En option : prise de force avant 1 000 tr/min FREINS : freins à disques multiples humides à commande hydraulique à l'arrière avec activation automatique de la traction intégrale à chaque freinage (Opti-Stop) à partir de 6 km/h, frein de direction, bouton « Freeze », frein de stationnement automatique (APB), système de freinage pneumatique avec sécheur d’air, en option : valve de freinage intelligente à 1/2 conduite pour remorque HYDRAULIQUE : Système hydraulique BOSCH-Rexroth avec pompe à pistons axiaux, régulation électronique du relevage (EHR) avec AHC, réglage du mélange, position flottante, circuit d'huile séparé, 2x dws à l'avant + 3x dws à l'arrière (en option jusqu'à 7x dws), détection de charge, débit : max. 120 l/min (200 bar), capacité de levage arrière de 7 000 kg, hydraulique avant commutable double effet/simple effet (capacité de levage de 3 800 kg), commande via joystick sur accoudoir multifonction ÉCLAIRAGE : concept d'éclairage LED Lindner, feux de croisement et feux de route bi-LED, bande LED arrière Lindner, gyrophares intégrés « Edge », 4 projecteurs de travail à l’avant, 4 projecteurs de travail à l’arrière, éclairage d’accès, 2 clignotants latéraux à LED avec feux de position intégrés, feux de position à LED, 2 feux de recul et de freinage à technologie LED avec clignotants dynamiques intégrés à l’arrière, ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : cabine à suspension pneumatique, prise à 7 broches à l'avant et à l'arrière, compatibilité ISOBUS, prise de signal, prise à 3 broches, port USB-C, compartiment de rangement, support pour téléphone portable, écartement des bras inférieurs CAT 2 / crochet d'attelage CAT 3, kit de sécurité Lindner (trousse de premiers secours, gilet de sécurité, triangle de signalisation), TracLink avec 3 ans de garantie Pneumatiques : 600/65-R38 Mitas AC 65 - 480/65-R28 Mitas AC 65
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