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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Frontlader, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E -Im Kunden Auftrag -Das Schleper ist von 1. Besit
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3231 Grobelno
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbo
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Oberlenke
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße An
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Case 5140 Powershilf - 110 PS - Baujahr: 1989 - Betriebsstunden: 8500 - Bereifung vorne: 230/95R32 (30 % Profiltiefe) - Bereifung hinten: 270/95R48 (30 % Prof
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John Deere 2650 - mit 78 PS - mit Baujahr: 1987 - mit Betriebsstunden: 9445 - mit Bauartgeschwindigkeit: 40 - mit Bereifung vorne: 280/85R28 (20 % Profiltiefe
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fendt 207 Vario V Profi (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 207 Vario V Profi+ (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 207 Vario F Power (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 207 Vario F Profi+ (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 207 Vario F Profi (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 207 Vario V Power (Gen3) | 79 | 58 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario F Power (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario F Profi (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario F Profi+ (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario V Power (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario V Profi (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 208 Vario V Profi+ (Gen3) | 84 | 62 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario P Profi (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario P Profi+ (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario P Power (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario V Profi+ (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario V Power (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario F Profi+ (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario F Profi (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario F Power (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 209 Vario V Profi (Gen3) | 94 | 69 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario V Power (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario V Profi+ (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario V Profi (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario P Profi+ (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario P Profi (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario P Power (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario F Profi+ (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario F Profi (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 210 Vario F Power (Gen3) | 104 | 76 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario F Power (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario F Profi (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario F Profi+ (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario P Power (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario P Profi (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario P Profi+ (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario V Power (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario V Profi (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
| Fendt 211 Vario V Profi+ (Gen3) | 124 | 91 | 3 | 2021 – heute |
