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Unimog kaufen & verkaufen – Gebraucht, Neu & Oldtimer

Auf landwirt.com finden Sie über 190 Kommunalfahrzeuge und Unimog-Angebote von privat und Händler. Ob Mercedes-Benz Unimog U400, U1000, U1300L oder U500 – vergleichen Sie Preise, Baujahre und Ausstattung und finden Sie das passende Allrad-Universalfahrzeug für Ihren Einsatz in Landwirtschaft, Forst oder Kommunaldienst.

Gebrauchtmaschine
Unimog 424 LOF

Preis auf Anfrage

  • Bj. 1987

Geschwindigkeit: 40 km/h, Erstzulassung: 17.12.1987, Beleuchtung/Warntafeln ________ LOF Ausführung, Fronthubwerk, Frontzapfwelle, 92 KW, Kipper, ca: 170000km Nutz

MERKANTIL Export-Import GmbH

DE

17094 Pragsdorf

Nutzfahrzeuge / Unimog

  2 Tage online

Unimog 1600

Kleinanzeige

Unimog 1600

24.000 €MwSt nicht ausweisbar

  • 156 PS/115 kW
  • Bj. 1987

Verkaufe Unimog 1600 in gutem Zustand, 4 dw Stg., Schneepflugplatte, Front- und Heckzapfwelle. Preis inkl. 20 % USt. ausweisbar. Nutzfahrzeuge Lastwagen (LKW)

MS
Markus Schörg

AT 2004 Niederhollabrunn

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  3 Tage online

UNIMOG 406

Kleinanzeige

UNIMOG 406

15.500 €MwSt nicht ausweisbar

  • 65 PS/48 kW
  • Bj. 1964
  • 2624 h

UNIMOG 406, Bj. 1964, rostfrei, alles original, Erstbesitz, 2.624 Bstd., 5.360 km. Ein Schnäppchen für jeden Unimog Fan. Traktoren Standard Traktoren

AH
August Hoerzer

AT 2650 Payerbach

Traktoren / Standard Traktoren

  11 Tage online

Gebrauchtmaschine
Böhringer Unimog

Preis auf Anfrage

  • 25 PS/18 kW
  • Bj. 1950

extrem seltener Böhringer Unimog Ideal für Unimog Sammlung Kontakt nur Telefonisch , Email Anfragen werden Automatisch gelöscht Traktoren Spezial- und Kleintrakt

FD-Nutzfahrzeuge

DE

94146 Hinterschmiding

Traktoren / Unimog

  4 Tage online

Gebrauchtmaschine
Unimog Snowblower

49.000 €MwSt nicht ausweisbar 

  • 200 PS/147 kW
  • Bj. 1984

!! Email Anfragen können leider nicht beantwortet werden !! - / World of Unimog x Aircraft Vielen Dank für ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge . Wir bieten

FD-Nutzfahrzeuge

DE

94146 Hinterschmiding

Traktoren / Unimog

  4 Tage online

Unimog 411 Typ 30 Pullman

Kleinanzeige

Unimog 411 Typ 30 Pullman

11.500 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 13.000 €

  • 34 PS/25 kW

Privatverkauf eines Unimog 411 mit Westfalia-Kabine. Neue Batterie, 3-Seitenkipper, Zapfwellenantrieb hinten und vorne, Kriechganggetriebe, Hydraulikanschlüsse vorne

LP
Leopold Polland

AT 3701 Großweikersdorf

Traktoren / Standard Traktoren

  8 Tage online

Gebrauchtmaschine
Mercedes Benz

4.500 €MwSt nicht ausweisbar 

Deutsch Die von uns angebotenen Fahrzeuge werden über die Auktionsplattform von VDI Auctions verkauft. Alle Fahrzeuge sind auf der Plattform - zu finden, wo

VDI Auction

NL

5753 SV Deurne

Nutzfahrzeuge / Mercedes

  10 Tage online

Gebrauchtmaschine
Unimog und Ersatzteile

Preis auf Anfrage

  • 300 PS/221 kW
  • Bj. 2015

Wir bieten ständig gebrauchte Unimog und Ersatzteile für alle Unimog Baugruppen auch überholte Kabinen Standort nähe Passau Homepage siehe Bildrand unten Kontakt

FD-Nutzfahrzeuge

DE

94146 Hinterschmiding

Traktoren / Unimog

  10 Tage online

Unimog 421

Kleinanzeige

Unimog 421

4.999 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 5.500 €

  • 60 PS/44 kW
  • Bj. 1980

Verkaufe Unimog 421, Motor und Getriebe funktionieren, Ladefläche dabei, aber abgebaut, Heckhydraulik mit 2 Hubzylindern, Luftkompressor. Deutsche Papiere. Nutzfahrz

J.
J .

AT 4591 Molln

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  12 Tage online

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Mercedes-Benz Unimog – Das Universal-Motor-Gerät

Der Mercedes-Benz Unimog zählt seit über 70 Jahren zu den vielseitigsten Nutzfahrzeugen weltweit. Ursprünglich als „Universal-Motor-Gerät" für die Landwirtschaft entwickelt, hat sich der Unimog längst in zahlreichen Branchen etabliert. Auf landwirt.com finden Sie gebrauchte und neue Unimog-Modelle aller Baureihen – vom kompakten Unimog 406 bis zum leistungsstarken U5000. Mit Allradantrieb, Portalachsen und extremer Geländegängigkeit meistert der Unimog Einsätze, an denen herkömmliche Lkw oder Traktoren scheitern.

