Valtra T235 D Schwarzmetallic (Werkstatt)

Valtra T235D, bras inférieurs mécaniques, vitesse maximale de 50 km/h, préchauffage du moteur, essieu avant suspendu, prise de force avant ; 6 dents, embout ZW à 6 dents de 35 mm, système d'alimentation en air comprimé, « raccord de retour libre 1 » « coupleur », AKH 38 mm, boulon A11 automatique, bras supérieur hydraulique, cat. 3, phare principal sur le toit, 2 gyrophares jaunes, commutateur de prise de force sur l’aile arrière, essuie-glace arrière, boîte à outils, prise de signalisation, cache-valve, support de moniteur, gestion des manœuvres en bout de champ U-Pilot, 1 valve marche/arrêt à l’arrière, ISOBUS à l’arrière, valves avant 3 + 6/2, système de freinage pneumatique à 2 circuits, climatisation automatique, garde-boue avant pivotants, suspension de cabine AutoComfort, bras inférieurs de suspension Cat. 3+3/3HD, bras inférieurs HD mécaniques, noir métallisé, transmission CVT, VA IND 4WD HiLock LWS freiné, pompe hydraulique LS 160 L/min, siège passager avec ceinture, réservoir en plastique, bras supérieur avant, télescopique, sans attelage Pick Up, siège conducteur à suspension pneumatique +, prise de force 540/540E/1 000 tr/min, TwinTrac et QuickSteer, essuie-glaces grand angle Premium, essuie-glace côté droit, kit de prises, suralimentation de prise de force Sigma Power, rétroviseurs extérieurs réglables + chauffants + télescopiques, K80 pour châssis de remorque, ailes larges, 2 paires de raccords hydrauliques à l'avant, 4 vannes arrière + Power Beyond, phares de travail Premium, cabine 1 porte, sans barre de traction, EHR + régulateur de vitesse radar, 710/70R38 + 600/65R28 Trelleborg TM800, kit d'accessoires à rotules, accoudoir avec joystick

Valtra T235D, bras inférieurs mécaniques, vitesse maximale de 50 km/h, préchauffage du moteur, essieu avant suspendu, prise de force avant ; 6 dents, embout ZW à 6 dents de 35 mm, système d'alimentation en air comprimé, « raccord de retour libre 1 » « coupleur », AKH 38 mm, boulon A11 automatique, bras supérieur hydraulique, cat. 3, phare principal sur le toit, 2 gyrophares jaunes, commutateur de prise de force sur l’aile arrière, essuie-glace arrière, boîte à outils, prise de signalisation, cache-valve, support de moniteur, gestion des manœuvres en bout de champ U-Pilot, 1 valve marche/arrêt à l’arrière, ISOBUS à l’arrière, valves avant 3 + 6/2, système de freinage pneumatique à 2 circuits, climatisation automatique, garde-boue avant pivotants, suspension de cabine AutoComfort, bras inférieurs de suspension Cat. 3+3/3HD, bras inférieurs HD mécaniques, noir métallisé, transmission CVT, VA IND 4WD HiLock LWS freiné, pompe hydraulique LS 160 L/min, siège passager avec ceinture, réservoir en plastique, bras supérieur avant, télescopique, sans attelage Pick Up, siège conducteur à suspension pneumatique +, prise de force 540/540E/1 000 tr/min, TwinTrac et QuickSteer, essuie-glaces grand angle Premium, essuie-glace côté droit, kit de prises, suralimentation de prise de force Sigma Power, rétroviseurs extérieurs réglables + chauffants + télescopiques, K80 pour châssis de remorque, ailes larges, 2 paires de raccords hydrauliques à l'avant, 4 vannes arrière + Power Beyond, phares de travail Premium, cabine 1 porte, sans barre de traction, EHR + régulateur de vitesse radar, 710/70R38 + 600/65R28 Trelleborg TM800, kit d'accessoires à rotules, accoudoir avec joystick hydraulique, terminal SmartTouch, relevage arrière Heavy Duty à capacité de levage accrue, châssis de remorque standard 390 mm, intérieur de cabine Premium, cale de roue, prise ABS ISO7638, relevage avant, commande via la vanne avant, pack « GRÜNLAND », antenne radio DAB+, haut-parleurs Basic, service Valtra Connect, 5 ans, norme d'émissions moteur Stage V, pack Polyvalence - TwinTrac, châssis intermédiaire HD avec joint torique, offre promotionnelle sur le pack Confort PRO, documents d'immatriculation allemands ;

Valtra T235D, bras inférieurs mécaniques, vitesse maximale de 50 km/h, préchauffage du moteur, essieu avant suspendu, prise de force avant ; 6 dents, embout ZW à 6 dents de 35 mm, système d'alimentation en air comprimé, « raccord de retour libre 1 » « coupleur », AKH 38 mm, boulon A11 automatique, bras supérieur hydraulique, cat. 3, phare principal sur le toit, 2 gyrophares jaunes, commutateur de prise de force sur l’aile arrière, essuie-glace arrière, boîte à outils, prise de signalisation, cache-valve, support de moniteur, gestion des manœuvres en bout de champ U-Pilot, 1 valve marche/arrêt à l’arrière, ISOBUS à l’arrière, valves avant 3 + 6/2, système de freinage pneumatique à 2 circuits, climatisation automatique, garde-boue avant pivotants, suspension de cabine AutoComfort, bras inférieurs de suspension Cat. 3+3/3HD, bras inférieurs HD mécaniques, noir métallisé, transmission CVT, VA IND 4WD HiLock LWS freiné, pompe hydraulique LS 160 L/min, siège passager avec ceinture, réservoir en plastique, bras supérieur avant, télescopique, sans attelage Pick Up, siège conducteur à suspension pneumatique +, prise de force 540/540E/1 000 tr/min, TwinTrac et QuickSteer, essuie-glaces grand angle Premium, essuie-glace côté droit, kit de prises, suralimentation de prise de force Sigma Power, rétroviseurs extérieurs réglables + chauffants + télescopiques, K80 pour châssis de remorque, ailes larges, 2 paires de raccords hydrauliques à l'avant, 4 vannes arrière + Power Beyond, phares de travail Premium, cabine 1 porte, sans barre de traction, EHR + régulateur de vitesse radar, 710/70R38 + 600/65R28 Trelleborg TM800, kit d'accessoires à rotules, accoudoir avec joystick hydraulique, terminal SmartTouch, relevage arrière Heavy Duty à capacité de levage accrue, châssis de remorque standard 390 mm, intérieur de cabine Premium, cale de roue, prise ABS ISO7638, relevage avant, commande via la vanne avant, pack « GRÜNLAND », antenne radio DAB+, haut-parleurs Basic, service Valtra Connect, 5 ans, norme d'émissions moteur Stage V, pack Polyvalence - TwinTrac, châssis intermédiaire HD avec joint torique, offre promotionnelle sur le pack Confort PRO, documents d'immatriculation allemands ;