Steyr 6240 ABSOLUT CVT

N° 71556S
Puissance moteur de 240 ch et 260 ch en mode suralimenté
Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5
Transmission à variation continue « Eco » à 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale
Équipement de série avec le pack EVOLUTION :
- Réservoirs de carburant principal et auxiliaire de 470 l + réservoir AdBlue de 54 l sans protection de réservoir (boîte à outils intégrée sur le dessus du réservoir et
2e boîte à outils coulissante + réservoir de lavage des mains dans un grand coffre à accessoires)
- Moteur 6,7 l norme Stage V avec ventilateur Vistronic
- Système de préchauffage
- Configuration AUTRICHE : manuel d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit,
circulation à droite, chenille agricole, cale de roue
- CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO
- Prise de force arrière à 4 régimes 540/540E/1 000/1 000E tr/min avec commutation électrique de régime.
Embout de prise de force monté à 6 dents + 21 dents (1 3/8') fournies
- Boutons de commande externes pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur hydraulique sur les deux ailes arrière
- Verrouillage électronique de stationnement
- Double disque de frein HD sur l'essieu arrière (base pour 50 km/h)
- Essieu avant à suspension active et freiné, cat. 4
- Quick Turn II - Contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (comprend le pré-équipement de la direction de l'essieu avant,
capteurs, vannes, câblage, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison)
- Essieu à voie réglable 2 490 mm (98") HD (pour roues de 2,05 m)
- Clé de contact standard
- 10 projecteurs de travail LED supplémentaires sur le toit (2 à l'avant à l'intérieur, 2 à l'avant à l'extérieur, 4 à l'arrière à l'intérieur, 2 à l'arrière à l'extérieur)
- Pompe de réglage à pistons axiaux avec un débit

N° 71556S Puissance moteur de 240 ch et 260 ch en mode suralimenté Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5 Transmission à variation continue « Eco » à 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Réservoirs de carburant principal et auxiliaire de 470 l + réservoir AdBlue de 54 l sans protection de réservoir (boîte à outils intégrée sur le dessus du réservoir et 2e boîte à outils coulissante + réservoir de lavage des mains dans un grand coffre à accessoires) - Moteur 6,7 l norme Stage V avec ventilateur Vistronic - Système de préchauffage - Configuration AUTRICHE : manuel d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit, circulation à droite, chenille agricole, cale de roue - CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO - Prise de force arrière à 4 régimes 540/540E/1 000/1 000E tr/min avec commutation électrique de régime. Embout de prise de force monté à 6 dents + 21 dents (1 3/8') fournies - Boutons de commande externes pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur hydraulique sur les deux ailes arrière - Verrouillage électronique de stationnement - Double disque de frein HD sur l'essieu arrière (base pour 50 km/h) - Essieu avant à suspension active et freiné, cat. 4 - Quick Turn II - Contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (comprend le pré-équipement de la direction de l'essieu avant, capteurs, vannes, câblage, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison) - Essieu à voie réglable 2 490 mm (98") HD (pour roues de 2,05 m) - Clé de contact standard - 10 projecteurs de travail LED supplémentaires sur le toit (2 à l'avant à l'intérieur, 2 à l'avant à l'extérieur, 4 à l'arrière à l'intérieur, 2 à l'arrière à l'extérieur) - Pompe de réglage à pistons axiaux avec un débit maximal de 170 l/min - 3 boîtiers de commande électriques à l'arrière (configurables et identifiés par couleur) - Raccord Power Beyond (LS) (bouchon aveugle) - Relevage arrière de catégorie 3 avec 2 vérins de levage extérieurs de 110 mm chacun, crochet d'attelage rapide, logement pour boules d’attelage et de bras supérieur mécanique - Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs - Support de lestage avant avec point d’attelage (165 kg) - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d’attelage automatique de 38 mm, commandé depuis la cabine - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Rail de fixation sur le toit, en haut à droite, avec 2 supports coulissants pour écrans, un raccordement électrique et un support universel - Essuie-glace avant à 240° - Boîte de rangement verrouillable derrière le siège passager avec prise électrique supplémentaire 230 V et grand compartiment de rangement réfrigéré dans le siège passager - Radio FM/DAB+ (prises USB et AUX, Bluetooth et microphone intégré dans le pavillon pour le kit mains libres, réglages et égaliseur configurables via l'écran) - Cabine Vision Pro - Cabine à suspension - Cabine Deluxe : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), réglage automatique du poids, basse fréquence, amortissement automatique, réglage lombaire pneumatique, accoudoir, dossier pivotant adaptatif, siège chauffant, siège passager avec revêtement en tissu, climatisation automatique, pare-soleil à l’avant et à l’arrière, volant en cuir et moquette - Portes de cabine des deux côtés - Toit panoramique et pare-brise de sécurité traité - 4 projecteurs de travail à LED dans le capot, feux de jour, 2 projecteurs de travail à LED sur le montant avant de la cabine et 2 projecteurs de travail à LED sur les ailes arrière - Phares de route à LED intégrés au capot et phares de route de secours à LED sur le montant avant de la cabine - Radar pour le contrôle électronique du patinage (UE) - Rétroviseurs à réglage manuel, télescopiques manuel

