Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Landtechnik Prossinger GmbH
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße Anhäng
Schuster Landtechnik Grund
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Kriechgang Vorführtrakror mit 38 h 3-Zylinder Kubota Diesel-
Kaufmann Alois GmbH
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Anhängevorrichtung: manuell, Frontlader, Frontla
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Ab
Premium Gold Händler
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fendt 512 Vario Power FendtONE | 131 | 96 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 512 Vario Power+ FendtONE | 131 | 96 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 512 Vario Profi FendtONE | 131 | 96 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 512 Vario Profi+ FendtONE | 131 | 96 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 513 Vario Power FendtONE | 141 | 104 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 513 Vario Power+ FendtONE | 141 | 104 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 513 Vario Profi FendtONE | 141 | 104 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 513 Vario Profi+ FendtONE | 141 | 104 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 514 Vario Power FendtONE | 156 | 115 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 514 Vario Power+ FendtONE | 156 | 115 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 514 Vario Profi FendtONE | 156 | 115 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 514 Vario Profi+ FendtONE | 156 | 115 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 516 Vario Power FendtONE | 171 | 126 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 516 Vario Power+ FendtONE | 171 | 126 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 516 Vario Profi FendtONE | 171 | 126 | 4 | 2021 – 2025 |
| Fendt 516 Vario Profi+ FendtONE | 171 | 126 | 4 | 2021 – 2025 |
