Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmasc
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Antrieb: Allrad, Plattform: Niedrigkabine, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, 4-Rad Bremse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Zapfwellendrehzahl: 540/750
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| New Holland T6.180 | – | – | – | – |
| New Holland T6.145 Dynamic Command SideWinder II | 116 | 85 | 4 | 2017 – 2020 |
| New Holland T6.145 Auto Command SideWinder II | 116 | 85 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.145 Electro Command Deluxe | 116 | 85 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.125 S Electro Command Deluxe | 116 | 85 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.155 Electro Command Deluxe | 125 | 92 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.155 Dynamic Command SideWinder II | 125 | 92 | 4 | 2017 – 2020 |
| New Holland T6.155 Auto Command SideWinder II | 125 | 92 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.165 Electro Command Deluxe | 135 | 99 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.165 Auto Command SideWinder II | 135 | 99 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.165 Dynamic Command SideWinder II | 135 | 99 | 4 | 2017 – 2020 |
| New Holland T6.160 Electro Command Deluxe | 135 | 99 | 4 | 2019 – 2020 |
| New Holland T6.175 Electro Command Deluxe | 145 | 107 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.175 Auto Command SideWinder II | 145 | 107 | 4 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.175 Dynamic Command SideWinder II | 145 | 107 | 4 | 2017 – 2020 |
| New Holland T6.180 Electro Command Deluxe | 145 | 107 | 6 | 2016 – 2020 |
| New Holland T6.180 Dynamic Command SideWinder II | 145 | 107 | 6 | 2019 – 2020 |
| New Holland T6.180 Auto Command SideWinder II | 145 | 107 | 6 | 2019 – 2020 |
Der New Holland T6.155 Auto Command Sidewinder II wurde ab 2016 gebaut und leistet 155 PS aus dem 4-Zylinder FPT NEF Motor (4,5 Liter Hubraum, Abgasstufe IV/V mit Hi-eSCR). Das stufenlose Auto Command-Getriebe, die Sidewinder II-Multifunktionsarmlehne und die geräumige Horizon-Kabine machen ihn zum komfortablen Mittelklasse-Profi. Mit ISOBUS Class III und optionaler IntelliSteer-Lenkautomatik ist er gut ausgestattet. Er zieht 4-Schar-Drehpflüge, Schmetterlings-Mähkombinationen, Rundballenpressen und Güllefässer. Weitere New Holland Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken finden Sie in der Übersicht.
Beim T6.155 AC SW II ist das Auto Command-Getriebe zentraler Prüfpunkt (Ölprobe und Fehlercodes, Überholung 8500-15.000€). Abgasanlage mit SCR (Katalysator 2200-5500€, AdBlue-Pumpe 900-1900€). Motor auf Injektoren (280-600€/Stück), Turbolader (1000-1900€). Vorderachse (optional gefedert) auf Druckverlust (2500-5000€). Load-Sensing-Hydraulik bis 125 l/min (Pumpe 1800-3800€). Sidewinder II-Armlehne und IntelliSteer RTK auf Software-Stand. Kupplung bei Lohnunternehmer-Einsatz (4000-7500€).
Für einen gebrauchten New Holland T6.155 Auto Command Sidewinder II bewegen sich die Preise je nach Baujahr und Ausstattung typischerweise zwischen 68.000 und 98.000 Euro. Top-Exemplare mit IntelliSteer RTK, Frontkraftheber, Luftfederung und unter 2000 Bh erzielen bis 108.000 Euro. Maschinen mit 3500-4500 Bh gibt es ab 62.000 Euro. Auf Landwirt.com finden Sie aktuelle Inserate mit Angaben zu GPS, Getriebe und Ausstattung.
Der New Holland T6.155 Auto Command ist der moderne Profi für Mischbetriebe ab 75 Hektar. Im Ackerbau zieht er 4-Schar-Drehpflüge, Kreiseleggen und Säkombinationen. Im Grünland bedient er Schmetterlings-Mähkombinationen, variable Rundballenpressen und Futtermischwagen. Mit Güllefässern bis 14.000 Liter und als Zugfahrzeug vor Tandem-Silage-Kippern wirtschaftlich.
Als Alternativen zum New Holland T6.155 Auto Command kommen der Case IH Puma 150 CVX (Konzernschwester), der Steyr 6150 CVT, der Fendt 516 Vario, der Deutz-Fahr 6150 TTV sowie der John Deere 6155R AutoPowr in Frage. Alle haben stufenlose Getriebe der 150-PS-Klasse und auf Landwirt.com gebraucht verfügbar.
