Steyr 6240 Absolut CVT

N° 88103
Puissance normale de 240 ch et puissance suralimentée de 270 ch
Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5
Transmission à variation continue « Eco » 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale
- avec alternateur de 150 A
- avec prise de force 1 000/1 000 E à commutation électronique
- avec boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et la 3e voie de commande sur les deux ailes
- avec blocage de stationnement électronique
- avec double disque de frein sur l'essieu arrière
- avec essieu avant à traction intégrale, système de suspension actif et freins avant
- avec essieu à bride
- avec pompe à pistons axiaux de 150 l/min
- avec joystick intégré à l'accoudoir, 3 boutons, pour les distributeurs électriques
- avec vérins de levage 2 x 110 mm, bras supérieur mécanique, force de levage 10 463 kg
- avec frein de remorque pneumatique à 2 circuits
- avec suspension mécanique de la cabine
- avec pré-équipement radio
- avec cabine Deluxe : siège conducteur Grammer Dual Motion avec revêtement en tissu, suspension à basse fréquence et chauffage du siège, siège passager, climatisation automatique, volant en cuir, réglage électrique de l'accoudoir, store pare-soleil, moquette dans la cabine
- avec lucarne de toit ouvrante avec store pare-soleil
- avec 16 phares à LED
- avec capteur radar pour le contrôle électronique de patinage
- avec système de gestion des fourrières Easytronic I

Équipement supplémentaire

N° 88103 Puissance normale de 240 ch et puissance suralimentée de 270 ch Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5 Transmission à variation continue « Eco » 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale - avec alternateur de 150 A - avec prise de force 1 000/1 000 E à commutation électronique - avec boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et la 3e voie de commande sur les deux ailes - avec blocage de stationnement électronique - avec double disque de frein sur l'essieu arrière - avec essieu avant à traction intégrale, système de suspension actif et freins avant - avec essieu à bride - avec pompe à pistons axiaux de 150 l/min - avec joystick intégré à l'accoudoir, 3 boutons, pour les distributeurs électriques - avec vérins de levage 2 x 110 mm, bras supérieur mécanique, force de levage 10 463 kg - avec frein de remorque pneumatique à 2 circuits - avec suspension mécanique de la cabine - avec pré-équipement radio - avec cabine Deluxe : siège conducteur Grammer Dual Motion avec revêtement en tissu, suspension à basse fréquence et chauffage du siège, siège passager, climatisation automatique, volant en cuir, réglage électrique de l'accoudoir, store pare-soleil, moquette dans la cabine - avec lucarne de toit ouvrante avec store pare-soleil - avec 16 phares à LED - avec capteur radar pour le contrôle électronique de patinage - avec système de gestion des fourrières Easytronic I Équipement supplémentaire : Pneus avant 600/60 R30 Trelleborg avec jantes fixes Pneus arrière 710/60 R42 Trelleborg avec jantes fixes avec 5 distributeurs arrière proportionnels, à débit et temporisation réglables avec 2 distributeurs centraux électriques avec garde-boue avant dynamique 620 mm avec rotule K80 escamotable avec phares de secours commutables avec prise de force 540/540E/1000/1000E avec bras supérieur hydraulique avec bras inférieurs à entretoises latérales automatiques avec alternateur de 200 A avec pompe à pistons axiaux de 170 l/min avec 20 projecteurs de travail à LED avec radio Bluetooth, kit mains libres et haut-parleurs haute puissance avec rétroviseurs télescopiques à réglage électrique, chauffants avec suspension pneumatique de la cabine avec pré-équipement pour les systèmes de direction Quickturn II et S-Guide avec Power Beyond avec frein à poussière du moteur avec disques de frein haute performance sur l'essieu arrière avec Isobus classe 2 et prise InCab avec gestion des manœuvres en bout de champ Easy Tronic II (HMCII) avec gestion du relevage avant avec prise ABS pour remorque 12 V avec relevage avant à deux raccords hydrauliques à l'avant, occupant 2 distributeurs centraux avec raccordement pneumatique externe à 2 prises avec écran tactile AFS 700 avec support d'écran dans la vitre droite de la cabine, avec raccordements électriques et support pour smartphone avec gyrophares à gauche et à droite avec rétroviseur intérieur pour l'attelage de remorque avec lavabo, support pour extincteur et marteau de secours avec S-Brake avec caméra avant et pré-équipement pour caméra arrière, possibilité de raccordement pour 2 caméras supplémentaires en plus : - avec peinture spéciale noir métallisé L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'engin/la machine et vous invite à prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux. Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12h00 ! Nous nous ferons également un plaisir de vous envoyer une offre par e-mail. Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.

