Steyr 4110 Expert CVT

N° 74187
Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 110 ch
d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme antipollution Stage V
Équipement de série avec le pack EVOLUTION :
- Système de préchauffage
- Batterie de 176 Ah avec coupe-batterie électronique
- Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur
- Alternateur de 120 A
- Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO
- Essieu à bride
- Prise de force arrière à 3 vitesses 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime
- Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière
- Disques de frein de série
- Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique
- Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
- Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique
- Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit de 113 l/min
- 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur
- Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. 5 500 kg)
- Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule
- Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm
- Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites
- Réglage mécanique de l'accoudoir
- Tableau de bord complet sur le montant A
- Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne
- Accoudoir Multicontroller
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Climatisation manuelle
- Volant de série
- 2 phares de

N° 74187 Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 110 ch d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme antipollution Stage V Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Système de préchauffage - Batterie de 176 Ah avec coupe-batterie électronique - Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur - Alternateur de 120 A - Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO - Essieu à bride - Prise de force arrière à 3 vitesses 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime - Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière - Disques de frein de série - Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique - Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit de 113 l/min - 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur - Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. 5 500 kg) - Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Réglage mécanique de l'accoudoir - Tableau de bord complet sur le montant A - Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne - Accoudoir Multicontroller - Siège passager avec ceinture de sécurité - Climatisation manuelle - Volant de série - 2 phares de route halogènes et 2 projecteurs de travail halogènes dans le capot avant - 8 projecteurs de travail à LED sur le toit surbaissé + 2 LED à l'avant du toit de la cabine + 2 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A + 2 LED sur le montant C arrière (1 950 lumens par projecteur) - 2 grands rétroviseurs télescopiques avec insert à angle large - Cabine à toit surbaissé avec vitre panoramique (peinture de base) - Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes - Ailes avant dynamiques de 480 mm - Système de gestion des manœuvres en bout de champ EasyTronic de base - Support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, support d'écran et support universel pour téléphone portable - Support de plaque d'immatriculation pour toit surbaissé Équipements supplémentaires : - avec jantes fixes 600/65R34 - avec jantes fixes 480/65R24 - avec pneus de la marque Mitas - avec suspension de cabine - avec cabine à toit surbaissé et vitre panoramique à vue dégagée - avec relevage avant avec prise de force avant (occupe 1 distributeur arrière mécanique) et crochet de décharge - avec 2 distributeurs arrière mécaniques + 2 distributeurs arrière électriques (identifiés par couleur) - avec plaque de raccordement Power Beyond avec bouchons d'obturation - avec retour sans pression à l'arrière - avec accoudoir Multicontroller II - avec joystick électronique avancé (accoudoir Multicontroller II) - avec ISOBUS classe 2 (câblage, prise 11783 à l'arrière et prise InCab à 9 broches) - avec siège conducteur Grammer Deluxe à suspension pneumatique basse fréquence, revêtement en tissu et ceinture de sécurité - avec support d'écran sur la vitre latérale droite, avec prise USB électrique, pré-équipement et fixation pour écran, support universel pour téléphone portable - avec 12 projecteurs de travail à LED (toit bas : 4 à l'avant du toit, 4 à l'arrière du toit, 2 sur les montants A, 2 sur les montants C) - avec projecteurs de secours (réglables en hauteur et en intensité sur le montant A) - avec gyrophare à gauche - avec radio Deluxe avec Bluetooth et haut-parleurs haute performance - avec volant en cuir et tapis de sol STEYR - avec alternateur de 210 A - avec réservoir de carburant de 171 l avec couvercle verrouillable - avec disques de frein Longlife - avec essieu avan

N° 74187 Moteur turbodiesel Common Rail avec refroidisseur d'air de suralimentation et 110 ch d'une cylindrée de 4 485 cm³ et conforme à la norme antipollution Stage V Équipement de série avec le pack EVOLUTION : - Système de préchauffage - Batterie de 176 Ah avec coupe-batterie électronique - Moteur Stage V avec ventilateur visco-coupleur - Alternateur de 120 A - Transmission CVT à variation continue 40 km/h ECO - Essieu à bride - Prise de force arrière à 3 vitesses 540/540E/1 000 tr/min avec commutation manuelle de régime - Commandes extérieures pour le relevage arrière et la prise de force sur les deux ailes arrière - Disques de frein de série - Essieu avant suspendu, classe 1,75, avec blocage de différentiel électrohydraulique - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Différentiel arrière et embrayage des quatre roues motrices à commande hydraulique - Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit de 113 l/min - 3 distributeurs électriques arrière, identifiés par couleur - Commande électronique du relevage avec 2 vérins de levage externes (force de levage max. 5 500 kg) - Relevage arrière de catégorie 2 avec bras supérieur mécanique, stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs et attelage à rotule - Attelage de remorque réglable en hauteur avec goupille d'attelage automatique de 38 mm - Système de freinage pneumatique de la remorque - à deux conduites - Réglage mécanique de l'accoudoir - Tableau de bord complet sur le montant A - Pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne - Accoudoir Multicontroller - Siège passager avec ceinture de sécurité - Climatisation manuelle - Volant de série - 2 phares de route halogènes et 2 projecteurs de travail halogènes dans le capot avant - 8 projecteurs de travail à LED sur le toit surbaissé + 2 LED à l'avant du toit de la cabine + 2 LED à l'arrière du toit de la cabine + 2 LED sur le montant A + 2 LED sur le montant C arrière (1 950 lumens par projecteur) - 2 grands rétroviseurs télescopiques avec insert à angle large - Cabine à toit surbaissé avec vitre panoramique (peinture de base) - Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes - Ailes avant dynamiques de 480 mm - Système de gestion des manœuvres en bout de champ EasyTronic de base - Support d'écran sur la vitre latérale droite avec prise USB électrique, support d'écran et support universel pour téléphone portable - Support de plaque d'immatriculation pour toit surbaissé Équipements supplémentaires : - avec jantes fixes 600/65R34 - avec jantes fixes 480/65R24 - avec pneus de la marque Mitas - avec suspension de cabine - avec cabine à toit surbaissé et vitre panoramique à vue dégagée - avec relevage avant avec prise de force avant (occupe 1 distributeur arrière mécanique) et crochet de décharge - avec 2 distributeurs arrière mécaniques + 2 distributeurs arrière électriques (identifiés par couleur) - avec plaque de raccordement Power Beyond avec bouchons d'obturation - avec retour sans pression à l'arrière - avec accoudoir Multicontroller II - avec joystick électronique avancé (accoudoir Multicontroller II) - avec ISOBUS classe 2 (câblage, prise 11783 à l'arrière et prise InCab à 9 broches) - avec siège conducteur Grammer Deluxe à suspension pneumatique basse fréquence, revêtement en tissu et ceinture de sécurité - avec support d'écran sur la vitre latérale droite, avec prise USB électrique, pré-équipement et fixation pour écran, support universel pour téléphone portable - avec 12 projecteurs de travail à LED (toit bas : 4 à l'avant du toit, 4 à l'arrière du toit, 2 sur les montants A, 2 sur les montants C) - avec projecteurs de secours (réglables en hauteur et en intensité sur le montant A) - avec gyrophare à gauche - avec radio Deluxe avec Bluetooth et haut-parleurs haute performance - avec volant en cuir et tapis de sol STEYR - avec alternateur de 210 A - avec réservoir de carburant de 171 l avec couvercle verrouillable - avec disques de frein Longlife - avec essieu avan