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Numero di assi: Asse tandem, Rampa di carico: Idraulico, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Freno pneumatico (ad aria compressa) con correttore di f, Allargame
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Numero di assi: Asse tandem, Rampa di carico: Idraulico, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Freno pneumatico (ad aria compressa) con correttore di f, Allargame
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Prezzo su richiesta
Alzata: Acciaio, Numero di assi (configurazione): 2 assi (biasse), Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Sponda posteriore automatica, Pie
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Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante Klassifizierung: Neumaschine; Seriennummer/Fahrgestellnummer: WO09318224P1K59805; Höchstgeschwindigkeit (km/h): 40; Typ de
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Numero di assi (configurazione): 2 assi (biasse), Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Alzata: Acciaio, Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appogg
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Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Piede di appoggio idraulico, Sponda posteriore automatica Farmtech Fortex 2000 Ausstattung: - K80 - Kotflügeln - B
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Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante, Bloccaggio idraulico delle sponde, Telone Krone TX 460, 46
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Hochedlinger Tandem-PKW-Anhänger, Brückenmaß ca. 4, 10x2, 10m, Nutzlast 2090kg, Bereifung 195/50-13, Gutachten gültig bis 11/25, Stützen hinten, Standort Westendorf (A
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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Attacho superiore: Legno, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Asse tandem, Certificato del tipo, Telone Ausstattung: - Tandemausführung 9, 5 to Nutzlast - B
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Telone Joskin Viehanhänger RDS 5000 hydr. absenkbar, mit Planenaufbau, innere Trennwand verste
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Attacho superiore: Legno, Specie animale: Bovino Einachs Viehanhänger mit Holzaufbau und Verladebordwand, ehemaliger PKW Anhänger umgebaut für Traktor Zugöse, Beleuch
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Attacho superiore: Legno Eigenbau Viehanhänger mit Holzaufbau, Zwillingsräder, Laderampe mit Federentlastung, mechanische Bremse, Abdeckplane, Abmessungen: LxBxH: 45
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno idraulico Joskin Betimax R 5000 S Kastenmaße L 5 m x B 2, 23 m x H 2, 10 m, Lackierter Kasten, Räder 445/45R19.5, Hydraulikbrem
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Telone Joskin Viehanhänger RDS 6000, hydraulisch absenkbar, vollverzinkte
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Retromarcia automatica, Certificato del tipo, Piede di appoggio per carrello con manovella, Rampa di caricamento, Libretto Böckmann Pferdetransporter P 265 Poly Baujah
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
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Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante ✴️ NEUHEIT a
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2454 Trautmannsdorf
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Sehr schöner, gepflegter Kipper, nur Getreide transportiert, wurde im April 2020 gekauft, MwSt. ausweisbar. Bei Interesse einfach melden. Rimorchi Rimorchio ribaltab
7546 Moschendorf
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Alzata: Legno, Numero di assi (configurazione): Monoasse Hänger mit hydraulischen Kratzboden - Länge 400cm - Breite 200cm - 1te Bordwand 50cm - 2te Bordwand 100
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Specie animale: Bovino, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Asse tandem, Sponda posteriore automatica, Bloccaggio idraulico delle sponde Tandem Viehanhänger mit
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Numero di assi (configurazione): 2 assi (biasse) Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Laderaumbreite (cm): 2100; Laderaumlänge (cm): 4200; Höchstgeschwindigkeit (km/h
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Attacho superiore: Acciaio, Numero di assi (configurazione): Monoasse, , Certificato del tipo, Libretto, : Pongratz EPA 206/12 G-Stk Standort: 9631 Jenig 7 - Pongr
ZANKL GmbH
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Kurier 10 Viehtransporter - verzinkte Wände - Spannfedern, die bei Auf- und Zumachen der Rampe behilflich sind - 12V-Beleuchtung - verstellbare Deichsel Oben-
Mühlbacher Maschinen GmbH
5580 Tamsweg
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Cynkomet Viehanhänger T677H - Hydr. absenkbare Achse - Druckluftbremse 25 km/h Wabco - Inklusive COC Papiere - Flachplane - Verzinkter Riffelblechboden - Tr
Mühlbacher Maschinen GmbH
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Numero di assi: 3 assi (triasse), Freno pneumatico (ad aria compressa) con correttore di f, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa) 2x gebrauchte Ballengitter Bj.