N° 71556S Puissance moteur de 240 ch et 260 ch en mode suralimenté Moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 6,7 litres, conforme à la norme antipollution Euro 5 Transmission à variation continue « Eco » à 50 km/h avec un régime moteur de 1 550 tr/min à la vitesse maximale Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Réservoirs de carburant principal et auxiliaire de 470 l + réservoir AdBlue de 54 l sans protection de réservoir (boîte à outils intégrée sur le dessus du réservoir et 2e boîte à outils coulissante + réservoir de lavage des mains dans un grand coffre à accessoires) - Moteur 6,7 l norme Stage V avec ventilateur Vistronic - Système de préchauffage - Configuration AUTRICHE : manuel d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit, circulation à droite, chenille agricole, cale de roue - CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO - Prise de force arrière à 4 régimes 540/540E/1 000/1 000E tr/min avec commutation électrique de régime. Embout de prise de force monté à 6 dents + 21 dents (1 3/8') fournies - Boutons de commande externes pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur hydraulique sur les deux ailes arrière - Verrouillage électronique de stationnement - Double disque de frein HD sur l'essieu arrière (base pour 50 km/h) - Essieu avant à suspension active et freiné, cat. 4 - Quick Turn II - Contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (comprend le pré-équipement de la direction de l'essieu avant, capteurs, vannes, câblage, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison) - Essieu à voie réglable 2 490 mm (98") HD (pour roues de 2,05 m) - Clé de contact standard - 10 projecteurs de travail LED supplémentaires sur le toit (2 à l'avant à l'intérieur, 2 à l'avant à l'extérieur, 4 à l'arrière à l'intérieur, 2 à l'arrière à l'extérieur) - Pompe de réglage à pistons axiaux avec un débit maximal de 170 l/min - 3 boîtiers de commande électriques à l'arrière (configurables et identifiés par couleur) - Raccord Power Beyond (LS) (bouchon aveugle) - Relevage arrière de catégorie 3 avec 2 vérins de levage extérieurs de 110 mm chacun, crochet d'attelage rapide, logement pour boules d’attelage et de bras supérieur mécanique - Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs - Support de lestage avant avec point d’attelage (165 kg) - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d’attelage automatique de 38 mm, commandé depuis la cabine - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Rail de fixation sur le toit, en haut à droite, avec 2 supports coulissants pour écrans, un raccordement électrique et un support universel - Essuie-glace avant à 240° - Boîte de rangement verrouillable derrière le siège passager avec prise électrique supplémentaire 230 V et grand compartiment de rangement réfrigéré dans le siège passager - Radio FM/DAB+ (prises USB et AUX, Bluetooth et microphone intégré dans le pavillon pour le kit mains libres, réglages et égaliseur configurables via l'écran) - Cabine Vision Pro - Cabine à suspension - Cabine Deluxe : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), réglage automatique du poids, basse fréquence, amortissement automatique, réglage lombaire pneumatique, accoudoir, dossier pivotant adaptatif, siège chauffant, siège passager avec revêtement en tissu, climatisation automatique, pare-soleil à l’avant et à l’arrière, volant en cuir et moquette - Portes de cabine des deux côtés - Toit panoramique et pare-brise de sécurité traité - 4 projecteurs de travail à LED dans le capot, feux de jour, 2 projecteurs de travail à LED sur le montant avant de la cabine et 2 projecteurs de travail à LED sur les ailes arrière - Phares de route à LED intégrés au capot et phares de route de secours à LED sur le montant avant de la cabine - Radar pour le contrôle électronique du patinage (UE) - Rétroviseurs à réglage manuel, télescopiques manuel