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Unimog U 527 UGE LOF*Kipper*VarioPilot*Hydrostat*ZW*E6

Gebrauchtmaschinen
95502, Deutschland
Preis auf Anfrage
Technische Daten

PS / kW

272 / 200

Baujahr

2019

Interne Nummer

6880143

Zul. Gesamtgewicht (t)

16,5

Laufleistung (km)

143949
Eigenschaften
Radformel: 4x4Getriebeart KFZ/LKW: AutomatikgetriebeTreibstoff: Diesel
Beschreibung

U 527 UGE LOF*Kipper*VarioPilot*Hydrostat*ZW*E6

Unimog U 527 UGE 3-Seiten Kipper aus 1-Hand ( Behördenfahrzeug )

nur 143 Tkm.
8 Betriebsstunden

Euro-6 Motor - 6 Zylinder mit 7,7 L
270 PS

Ausstattung:

C50 VarioPilot ( Rechts / Links-Wechsellenkung )
TX3 Gewichtsvariante 16,5 t ( 7,5/9,5 )
M2C Motor OM936 200 kW, 1100 Nm
M5M Motorausführung Euro VI mit OBD-C
M5V High Performance Engine Brake
N08 Motor-Zapfwellenantrieb incl. Frontzapfwelle
N09 Zapfwellendrehzahlbegrenzung
G34 EasyDrive Hydrostatischer Fahrantrieb
G50 Getriebeölkühler
A1W Differentialsperre an Vorderachse
CA4 Anbaubeschläge hinten
CP5 Frontanbauplatte Typ F1/C
KC2 Tank 250 l, links, Alu
Q94 Anhängerkupplung Maul groß
B5B Anhängerbremsanlage 2-Leitung
B89 Niederdruckbremsanlage
F12 Mähtür rechts
F6B Frontscheibe klar, heizbar
FS7 Zusatzspiegel vorne rechts (bei Mähtür)
F5L Sonnenblende außen
DG1 Zusatzlenkstockschalter links
DF3 Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer
DB6 Sitz, drehbar, rechts (Mähsitz)
D6F Klimaanlage
J2B CD-Radio Bluetooth
J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder
EF4 Zusatzkamera lose für Anbaugeräte
EM5 Monitor für Kamerasystem
E87 Gerätesteckdose 32-polig, Anhängersteckdose 24V 15-polig
LL8 Scheinwerfer zusätzlich höhenverstellbar A-Säule
L3C Arbeitsscheinwerfer Fahrerhausrückwand
HN9 LS-Hydraulik, 4-zell, separater

Unimog U 527 UGE 3-Seiten Kipper aus 1-Hand ( Behördenfahrzeug ) nur 143 Tkm. 8 Betriebsstunden Euro-6 Motor - 6 Zylinder mit 7,7 L 270 PS Ausstattung: C50 VarioPilot ( Rechts / Links-Wechsellenkung ) TX3 Gewichtsvariante 16,5 t ( 7,5/9,5 ) M2C Motor OM936 200 kW, 1100 Nm M5M Motorausführung Euro VI mit OBD-C M5V High Performance Engine Brake N08 Motor-Zapfwellenantrieb incl. Frontzapfwelle N09 Zapfwellendrehzahlbegrenzung G34 EasyDrive Hydrostatischer Fahrantrieb G50 Getriebeölkühler A1W Differentialsperre an Vorderachse CA4 Anbaubeschläge hinten CP5 Frontanbauplatte Typ F1/C KC2 Tank 250 l, links, Alu Q94 Anhängerkupplung Maul groß B5B Anhängerbremsanlage 2-Leitung B89 Niederdruckbremsanlage F12 Mähtür rechts F6B Frontscheibe klar, heizbar FS7 Zusatzspiegel vorne rechts (bei Mähtür) F5L Sonnenblende außen DG1 Zusatzlenkstockschalter links DF3 Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer DB6 Sitz, drehbar, rechts (Mähsitz) D6F Klimaanlage J2B CD-Radio Bluetooth J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder EF4 Zusatzkamera lose für Anbaugeräte EM5 Monitor für Kamerasystem E87 Gerätesteckdose 32-polig, Anhängersteckdose 24V 15-polig LL8 Scheinwerfer zusätzlich höhenverstellbar A-Säule L3C Arbeitsscheinwerfer Fahrerhausrückwand HN9 LS-Hydraulik, 4-zell, separater Dauerverbraucher, Schneepflugentlastung H55 Hydraulischer Steckeranschluss hinten 4-fach, Zelle 1+2 H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis H59 Separate Rücklaufleitung hinten H97 Carbonsäure-Ester für Hydraulikanlage HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung H43 Kippzylinder P60 Pritschenzwischenrahmen PB7 Pritsche Innenabmessungen 2650x2200x400 mm Hydraulische Bedienung Heben Senken von Aussen RUD-Schleuderketten 18 Strang Versteifungsrahmen Vorderachse von Dücker 3-Seiten Kipper Tempomat Frontanbauplatte Gr. 5 Fahrersitz Schwingsitz - luftgefedert mit Sitzheizung Radio Klimaanlage Arbeitsscheinwerfer LED Rückfahrkamera WSS Heizung Dücker Torsionsrahmen HU: 04/2026 - auf Wunsch Neu. SP: 10/2026 - auf Wunsch Neu. Anhängelast: 23.500 Kg Bereifung: 385/65 R 22,5 VA: ca. 75% // HA: ca. 75% Radstand: 3350 mm GG: 16.500 Kg. // LG: 7.740 Kg. Der gesamte Unimog U527 befindet sich in einem sehr guten und sofort einsatzbereiten Zustand. Diverse Anbaugeräte gegen Aufpreis verfügbar: - Streuer, Schneepflug, Mähgerät ( Mulag, Dücker etc.) Irrtümer, Schreibfehler, Angaben zur Austattung und Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.

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