Widhalm Landtechnik GmbH
3800 Göpfritz an der Wild
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Kutsche mit Bremse, Standort Westendorf (B) Rimorchi Rimorchi per trasporto bestiame
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
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Freno: Freno idraulico Ausstellungsmodell 4140 x 2100 x 350 mm zul. Gesamtgewicht 2.7 to Stütrad Automatik Bordwände in Alu-elox Eckrungen abnehmbar Langwegverschl
Unser Lagerhaus Warenhandelsges.m.b.H.
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Freno: Freno idraulico Ausstellungsmodell Type VH 3016/27 ANR 1111315 zusätzlich mit Entladeklappe vorne rechts mit Gummibelag 1105993 Hinterklappe/1-Flügeltürkombi
Unser Lagerhaus Warenhandelsges.m.b.H.
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Attacho superiore: Alluminio, Specie animale: Bovino, Freno: Freno a inerzia, Asse tandem, Certificato del tipo, Telone, Illuminazione Innenlänge: 3270mm Innenbreite: 150
Wallinger Manfred GmbH.
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Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Sponde pendolari Der Kipper der Marke Brantner, Modell [Modellname], ist ein
LH Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Gundertshausen
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Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Sponde pendolari, : Ribaltabile trilaterale Der Bran
LH Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Gundertshausen
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Attacho superiore: Acciaio, Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Freno: Freno a inerzia, Retromarcia automatica, Certificato del tipo, Libretto, Ribaltabile Nr. 6
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Attacho superiore: Alluminio, Numero di assi (configurazione): Monoasse, Freno: Freno a inerzia, Retromarcia automatica, Certificato del tipo, Libretto Nr. 69952 PKW-A
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Numero di assi: Asse tandem, Rampa di carico: Idraulico, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Freno pneumatico (ad aria compressa) con correttore di f, Certifica
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Specie animale: Cavallo, Freno: Freno a inerzia, Asse tandem, Certificato del tipo, Supporto per scopa / pala, Parafango in plastica GG: 2.700 kg, NL: ca. 1.476 kg, EG: c
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
4714 Meggenhofen
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Certificato del tipo 3-Achs-Tieflader, mit Straßenzulassung, höchstzulässiges Gesamtgewicht 24 000 kg, technisch zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg, Ladefläche der L
Baumaschinen Puntigam GmbH
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Plateaugröße: L=3900x1900x1000 mm Bereifung 385/65R22, 5 Bordwände 500 mm Aufsatzwände 500 mm Bordwandhebefedern Rimorchi Rimorchio ribaltabile
RLH Amstetten Aschbach
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Metal-Fach T009 Ballenwagen Ballentransportanhänger -3 achsig -GROSSES LADEVOLUMEN: bis zu 32 Ballen -GesGew:15000kg -Leergewicht:3600kg -Nutzlast:11400kg
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Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
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I rimorchi sono un mezzo di trasporto indispensabile in agricoltura. Consentono il trasporto efficiente di colture, mangimi, macchinari o altre risorse operative e contribuiscono in modo significativo alla produttività di un'azienda agricola. A seconda del settore di utilizzo, i rimorchi agricoli devono essere in grado di sopportare carichi elevati, affrontare terreni difficili e garantire una movimentazione affidabile.
I rimorchi moderni sono tecnicamente sofisticati e dotati di potenti sistemi di frenatura, idraulici e di fissaggio del carico. Un design stabile, assali resistenti e un'elevata capacità di carico sono particolarmente importanti. Anche gli aspetti legati alla sicurezza, come l'illuminazione, i sistemi di frenatura e i dispositivi di supporto, giocano un ruolo decisivo per garantire un funzionamento sicuro nell'azienda agricola, nei campi e sulla strada.
Chi cerca un rimorchio adatto alla propria attività deve prestare attenzione al carico utile, ai sistemi di aggancio e alla dotazione tecnica. Un modello ben scelto facilita le attività di trasporto quotidiane e aumenta in modo significativo l'efficienza in agricoltura.