Besonders gefragt sind der Unimog U400 und U500 für kommunale Aufgaben wie Winterdienst und Straßenpflege, während der U1300L und U1400 als robuste Expeditionsfahrzeuge und im Forsteinsatz geschätzt werden. Für Sammler und Liebhaber sind Oldtimer-Modelle wie der Unimog 411 und 421 interessant, die oft aufwändig restauriert und als Zugmaschinen oder Freizeitfahrzeuge genutzt werden.

Beliebte Unimog-Modelle im Überblick

Die Unimog-Palette reicht von historischen Baureihen bis zu modernen Hochleistungsfahrzeugen. Bei den Oldtimern sind der Unimog 411 (Baujahr 1956–1974) und der Unimog 406 (1963–1989) besonders beliebt – beide gelten als nahezu unverwüstlich und erzielen auf dem Gebrauchtmarkt stabile Preise. Der Unimog 421 und 403 ergänzen das historische Spektrum als kompakte Allrounder.

Im modernen Segment dominieren der Unimog U400 und U500 mit Euro-5/6-Motoren und bis zu 300 PS. Diese Modelle bieten ein vollautomatisches Getriebe, hydraulische Anbausteuerung und die Variosteer-Lenkung. Für schwere Kommunalaufgaben und den Straßenbetrieb setzt Mercedes auf den U318 bis U530 der aktuellen Baureihe 437. Im Geländeeinsatz überzeugen der U1300L und U1400 durch ihre robuste Technik und hohe Nutzlast – ideal für Forstwirtschaft, Feuerwehr und Expeditionen.

Kaufberatung – Worauf beim Unimog-Kauf achten?

Einsatzbereich definieren: Überlegen Sie vor dem Kauf, wofür der Unimog hauptsächlich eingesetzt wird. Für Winterdienst und Straßenunterhalt eignen sich moderne Modelle wie der U400/U500 mit Geräteanbauplatte und Hydraulik. Für Forst- und Geländearbeiten sind ältere Baureihen wie der U1300L oder U1400 oft die wirtschaftlichere Wahl.

Zustand und Wartung prüfen: Achten Sie bei gebrauchten Unimog besonders auf den Zustand der Portalachsen, des Verteilergetriebes und der Rahmenkonstruktion. Regelmäßige Wartung ist bei diesen Fahrzeugen entscheidend – ein lückenloses Serviceheft steigert den Wert erheblich. Bei Oldtimern wie dem 411 oder 406 sollten Sie auf Korrosion an tragenden Teilen und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen achten.

Was kostet ein gebrauchter Unimog?

Was kostet ein gebrauchter Unimog?

Gebrauchte Unimog-Preise variieren stark je nach Modell, Baujahr und Zustand. Oldtimer wie der Unimog 411 oder 406 beginnen ab ca. 8.000 € für restaurierungsbedürftige Exemplare und können restauriert 25.000–45.000 € kosten. Moderne Modelle wie der U400 oder U500 liegen gebraucht zwischen 40.000 und 120.000 € je nach Laufleistung und Ausstattung. Aktuelle Neupreise für einen Unimog U430 oder U530 starten bei rund 150.000 €.

Welcher Unimog eignet sich für die Landwirtschaft?

Welcher Unimog eignet sich für die Landwirtschaft?

Für landwirtschaftliche Einsätze sind der Unimog U400 und U500 besonders geeignet, da sie über eine Zapfwelle, Dreipunktanbau und Hydraulikanschlüsse verfügen. Auch ältere Modelle wie der Unimog 406 oder U1000 werden in der Landwirtschaft als Zugmaschine, Transportfahrzeug oder für Anbaugeräte genutzt. Im Vergleich zu einem Traktor bietet der Unimog höhere Straßengeschwindigkeiten und eine größere Vielseitigkeit im Kommunaleinsatz.

Ist der Unimog als Lkw oder Traktor zugelassen?

Ist der Unimog als Lkw oder Traktor zugelassen?

Der Unimog kann je nach Baureihe und Konfiguration als Lkw (N-Klasse) oder als land- und forstwirtschaftliche Zugmaschine (LoF) zugelassen werden. Die LoF-Zulassung bringt Vorteile bei Kfz-Steuer und Versicherung und erlaubt die Nutzung auf landwirtschaftlichen Wegen. Moderne Unimog der Baureihe 437 werden häufig als Lkw zugelassen, während ältere Modelle oft eine LoF-Zulassung besitzen.

Welche Anbaugeräte passen an den Unimog?

Welche Anbaugeräte passen an den Unimog?

Der Unimog ist für seine enorme Anbaugeräte-Vielfalt bekannt. Über die genormte Geräteanbauplatten vorne und hinten lassen sich Schneepflüge, Mähwerke, Kehrmaschinen, Streuautomaten, Ladekräne und Seilwinden montieren. Moderne Modelle bieten zusätzlich eine elektronische Anbausteuerung (EAS) und mehrere Hydraulikkreise. Viele Kommunen und Forstbetriebe schätzen den Unimog gerade wegen dieser Vielseitigkeit als ganzjährig einsetzbares Arbeitsgerät.

Wie geländegängig ist der Unimog wirklich?

Wie geländegängig ist der Unimog wirklich?

Der Unimog gilt als eines der geländegängigsten Serienfahrzeuge weltweit. Dank Portalachsen erreicht er eine Bodenfreiheit von bis zu 44 cm, die Achsverschränkung beträgt bis zu 30°. Mit zuschaltbarem Allradantrieb, Differenzialsperren an allen Achsen und Untersetzungsgetriebe bewältigt der Unimog Steigungen von bis zu 45° und Wasserdurchfahrten bis 80 cm Tiefe. Diese Eigenschaften machen ihn zum bevorzugten Fahrzeug für Expeditionen, Katastrophenschutz und schwierige Forsteinsätze.