N° 88103 Puissance normale de 240 ch et puissance suralimentée de 270 ch Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5 Transmission à variation continue « Eco » 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale - avec alternateur de 150 A - avec prise de force 1 000/1 000 E à commutation électronique - avec boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et la 3e voie de commande sur les deux ailes - avec blocage de stationnement électronique - avec double disque de frein sur l'essieu arrière - avec essieu avant à traction intégrale, système de suspension actif et freins avant - avec essieu à bride - avec pompe à pistons axiaux de 150 l/min - avec joystick intégré à l'accoudoir, 3 boutons, pour les distributeurs électriques - avec vérins de levage 2 x 110 mm, bras supérieur mécanique, force de levage 10 463 kg - avec frein de remorque pneumatique à 2 circuits - avec suspension mécanique de la cabine - avec pré-équipement radio - avec cabine Deluxe : siège conducteur Grammer Dual Motion avec revêtement en tissu, suspension à basse fréquence et chauffage du siège, siège passager, climatisation automatique, volant en cuir, réglage électrique de l'accoudoir, store pare-soleil, moquette dans la cabine - avec lucarne de toit ouvrante avec store pare-soleil - avec 16 phares à LED - avec capteur radar pour le contrôle électronique de patinage - avec système de gestion des fourrières Easytronic I Équipement supplémentaire : Pneus avant 600/60 R30 Trelleborg avec jantes fixes Pneus arrière 710/60 R42 Trelleborg avec jantes fixes avec 5 distributeurs arrière proportionnels, à débit et temporisation réglables avec 2 distributeurs centraux électriques avec garde-boue avant dynamique 620 mm avec rotule K80 escamotable avec phares de secours commutables avec prise de force 540/540E/1000/1000E avec bras supérieur hydraulique avec bras inférieurs à entretoises latérales automatiques avec alternateur de 200 A avec pompe à pistons axiaux de 170 l/min avec 20 projecteurs de travail à LED avec radio Bluetooth, kit mains libres et haut-parleurs haute puissance avec rétroviseurs télescopiques à réglage électrique, chauffants avec suspension pneumatique de la cabine avec pré-équipement pour les systèmes de direction Quickturn II et S-Guide avec Power Beyond avec frein à poussière du moteur avec disques de frein haute performance sur l'essieu arrière avec Isobus classe 2 et prise InCab avec gestion des manœuvres en bout de champ Easy Tronic II (HMCII) avec gestion du relevage avant avec prise ABS pour remorque 12 V avec relevage avant à deux raccords hydrauliques à l'avant, occupant 2 distributeurs centraux avec raccordement pneumatique externe à 2 prises avec écran tactile AFS 700 avec support d'écran dans la vitre droite de la cabine, avec raccordements électriques et support pour smartphone avec gyrophares à gauche et à droite avec rétroviseur intérieur pour l'attelage de remorque avec lavabo, support pour extincteur et marteau de secours avec S-Brake avec caméra avant et pré-équipement pour caméra arrière, possibilité de raccordement pour 2 caméras supplémentaires en plus : - avec peinture spéciale noir métallisé L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'engin/la machine et vous invite à prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux. Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12h00 ! Nous nous ferons également un plaisir de vous envoyer une offre par e-mail. Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.