Ci sono diversi tipi di rimorchi agricoli:
Quando si acquista un rimorchio usato, le condizioni, il carico utile, l'impianto frenante e i pneumatici giocano un ruolo decisivo. Assicuratevi che il telaio sia stabile, che l'impianto idraulico sia intatto e che le luci funzionino. In particolare, occorre controllare i cilindri idraulici e le sponde dei rimorchi ribaltabili. Molti concessionari offrono modelli usati ispezionati e pronti per l'uso immediato: confrontate le offerte e trovate il modello giusto per la vostra azienda agricola.
Un freno ad aria è obbligatorio per i rimorchi pesanti con un peso lordo del veicolo di circa 8 tonnellate o più. Assicura una distribuzione uniforme della forza frenante e previene le frenate incontrollate. Un sistema frenante potente è essenziale per garantire la sicurezza, soprattutto nel traffico stradale.
I rimorchi agricoli sono soggetti a determinate norme di omologazione. In molti Paesi esistono norme speciali per la velocità, il carico del rimorchio e l'illuminazione. Ciò significa che spesso i rimorchi agricoli possono essere guidati senza patente se vengono utilizzati esclusivamente nell'azienda agricola. Chiunque viaggi con un rimorchio su strade pubbliche deve avere una patente e un'assicurazione, a seconda del peso totale.
Il carico utile dipende principalmente dall'uso previsto. Mentre i ribaltabili più piccoli trasportano 5-10 tonnellate, i dumper di grandi dimensioni e i caricatori ribassati possono avere un carico utile di oltre 20 tonnellate.
La manutenzione regolare è importante, soprattutto per i freni, l'impianto idraulico e gli assali. Un controllo annuale aiuta a individuare precocemente l'usura e a evitare riparazioni importanti.
I sistemi di aggancio più comuni sono l'attacco a occhiello del timone (per l'aggancio a perno o a ganascia), l'attacco a testa sferica K80 (per una maggiore stabilità con i rimorchi pesanti) e l'attacco a piattaforma girevole per una maggiore manovrabilità.La scelta dell'attacco dipende dalla combinazione di motrice e rimorchio e dai carichi ammissibili.
Gli pneumatici di un rimorchio agricolo influenzano la trazione, la protezione del suolo e la manovrabilità. I pneumatici larghi a bassa pressione riducono la compattazione del suolo nel campo, mentre quelli stretti ad alta pressione sono più adatti al trasporto su strada. È necessario prestare attenzione anche al disegno del battistrada: i pneumatici con battistrada offrono una migliore aderenza sulle superfici non asfaltate, mentre quelli stradali riducono al minimo la resistenza al rotolamento.
Le sospensioni garantiscono una migliore distribuzione del carico e un maggiore comfort di guida. I sistemi più diffusi sono le sospensioni a balestra, robuste ed economiche, e le sospensioni idropneumatiche, che si adattano automaticamente al carico e garantiscono un comportamento di guida fluido. Una buona sospensione riduce le vibrazioni e protegge il carico e il veicolo.
I prezzi dei rimorchi agricoli usati variano molto in base alla tipologia e alle condizioni. Un rimorchio ribaltabile monoasse usato parte da circa 2.000-5.000 €, mentre i modelli biasse con portata superiore a 10 tonnellate costano tra 8.000 € e 20.000 €. I rimorchi ribaltabili trilaterali di marche premium possono raggiungere i 30.000-50.000 € usati. Su Landwirt.com trovi offerte da rivenditori e privati in tutta Europa.
La scelta del rimorchio dipende dalla potenza del trattore e dall'uso previsto. Come regola generale, il peso totale del rimorchio carico non dovrebbe superare 1,5 volte il peso del trattore. Per trattori compatti (40-80 CV) sono indicati rimorchi monoasse fino a 6 t. Per trattori standard (100-200 CV) si possono utilizzare rimorchi biasse da 10-18 t. Verificate sempre la compatibilità dell'attacco e dell'impianto idraulico.
Tra le marche di rimorchi agricoli più apprezzate in Europa troviamo Krampe, Fliegl, Joskin, Brantner e Pöttinger. In Italia sono molto diffusi anche i rimorchi Randazzo, Crosetto e Ferrara. La scelta della marca dipende dall'uso previsto: per il trasporto di insilato e cereali i modelli con cassone ad alto volume sono preferibili, mentre per lavori generali in azienda un rimorchio ribaltabile classico è la scelta più versatile.